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  • 简介:2005年将会有哪些新车上市?这个曾经在每年年末都会引起大家极大兴趣的问题,在今天看来却似乎已经不再那么扑朔迷离。年末的广州车展.众多厂商都把它当作是2004年最后一次登台表演的机会.因此也都纷纷亮出了来年即将发售的新车。虽然2004年的车市有点冷,但厂家们还是期待在新的一年能有所斩获。

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  • 简介:<正>克莱斯300C3.5升V6背景:目前进口克莱斯勒300C已经在做广告。这款美式车名气不小,知道细节的人却不多。介绍:克莱斯勒300C是去年5月才开始在美国上市销售的全新车型,竞争对手主要是宝马5系、VOLVOS80、奥迪A6、凯迪拉克CTS等豪华车型。它经典而独特的外形、内饰设计理念能够赋予人许多"灵感",如最经典的"前脸"设计和巧妙地镶于隔栅顶部并进行了重新着色的克莱斯勒翼形徽标,可以提供令人自豪和立即识别的设计元素。评价:该车的售价约46.8万元,虽然品牌的号召力相对比较一般,但在性价比上会有吸引力。

  • 标签: 内饰设计 莱斯 栅顶 奥德赛 捷豹 领先型
  • 简介:从“心”改变的东风雪铁龙2005年款富康车型已全面开始接受客户预定,其所搭载的发动机有8V和16V两种.价格分别为7.58万元和8.88万元。

  • 标签: 2005年 富康汽车 汽车发动机 价格 车型
  • 简介:一边是人类智慧的发展与提升,一边是自然强悍的能量与操控。人与自然之间就是在这种不断的交锋中翻开历史的画卷。在肆虐的海浪席卷印度洋后,在太平洋的一侧又掀起一场新的风暴。不过这场风暴是人类对自然的挑战,是人类追求更高目标的挑战。

  • 标签: 北美车展 超级跑车 车身尺寸 人与自然 宾利 福特公司
  • 简介:全新的2005款福特GT轿车有三种车型,其设计与工艺的巧妙透射出经典赛车的光芒。福特的"百年超级轿车"为公司以产品为先导的变革中增添了光彩,它将成为福特品牌"2004年度汽车"的旗舰。

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  • 简介:2005年1月初,梅赛德斯-奔驰携旗下总计20余款车型亮相北美国际车展。其中除国内读者已耳熟能详的SLK敞蓬跑车、CLK双门四座跑车。SLRMclarerl超级跑车以及S、E、C等轿车产品和AMG系列外.梅赛德斯-奔驰还展示了应用最新一代混合动力驱动技术的新款S级“Hybrid”和开创了运动旅行新概念的梅赛德斯-奔驰“VisionR”和“VisionB”概念车。

  • 标签: 梅赛德斯-奔驰汽车 2005年 北美洲 汽车展 混合动力驱动技术
  • 简介:高涨的油价是2005年车市的主题,整体环境的变化影响着人们的思维方式,许多购车族对汽车的认识也发生了很大转变,曾经把SUV当成座驾的朋友开始计算如何才能省一点油钱,中级车市场在这时变成了车迷们关注最多的地方,如何才能在现有基础上购买一台更省油的汽车,是买一辆入门级车还是经济型轿车,这些问题在过去的几年中不断地被提起,但从没像今天这样变成一个热门的话题。

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  • 简介:<正>更大,更酷,更壮,全新的2005款道奇Dakota以其最大,最强劲以及最有能力的特点傲视级尺寸皮卡视场。同级中最劲的扭力,马力以及拖拽能力,2005款的道奇Dakota以其全尺寸皮卡的风格,感觉以及同级中仅有的采用V8引擎的特征充斥消费者所有感观。2005年款。新款Dakofa分为"ClubCab"和"QuadCab"两种款式,载货车箱大小不同。采用一种排量3.7L的V型6缸和两种排量4.7L的V8共

  • 标签: Dakota 全尺寸 感观 四轮驱动 乘座舒适性 燃油经济性
  • 简介:<正>双环CEO双环汽车2003年推出的多功能运动越野车S-RV酷似本田CRV,引来了众多的争议,但持续旺销的局面让他们尝到了"甜头"。如今,该公司打造出CEO,从外形上看又与宝马X5有异曲同工之处,可见,双环公司想要再尝模仿秀的甜头。预计售价:11万元期待指数:★★★★★I

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  • 简介:故障现象:启动机不能正常运转。故障诊断:连接V.A.G1552检测变速器控制单元无故障码,仪表挡位显示正常,说明变速器控制单元可以检测到挡位开关的P/N信号,而P/N信号经CAN总线传递给仪表和车载网络控制单元J519。

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  • 简介:F1走到了2005赛季,突然一改过去六年的平淡。雷诺、迈凯轮、宝红、红牛、丰田似乎都在一夜之间崛起。而法拉利也终于明白被人套圈是何种滋味,不过这并不是2005赛季精彩或者说充满未知悬念瓣全部,F1对各车队和车手的处罚也成为今年的一大看点。各式各样的错误,稀奇古怪的处罚,有的是不小心,有的是故意为之。这就是F1,纷繁错乱中的一场大戏。

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  • 简介:2005年新车会有怎么样的变化?吸取了去年教训的人可不敢随便预测了。在2004年受到挫折的车界巨头肯定会更谨慎地拿出更能适应市场的新车型,消费者也肯定会有更多、更好的选择。

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  • 简介:2005年的中国车市预计不会像2004年那样大起大落,会持一个缓慢的增长态势。据国家信息中心预测:今年汽车总需求量将达到580万辆,增长12%,其中轿车需求量为275万辆,增长17%。国内汽车市场的竞争更趋白热化、表面化。2005年车市这块大蛋糕究竟如何分?将成为业界共同关注的热点。

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