简介：<正>关于汽车生活的憧憬,我们一直怀着执着之心。几年前在北京参加了一个房车俱乐部的活动,是一位海归创办的,据说是他当年在国外大玩房车上了瘾,回国后也要搞一个移植。很久没他的消息,不知道他的俱乐部是否红火。但在此后大大小小的车展上

简介：偶尔闲暇的时候,我会翻翻从前的照片,看着看着便会笑出声来,因为回忆会带来快乐。有时候想,数码相机真的是个好帮手,把生活变成了简单的数码影像,偷偷地把我支离破碎的过去拼接起来,它不仅仅是台冰冷的机器,也是一个讲述者,一个生活的观望者。

简介：4月的千里走单骑时间太紧张，所以我只能遗憾地和避暑山庄擦身而过。不过在平均气温已经上升了5摄氏底的盛夏周末，我又一次来到了承德。

简介：<正>生活在别处,好象是米兰·昆德拉的名言。世间关于人生的解释何止千万,但我觉得都不如这句来得深刻和俏皮。也许是我的幼稚,我对这句话最直接的理解就是,现在我活在冬天里,但我非常非常想念春天,不知道这算不算生活在别处。

简介：我总觉得,你和你的车子相处久了就会有感情的。我就特别喜欢我们家的好朋友阳光,我也愿意把我的阳光生活和大家一起分享。

简介：参照国外经验，结合我国特色，健康四大基石可归纳如下。

简介：<正>从学校毕业参加工作以后,自食其力的满足感使我明显的自我膨胀起来。买车,这个从前的梦想也就变成了现实的目标。我爸爸跟我说,会开车、懂电脑、通英语是21世纪生存的必备技能。于是,他就逼我去学车。家里人找到了一家驾校,交上一笔价格不菲的学费,进行体检,照相后,便开始学车了。因为当时刚考大学结束,学车只能安排在烈日炎炎的暑假。从来没有离合的概念的我,费了九牛二虎之力,油离总是

简介：<正>我经常笑称我们家是"汽车世家",这不仅体现在我父母和亲戚的职业上,还具体表现在家里亲人每人一个驾照本本的事实。我仅存的美好的童年回忆基本上都与汽车有关。那时候父母工作忙,奶奶嫌弃我是个女孩不愿意照顾我,所以我的工龄可以从这里开始追溯。爸爸在部队里学的开车,到地方后,正赶上单位组织车队,爸爸因此当了很长一段时间的教练。我只记得一辆客车上坐满了人,爸爸很威风地坐在前舱副驾驶的位

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简介：我们其实并不富有,两口子都是国企的小职员,工资不高,却也衣食无忧。虽然不富有,却也有拥有车的梦想。进入2005年很多同事都买了私车,我当时的想法就是能在5年之内存够钱买台小QQ过过车瘾,那该多好啊。老公是个很省的人,开始的时候他并不想买车,车对我们来说毕竟是个奢侈品。不过男人总是爱车的,谁不心动呢?但消费车毕竟不同于消费其他,所以两个人都有些犹豫。老爸却非常支持我买车,在他答应资助我买车之后我还是在犹豫,车的到来会给我的生活带来什么样的影响,我无法预料。

简介：新款高尔夫GTI在英国上市,除了经典的掀背式设计,新车还采用了一体式的前脸设计.而进气前隔栅采用了蜂巢格式并有醒目的GTI标志。

简介：从外地回上海,我想早些回到家里,就没有选择再绕道南京走沪宁高速,而是选择了318国道回上海。据说这可以节省一个小时的时间。

简介：景程的出现一度使记者非常纳闷，按照上海通用这么一个富有经验的汽车生产厂家，理不会自相矛盾地在同样也是中级轿车的凯越上市2年之际，再推出一款同为中级轿车，而且众估计也相关不多的景程，自己来抢自己的饭碗。

简介：按照从前采访的惯例,在见到袁玲玲前,我对她是“哪类女强人”做了几种猜测,以便工作之需。当走出机场远远见到向我们一行人招手的袁玲玲时,我有些方寸大乱,她意外地超出了我的设想范围,以至于我见到她的第一句话竟是,“你比我想象的要年轻!”

简介：美国人自由奔放的性格使房车成为他们的首选,在全世界美国的房车销量也是最大的。而在欧洲大陆,英国也逐渐成为房车的重要市场。在我们看来英国人生性古板,性格保守,但热爱生活并没有什么地域、民族之分。那么就让我们到英国来看一看他们的房车生活。

简介：<正>哈飞赛豹3系最大亮点是它拥有特殊的安全性。我们对近百辆样车做了试验,有道路测试,正面、侧面、后面的碰撞试验。赛豹3系的造型由意大利著名宾尼法瑞公司设计,许多试验都是在英国和法国完成。碰撞试验是在全球最著名的英国MIRA试验室完成的,安全性完全满足国内和欧洲的标准,其中7项是国内完全没有规定的要求,因此我们可以说在"安全性"方面哈飞赛豹

简介：2004年第一期,我们做了一张"全国车友会联络图",意在为散落于全国各地的车友组织搭建一个增加交流、增强合作、增进友谊的平台。"联络图"面世后,反响热烈,车友们纷纷来电索要图纸,菠萝派还将这张图纸放在网站上,供全体派友分享欣赏。所有这些,更加坚定了我们的信心。坚持"天下车友是一家"的路线方针不动摇;全心全意为天下车友组织的FB活动阵脚助威。人生不过如此,且不说出发如何一路风光,沿途如何景色宜人,空气如何味有余香,山水如何引人入胜,关键是:朋友在一起,真好!——《清风车影》与天下车友共勉!

简介：从来没人关注过这款车,但皮卡却是汽车发展史上不可或缺的角色,从当初的被人嘲笑到如今的人人需要,皮卡汽车在其发展历史上经受了许多沧桑。特别是在北美地区,皮卡的地位已经达到前所未有的高度,无论轿车、SUV还是看着就热血沸腾的跑车,单一品牌的销量息是赶不上皮卡。最近,《福布斯》杂志根据2005年上半年的汽车销量,评出了全美最畅销十大车型,位居排行榜前3位的都是皮卡。销量最大的福特F系列皮卡,今年上半年的销量已经超过了80万辆,连丰田佳美和本田雅阁都自叹不如。

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