简介:新加坡武装部队开始装备新型“特雷克斯”轮式步兵战车。2010年2月,新加坡的部分部队将率先开始“特雷克斯”步兵战车的训练。军方已经订购了135辆步兵战车,2010年将装备3个营,每个营45辆。此次新装备的列装标志着新家坡武装部队向着网络化的第三代部队转型迈出了重要一步,是新加坡国防军现代化计划的关键“里程碑”。
简介:提出了VW&IVW双重鲁棒性水印嵌入算法,在基于图像融合的可见鲁棒性水印基础上,根据邻域相关性再次在含可见水印图像的重要小波树系数中嵌入鲁棒的不可见水印,从而为数字媒体提供双重保护,能有效遏制非法复制和篡改。
简介:
简介:借鉴生物系统中的简并性理论,对数字电路的简并性进行了定义,并利用生物鲁棒度概念和简并性的计算方法,实现了数字电路的简并度度量与鲁棒性计算,通过实验分析了简并度、覆盖率、关键节点与电路鲁棒度的关系。实验结果表明,在数字电路冗余结构中,简并度越高,覆盖率越大,关键节点比例越小,电路的鲁棒度越高。为数字电路可靠性设计提供了一种新的技术途径。
简介:法国奈克斯特公司计划于2013年推出“内尔瓦”微型两驱无人地面车。该公司还有志于研制一种高成本四驱无人地面车。该车由奈克斯特公司和法国工业部联合打造,将安装1个机械臂和旋转激光器,速度达20km/h。
简介:从历史观点上说,决定性的陆军实力是获取较大冲突或者偶然发生的军事行动永久性胜利的根本要求。然而,陆军常常是在损害其部队部署能力的情况下才具备金方位的实力优势。轻型装备部队容易部署。但缺乏杀伤性.战术机动性和防护性;重型裴备部队则不然(具有强大的杀伤性.战术机动性和防护性)。需要广泛的战略性支持、长时间的部署和后勤保障。
简介:“艾奇扎里特”(Achzarit)重型突击输送车从1989年开始装备以色列军队,然而,有关这种新型车辆的信息仍很少,并且它的许多优点尚未被世人所发现。MarshGelbart先生对该车在实用性和必要性上的工程优势进行了解释。
简介:摩擦片总成的制造过程中广泛使用铆接工艺技术,使用传统的单面铆接工艺后,摩擦片在使用过程中易出现摩擦块与芯板连接松动,造成制动失效;采用二次铆接工艺后,很好地解决了摩擦块松动的问题.利用ABAQUS有限元分析软件模拟了单面铆接及二次铆接2种工厂艺下铆接结构的变形和受力情况,改进后铆接结构的实际应用证明了仿真分析结果的正确性.
简介:研究一类具有不可控不稳定线性化的非光滑和本质非线性系统的鲁棒输出跟踪问题。应用Lyapunov稳定性和“加幂积分器”方法构造出一个鲁棒非线性状态控制器,解决了系统的全局鲁棒输出跟踪问题,且所求控制律能确保跟踪误差充分小,闭环系统所有信号全局有界。仿真结果证明了所提出方法的有效性。
简介:针对浮动支撑摩擦片疲劳断裂失效的问题,开展了浮动支撑摩擦片齿部喷丸强化工艺选择和强化机理研究,创新性地提出了一种浮动摩擦片的喷丸工艺选择方法,该方法可快速筛选摩擦片的最佳喷丸强化工艺;同时利用粗糙度仪、X射线应力仪、显微硬度计等分析了喷丸强化对摩擦片齿部表面粗糙度、表面残余应力分布以及表面硬化的影响作用,探讨了喷丸强化对摩擦片齿部疲劳抗力的作用机制.台架试验结果表明:最佳喷丸工艺参数下,浮动支撑摩擦片喷丸强化处理后能够显著提高其疲劳抗力,台架疲劳断裂寿命提高了54%以上.
简介:目前,ATK武器系统公司正在加速生产其最新型30mm口径XM813"大毒蛇"双路供弹自动机关炮。作为美国陆军"斯特赖克"杀伤力升级计划的一部分,该机关炮将首先安装在康斯博格公司的中口径遥控炮塔(MC-RCT)上,后者将安装在通用动力地面系统公司的最新型8×8"斯特赖克"XM1296装甲车上。
简介:本文应用红外测温装置测量离合器片工作时的表面温度.依据测得的某瞬时表面温度计算了离合器片的表面应力.温度测量结果显示,片工作表面热负荷分布不均匀.应力计算结果表明,片某些区域的瞬时应力值超过了材料的屈服极限.
简介:滑差离合器是通过油膜剪切来传递动力的一种新型无级调速装置.本文根据流体动力学理论和非线性系统的相平面分析方法,分析和研究了两对摩擦偶合面间的油膜厚度的稳定性和差值范围,以及油膜厚度最终趋于相等的条件.研究结果对于分析和研究滑差离合器的传递扭矩偏差(不重复性)具有重要意义.
新加坡装备“特雷克斯”步兵战车
VW&IVW双重鲁棒性水印
“柯尔克特”自行防空系统
美军“斯特赖克”装甲车
基于简并性的数字电路鲁棒性研究
奈克斯特公司发展无人地面车
帕特利亚公司AMV XP概念车
履带式“斯特赖克”装甲车
“斯特赖克”旅战斗队的后勤风险
以色列“艾奇扎里特”重型突击输送车
韩国空军选择诺斯罗普-格鲁门公司的干扰机
摩擦片铆接工艺有限元分析
一类非光滑非线性系统的鲁棒输出跟踪控制
浮动支撑摩擦片喷丸强化工艺研究
“斯特赖克”装甲车即将安装XM813机关炮
离合器片表面温度的测量与表面应力的计算
滑差离合器摩擦片间油膜厚度的稳定性研究