简介：飞机降落在哈尔滨太平机场，我们穿着厚厚的冬装，登上路虎早已准备好的大巴，踏上了不太平坦的公路，预备花费整个下午的时间（大约4个半小时）去到中国最富盛名的完美滑雪天堂亚布力。当然，我不是去滑雪的，我是去驯虎的。

简介：一辆装载煤炭的中型自卸货车，行驶途中遇紧急情况时突然制动失效，距数十米远处是一所学校，在这紧要关头，驾驶员沉着冷静，驾车向左侧的山坡撞去，由此，避免了一场灾难的发生。

简介：全球将再次掀起一场人才大战浪潮。这场战争是一种特殊形式的商业战争。它的实质是要实现国际人才资源合理的再分配，再调节，再造就的新型发展环境；建立起有效的国际汽车坐标竞争格局，成为我国从汽车大国向汽车强国迈进的重大行动。

简介：9月26日是中国赛车史上最值得纪念的日子,中国的第一场F1大奖赛在簇新的上海F1赛车场举行,由此拉开了中国极速F1时代的帷幕。

简介：近日，临沂市交警支队临沭大队的宣教民警在我县交通安全村上安全课和放电影，与村民交流交通安全这个话题时。驾驶员王刚向笔者讲了一件令他本人难忘的事。

简介：目前，上海汽车在内蒙古自治区满洲里市建设的第一个冬季低温试验场正式落成。该试验场是目前国内各大厂商中独立建设的占地面积最大、可进行试验项目最多的一个，将成为上汽集团自主品牌产品研发体系中重要的组成部分。目前，该冬季试验场已建成的项目包括15km耐久试验跑道、11km高速环道、5km城市工况跑道、3kmABS试验跑道、200m直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。

简介：本文提出了重型汽车车架纵梁多品种、小批量孔加工问题，介绍了S14汽车纵梁数控钻铣床的主要结构，分析了其在多品种、小批量车架纵梁加工中所体现的工艺先进、加工成本低、方便快捷等特点，并对其对解决这一问题所起的作用作出评价。

简介：2006年8月17日，福建省政和县铁山镇李电洋村民刘某醉酒骑摩托车，后连人带车坠入路边鱼塘，糟糕的是刘某获救后一时神智不清，否认摩托车系自己所骑，民警担心鱼塘里还摔坠有人，连忙与村民跳入鱼塘反复寻找，结果枉自白忙一回。

简介：英国首屈一指的米尔布鲁克（Millbrook）车辆测试和开发场不断改进其能力。这个靠近英格兰东南部贝德福德（Bedford）的测试中心投资安装了一个全新的设备，以模拟太阳光对车辆的作用。

简介：在路试和主观评测中，IS300以它的实用性和行驶时的安静程度让我们对它多少有了些“斯文”的印象，因为无论在何时，它都比较安静，比较沉默。虽然拥有300牛米的最大扭力输出，但一直也滑特别爆发的表现。而在场地测试中，在项目测试区域里，IS300在我们的努力下逐渐被推向极限的时候，它的沉默也被打破了。

简介：刚刚过去的2014年，我国道路交通安全状况继续出现一定的好转。全年全国共发生一次死亡3人以上道路交通事故815起，5人以上事故181起，10人以上事故13起，比2013年分别减少了19起、28起、3起。根据海恩法则来推测，全年道路交通事故死亡总人数应有相应的下降，这在全年增加1707万辆汽车、2297万名驾驶人的大环境下实属不易。这既是各级政府和相关职能部门齐心协力、各司其职、齐抓共管取得的成效，更是各级公安交通管理部门辛勤工作的必然结果。

简介：为了提高发动机冷却效率,减小冷却阻力,对原始防撞梁、开口防撞梁和NACA翼型防撞梁分别在冷却模块和整车上对冷却气流的影响进行了研究。通过试验数据归纳出了冷却气流流量和冲压速度以及冷却风扇转速的关系,并采用数值模拟方法对不同形式防撞梁下的冷却模块进行了流场分析。结果显示,在抽吸效应下,防撞梁对冷却气流没有影响;在冲压效应和组合效应下,NACA翼型防撞梁能够增大冷却气流流量。与原始防撞梁和开口防撞梁相比,NACA翼型防撞梁后方产生的涡流强度和大小均有所降低,提高了散热器表面的速度均匀性。通过对冷却气流流场的优化,提高了散热器冷却效率,在保证足够的冷却需求的同时,可通过降低冷却气流流量来减小冷却气流阻力。

简介：基于试验场测得的测量轮轴头垂向力、纵向力和侧向力信号，运用载荷分析软件Tecware，通过对不同驾驶员驾驶同一车辆所得到的载荷信号进行多通道分析，并通过信号强度的差别来对比3位驾驶员在制动工况下操作强度的差异，同时运用统计学方法分析同一驾驶员在多次测量中的驾驶强度稳定性。研究结果表明，驾驶员的操作习惯对测量轮载荷大小有不可忽略的影响。该分析对试验场载荷测量时驾驶员的选择和评价也具有指导意义。

简介：机械电涡流制动器是一种结构复杂的多热源制动器，温度场分析是设计的关键。为真实模拟空气散热对温度的影响，充分考虑结构的散热特点，以机械摩擦和电涡流为产热源，忽略了两个热源之间的耦合以及零件温度对产热源的影响，采用弱流一固耦合的方法建立了关键零件的温度场分析模型。以紧急制动工况为例，计算了关键件的非稳态温度场。结果表明，关键件热源表面温度较高，轴向温度梯度较大，对于制动器效能具有较大影响。同时表明，弱流-固耦合方法对复杂结构的温度场分析有良好的适应性。

简介：主持人:大家好,我是主持人黄莉华,今天的访谈很高兴邀请到广东省东莞银声汽车音响有限公司客服中心经理梁振欢先生做客永福厅.现在梁经理已经来到了我们会客厅,梁经理欢迎您。梁振欢:谢谢主持人,谢谢各位读者。

简介：TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。赛前二十分钟。英特拉格斯赛道（Interlagos）一向阴睛难料，无常之处堪比银石和斯帕，谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作一片铅灰色，难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚，无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严，因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规，并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员，唯一例外的情况，是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了一张不亚于御赐尚方宝剑的通行证，可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何一处，更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好一场F1。

简介：许多人都说15万是个坎儿,并且这个价格刚好是目前中国车市竞争最激烈的战场。由于可选余地太多,所以我和同事便打起了口水仗。你说15万买个什么车好？不少人都会有这样的疑问,为什么是15万呢？因为这个价位车的品质要明显优于10万元级别的车,并且从配置上看也非常丰富,日常家庭完全够。不过15万究竟买什么车好呢？我的同事小白认为买辆小型SUV或者是买辆二手B级车更划算,而我却觉得买辆两厢紧凑型车或者是二手B级车更合理。

简介：由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.

简介：底盘是汽车的脊梁，底盘纵梁的生产设备堪称是重卡汽车制造的脊梁设备。本文就冲裁缓冲装置的作用原理与工作方式，对纵梁成形用液压机冲裁缓冲装置进行了分析，并对正确使用液压机冲裁缓冲装置提出了相应的建议。

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。