简介:2005年7月8日,中国石化在北京正式推出“油中感谢”积分增值服务活动。这是继中国石化今年3月15日全面推出中国石化加油卡后的又一重大举措,据介绍,“油中感谢”积分增值服务活动将于今年年底前逐步在全国20个省市全面启动。
简介:并购整合是一项专业性很强的工作,由于企业早期并不经常性地从事并购活动,所以对并购整合并不重视,也未形成一套合理有效的机制,导致企业的实际整合工作极耗时间,成本也很高。近年来,伴随着并购交易数量与规模的增长,西方企业越发感到整合工作的重要性,但由于思维定式以及观念陈旧,其整合工作常常陷入以下误区。比如整合与并购是两个分立的过程,进行人员整合方案需要较长时间才得以推广。
简介:有人说十年前造房子的那批人后来开始造手机了,再后来造手机的那批人现在又开始造新能源车了,这就是顺应时代。家里有一台戴森吸尘器,被我列为改善我一家三口生活水准和文明进步的重要工具,和WIFI、空调以及汽车处于同一个级别。除了超好用的吸尘器和风扇外,最近他家的吹风机又成为了网红产品。当然,戴森这家英国电器制造商绝没有故步自封,所以他家已经干起了当前最热门的事情——造车。
简介:“2009国际资本峰会·中国”以前所未有的宏大阵容高调登场,来自中国与英国的与会人数有望超过去年
简介:中国市场开放近30年,中国的汽车企业越来越体会到,品牌营销是持之以恒的问题。品牌的无提示提及率,集中体现了品牌对于产品的代表性程度,能够直观地了解品牌被消费者认知的深度。
简介:近期,经传媒爆光的交通肇事逃逸案件日见其多,且不乏骇人听闻的恶性案例。交通肇事后逃逸,不仅损德,而且违法,当然不是只靠德育教育(这当然也需要)所能解决的。其实,如何解决此类社会犯罪问题,儒家学说本身早巳作了结论。用孔圣人的话说,就是既要“道之以德,齐之以礼”,也要“道之以政,齐之以刑”。
简介:据奥地利经济研究所近日发表的调查报告,由于征税高以及公共交通系统发达等原因,欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。
简介:一年一度的行业研究报告——《北美哈勃报告》显示,2005年,以总装、冲压、和动力传动系统生产工时计算,最高和最低生产率之间的差距为7.33工时/车(HPV)。这一差距在2004年和1998年分别为9.08和16.56。从1989年起,该报告对北美各个汽车公司的各个工厂的总装、冲压和发动机的劳动生产率进行评估,在衡量生产效率方面相当权威。每车工时数指标对生产一辆车需付出的工资总额和按小时计算的劳动力成本进行计算.
简介:汽车技术保养的主要任务是:降低零件磨损速度,预防故障发生,为延长汽车使用寿命而采取预防性维护措施。
简介:索尼欧洲图像传感解决方案部门已推出一款新型模拟逐行扫描(PS)相机,它将SXGA分辨率与高达30fPs的帧速率组合在一起。
简介:5车速数据的正态性检验本研究首先检测了从每个车速采集点采集到的车速分布的正态性分布情况。研究人员用柯尔莫诺夫斯米尔诺夫(K-S)检验确定所观测到的车速数据是否与每个观测地点的正态车速分布一致。之所以选择K-S检验而非卡方检验是因为车速取样为连续分布。
简介:0引言本文根据在美国26个单车道环形交叉口收集的数据,研究了行车视距与车辆速度及事故率之间的数量关系,旨在确立美国现代环形交叉口的行车速度和事故率与行车视距有关。
中国石化在京推出“油中感谢”积分增值服务活动
并购是资本市场永恒的主题
当资本无处可去时,可以造车啊!
国际资本峰会向中国访团敞开大门
中国汽车提及率调研报告
交通肇事逃逸的成本率
欧盟富裕国家轿车拥有率低
缩小生产率的差距
重视汽车的维护与保养降低行车故障率
小型模拟扫描相机全帧速率传送SXGA分辨率
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(下)
行车视距对美国现代环形交叉口的行车速度和事故率的影响(上)