简介：坦克运输车是一种超重型陆军运输装备，主要用作运输坦克和装甲车，既可用于和平环境，也可用于战时。它可以在公路上行驶，也可在恶劣路面上行驶。长期以来，50吨坦克运输车是我军装甲兵主要的一种保障车辆，主要用于公路或急造军路载运主战坦克、战伤坦克、工程机械和重型设备。

简介：美国C-130“大力神”运输机，是洛克希德公司上世纪五十年代出品的4发中型多用途战术运输机。除装备美国空军外，还出口到世界50多个国家和地区。自1955年投产以来，经过此后不断改进以满足不同任务要求，C-130现已发展出十多种机型，那么它们各有哪些相互区别的识别特征呢？

简介：2008年7月8日，波音公司与加拿大的SkyHook国际公司发表声明，双方将进行一项为期5年的合作以共同开发载重达40吨的旋翼／飞艇混合飞行器，即JHL-40项目。美国军方表示将采购至少60架这种未来联合重型运输飞艇．用来部分替代美国陆军中型直升机“支奴干”和海军陆战队的CH-53E“超级种马”.

简介：自2014年首次公开翼身融合布局（HWB）概念以来，2017年2月，洛-马公司完成了HwB验证机的带动力低速风洞试验，下一步将制造验证机。HWB布局前机身采用翼身融合设计，

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简介：据俄罗斯媒体2006年4月28日报道，中国海军将向俄罗斯采购40架用于登陆作战的卡-29直升机，以及15架最新式的别-200型水陆两栖反潜飞机。美国之音援引俄罗斯《生意人报》的报道说，此间访华的俄罗斯副总理兼国防部长伊万诺夫已经与中方就这笔军购项目的相关细节进行了详细讨论。对于外刊报道中提到的这两种飞机，其中别-200型水陆两栖反潜飞机本刊已在第7期做过专文介绍。而卡-29直升机虽自问世以来以其独特的外形为人注意，但由于它此前一直深藏于俄罗斯海军“深闺”之中，人们对其了解并不像对诸如“黑鹰”、“海豚”、“阿帕奇”那样细知其详。下面就让我们来详细了解一下卡-29的具体情况。

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简介：1964年5～6月，一场较少见诸报端的冲突在东南亚主要国家印度尼西亚和马求西亚之间酝酿。亲西方的15米西业联邦得到了包括英国、澳大利亚、新西兰在内的英联邦国家的支持。由于澳大利亚空军只具有有限的远程运输能力，且重装运载能力较弱，所以在向马来西亚部署澳大利亚军队时，主要侬靠澳大利亚海军。此役中，“悉尼”号航空母舰也迎来厂政装成运输舰后的第一次战斗部署——“花岗岩行动”。

简介：如果有人问：谁是世界上最大的飞机？大家也许会马上想到安东诺夫设计局，想到其为运输苏联“暴风雪”号航天飞机而设计的安-225大型运输机。但实际上，就飞机总体尺寸，特别是翼展和机高来说，比起美国上世纪四十年代研制的H-4运输机，安-225无疑要“甘拜下风”。不说别的，仅就前者97．6米的翼展（安-225翼展为88．4米），即便今天也没有任何飞机能超过它。

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简介：本次展会，中国派出6家军贸企业参展，不但比较全面展示了中国的出口装备阵容，也在很大程度上显示了中国国防工业的发展水平。其中很多型号已经达到了世界先进水平。

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简介：“李文斯”抛射炮因其发明者而得名，最早是由英国的李文斯上尉在一战期间研制而成。从1916年开始到三十年代中期，它一直是世界列强最主要的化学战武器之一。但鲜为人知的是，它也曾远涉重洋来到中国，并且参加了1937年的“八·一三”抗战，为抗击日本侵略者作出过一定贡献。本文旨在揭开这一段近乎湮没的历史。

简介：众所周知，中国是热爱和平的国家，坚持走和平发展的道路，实行防御性国防政策。中国加快国防现代化步伐，既小是为了跟别人搞军备竞赛，更不是为了推行军事扩张。近些年增大军费投入，凭多方面的客观原因，中国为维护国家安全和领十完整进行必要的国防建设是任何主权国家的职责。有些西方媒体别有用心地夸大中国军力军费开支，散布“中国威胁论”，严重违反了国际关系准则，不仅完全是错误的，也完全是徒劳的。

简介：据《参考消息》9月17日报道，在9月15日的美国《防务新闻》周刊上，有专文指出中国正在设法研制一种远程反舰导弹，计划在2015年以前研制成功。名为“东风”-21C的这种新型导弹，是以射程为2500千米的公路机动型“东风”-21中程导弹为基础改进而来，其战略目的是对付美国海军，尤其是航母战斗群。美国军事评论家称，

简介：泰国防务分析家公司是一家独立的顾问公司。为各国政府，军队和商业机构提供有关防务问题的咨询服务。它定期对亚洲军事问题进行评述，本文是该公司对中国的地空导弹所作的综合分析。

简介：1950年，我国首支空降部队在空军司令刘亚楼的倡议下成立，称为空军陆战部队。当时聘请了41名苏籍伞兵用降落伞，一开始，我空降兵的任务很明确，就是对台登陆作战，这种高难度的作战方式对兵员素质要求极高。中央军委于是从各陆军部队中抽调了一批战斗英雄，或模范班，排干部为空陆战部队兵员。

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简介：作为攻防能力兼备的现代陆军地面机动火力，坦克自诞生以来已经发展到了第四代。现代坦克每提升一代，都伴随着其在火力威力、防护水平以及机动能力的跨越式进步。其中仅就增强火力这一点来说，出于口径越大、威力越强的道理以及后来坦克炮弹种的变化等原因，坦克炮总的发展脉络是火炮口径不断增大并经历了从线膛炮到滑膛炮的演变。毫无例外，我国在发展坦克以及坦克炮的历程上也遵循着同样的规律。