简介：起亚索兰托的第三代车型已经正式发布，之前以进口形式进入中国的索兰托一直是以尺寸大配置高价便宜为卖点。进口车的身子自主品牌的价让很多中国消费者挺买账。而新一代车型更是继承了前任们的传统，尺寸已经朝着MPV的方向发展，而配置也是进一步提升，把目前市面上甭管欧美还是日本的那些主流舒适配置都拿过来堆在车上了。

简介：一、基于人的行为的道路交通设计方法研究内容：道路建模、仿真实验、安全评价、改善建议。二、基于模拟驾驶器的非驾驶行为对安全的影响研究利用交通行为与交通安全模拟实验平台，开展基于驾驶模拟器的高速公路设计安全性评价、基于驾驶模拟器的主观安全性舒适性评价、基于驾驶模拟器的智能避撞、基于模拟器的使用手机对行车影响、驾驶疲劳特征与疲劳预警等研究。

简介：标题中虽然有“三枪”二字，但是这里不是遥远的人漠，没有满布紧张气息的麻子面馆，没有风云变幻的离奇事件；这也小是路易十三时代的法国巴黎，没有阿多斯、波尔多斯、阿拉密斯三个火枪手的英姿飒爽，没有战火中的斗智斗勇。这里有的是：五个小家伙，一个有着和火枪特质极其相似，威力猛烈却又身手矫健的小家伙。

简介：“全新的车型与前瞻的技术，让大家进一步看到比亚迪勇攀科技高峰的无畏之心、追求汽车梦想的无限探索、破除壁垒集成创新的无界视野。比亚迪无畏、无限、无界。”比亚迪公司董事长王传福曾在今年北京车展充满信心地表示。

简介：基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术，并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点，必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性（可视性等），在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用，才能达到管控的目的。

简介：随着视频分析技术的发展、高清摄像机的应用以及客户需求的不断提高，道路交通管理部门对电子警察产品的技术要求越来越高，未来电子警察行业将呈现出以下五大发展趋势。

简介：车型：E90,配置N46发动机.行驶里程：8000km.故障现象：用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮,加速无力,停车状态下发动机剧烈抖动.故障诊断：车辆来店后首先通过ISID进行诊断检测,读取故障内容如下：·2B2BDME节气门调节器,位置监控·2B0BDME节气门电位计·2B22DME节气门调节器,闭合弹簧检测

简介：案例1一辆2004款上海通用别克GL8商务车，搭载3．0L（LW9）发动机和4T65E自动变速器。

简介：随着汽车工业的发展，前沿的电子科技成果不断运用在汽车上，车载电子设备越来越多，例如汽车导航系统（GPS）、车载电脑、行驶记录仪（EDR）、预紧式安全带、安全气囊（SRS）、盘式制动器、防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）器等等，这些电子设备除了能更好的方便生活、保护车内乘客之外，也时时记录了车辆以及车辆周围的环境和车辆本身的状态，根据这些设备的数据通过相应的技术手段就可以还原车辆事故发生前的运行状态，为查明事故成因、明确事故责任提供有力的证据。

简介：2.能源管理能源管理系统用于管理电能的提供和消耗。其目标是，确保发动机启动能力与所有电气设备的稳定供电。这是通过子系统主总成协调器和车载电气系统管理实现的。（1）主总成协调器主总成协调器集成在柴油共轨直接喷射系统（CDI）控制单元（柴油发动机）或发动机电子设备（ME）控制单J（汽油发动机）中，构成了车载电气系统管理与发电机之间的接口。

简介：9月24日-26日，2014车载信息服务产业年会在无锡举行．公安部交通管理科学研究所孙正良副所长与会并介绍了汽车电子标识技术标准和行业应用相关情况。