简介：针对轮胎的主要失效形式，利用有限元法进行了失效仿真研究，主要进行了应力、应变及位移状况的分析，并对轮胎的寿命进行了预测．

简介：以轮胎动力学理论为基础,应用Pro/E建立载重车辆轮胎数字化模型并构建与ADAMS软件间专用的模型数据转换接口,以多体系统动力学理论为分析平台,利用ADAMS对载重车辆轮胎进行动态仿真研究与分析,直观描述了力-速度、力-角加速度、转矩-速度和转矩-角加速度的变化关系,并据此研究轮胎与地面间的作用特性,为轮胎的设计制造提供理论依据,大大提高轮胎的设计效率和精度.

简介：摘要：飞机的载重平衡是保障航行器可以安全飞行的主要构成条件之一。通常情况下，人们的关注点会放在飞机承载乘客及货物以后的平衡问题，容易忽视飞机空载状态下的载重平衡。其实飞机在空机状态下的重量、重心数据才是飞机载重平衡的基础，因而保证空机状态下数据的准确性才是重中之重。

简介：分析了全路近几年来铁路货车平均静载重的变化趋势，结合影响货车静载重的主要因素，提出了利用大吨位货车，改善货物包装和装载方法，加强货车运用组织等措施，以进一步提高货车静载重。

简介：一、背景飞机载重平衡是地面商务保障的关键环节,直接影响到飞行安全。荷兰国家航空航天研究(NLR)近期对1970～2005年全球与飞机载重平衡

简介：摘要：随着民航业的快速发展，全球航空运输量2022年恢复到新冠疫情前水平的68.5%，比2021激增64.4%。从2015年到2019年，民航运输总周转量由852猛增到1293亿吨公里，旅客运输量从4.4增长到6.6亿人次，实现年均11%和10.7%的快速增长。发展是硬道理，是建设目标，而安全是发展的前提和重要基础。正确处理安全与发展的关系，是确保民航安全运行平稳可控、实现安全发展的总阀门。

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简介：摘要对于重型载重汽车来说，轻量化的汽车车架设计可以保证汽车行驶的安全，在研发过程中，还能够帮助企业节约开发经费，提高研发效率。本文利用实验的方法，对重型载重汽车的轻量化车架进行研究，并通过实验数据验证车架轻量化后的强度，同时利用有限元仿真实验对车架强度进行了模拟分析。

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简介：阐述了新一代载重汽车轮毂轴承的结构特点，旋转精度要求，制造难点，说明了加工技术的考虑要点及解决办法，工艺过程安排，尤其说明了外圈的热处理过程应注意的问题。

简介：利博海尔改革的T1272型矿用自卸车，由利博海尔对其车架和后悬挂设计进行了一次基本的探讨，主要能为采矿公司减少操作中的费用。对只能承载其自身重量1．6倍的载重车努力进行改进以后而开发的，T1272样车具有车架疲劳寿命问题，传统的解决方法需要在很长的时间和昂贵的费用来建造附加样机和进行试验，而利博海尔却不需要，

简介：现行《铁路货物装载加固规则》(以下简称“加规”)第33条规定:“1、平车地板负重面长度最大容许重量见表4—2、表4—3、表4—4;2、根据货物的重量。其支重面长度小于上列各表规定时。须铺垫横垫木。两横垫木之间的最小距离,应符合上列各表规定。如货物支重面长度小于两横垫木间最小距离时,应铺垫横纵垫木。”这些规定比较简略,很容易误认为:“凡负重面长度满足了该三个表所规定的长度,货车都能按表列最大容许载重负重。”这种理解忽视了货物重心在其支重面长度上的位置这一重要问

简介：摘 要:隔圈阻挡并有效加高滑轮翼缘高度，可有效防止钢丝绳跳出滑轮而引起事故；可拆卸式，但凡有磨损变形，可及时进行更换

简介：一、前言在1985年的年会上,国际海事组织(IMO)下属稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)决定对《1966年国际载重线公约》技术条款进行审议。分委会强调指出修订公约的必要性在于:1海洋工程技术取得了巨大进展。1966年以来耐波性理论和海洋气象学的成果已能够

简介：摘要文章主要介绍全钢子午线轮胎钢丝圈包胶设备的结构特点和工作原理，重点阐述钢丝圈包胶设备的工艺技术优势，采用该设备后，完全满足质量要求，全钢子午线轮胎超载的问题及胎圈耐久寿命有大幅度提升，减少子口缺陷，提升了产品质量及劳动生产效率。

简介：为保证美国亚历山大-汉密尔顿大桥新桩基础在施工后能和原桩基础协调工作，设计了1套荷载重分配预加载系统，将现有上部结构条件下的荷载在新、旧桩基础间重新分配，即对原有桩基础进行卸载，并将这部分荷载同步转移到新桩基础，使新、旧桩基础的承载力处于相对的动态平衡状态。该项技术的运用保证了对现有桥梁上部结构的承载，在新桩基础的沉降基本稳定后，浇筑新、旧桩基础承台间后浇带，将承台连成整体，使新、旧桩基础的协同作用在分担桥梁上部结构新增荷载前实现，从而达到桥梁上部结构改造后新、旧基础的协同作用。

简介：摘要：本文论述了提高飞机载重平衡安全的建议，可以使飞机载重平衡工作变得高效、快捷、安全，对于载重平衡系统的开发以及相关专业人员的管理都有着一定的指导意义。总的来说，通过本文的研究，对于飞行安全性的提升做出了一定的供指导与帮助。

简介：摘要：经济高速发展背景下，扩大我国物流贸易影响范畴，传统化发展模式已经无法满足新时期的创新要求，还需在交通运输工具方面加大研究力度，在行业创新发展中车辆发挥着巨大的建设作用。管理部门在车辆性能、功能等方面加大监管力度，目的是增强车辆运行安全性，消除隐患及风险，避免在此方面产生经济损失。

简介：摘要：在运输领域中，重型车辆的载重特征对其性能和油耗有着重要的影响。重型车辆的载重特征包括车辆的总质量、货物的质量和分布情况等。重型车辆的总质量是指车辆本身的质量加上所载货物的质量。总质量的增加会导致车辆的加速性能下降，制动距离延长，从而增加了交通事故的风险。基于此，本篇文章对重型车载重特征及对油耗评价方法的影响进行研究，以供参考。