简介：

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简介：介绍了一种溢流阀的组成和工作原理,建立了数学模型,分析了溢流阀的动态特性及相关结构参数对性能的影响.研究结果对车辆液压系统的设计具有一定的参考意义.

简介：2000年11月6日,法国军队总装备部同法国地面武器工业集团和雷诺Ⅵ公司就研制和生产法国装甲步兵战车(VBCI)签订了一项协议。该项目在轮式装甲车辆的研制方面已构成一个重要阶段。法国研制的轮式装甲步兵战车是一种8轮驱动、404.5kW的模块式装甲车辆,该车最成功的方面是成为将来的地面部队轮式装甲车辆的尖兵。在AMX10RC和VAB装甲

简介：英国GKN防务系统公司已将第一批8辆“沙漠武士”战车交付给科威特地面部队和英国国防部科威特计划处的代表。这些车辆将用来在英国陆军的许多训练中心训练科威特教官。这些教官完成训练以后,他们就将返回科威特训练“沙漠武士”战车的乘员。官方还没有披露有关科威特“沙漠武士”

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简介：介绍一种先进的电流－－频率变换器，对其原理、组成和特点等进行了讨论。这种变换器适用于核探测器的电路。

简介：油气悬挂是一种新型的悬挂装置,具有便于控制和非线性的特点,本文介绍了一种用于轮式车辆的两级可调刚度和两级可调阻尼的新型油气悬挂装置,并详细介绍了其工作原理和建立了悬挂单元的数学模型,能利用该数学模型来获得弹簧和减振器特性.

简介：在贮液式电化学气体传感器中，酸性电解质载体特别是能耐高浓度强酸的电解质载体，多年来一直是一个技术难点，通过对腈纶棉材料进行酸碱处理，较好地解决了这一问题。

简介：该文介绍了一种旋转件的测试新方法,解决了当前旋转件,尤其是实车野外动态试验精确测量的困难。

简介：发烟装液弹的装填率对发烟弹的安全可靠性极其重要。如果发烟装液弹的装填率不合理，不是造成弹腔容积的浪费，就会造成弹内压力过大，易于破坏密封性能引起渗漏甚至破裂而造成危险。通过对一类发烟装液弹弹内压力分析，得出了弹内压力计算公式。在分析压力诸因素时，我们运用了固体膨胀理论；考虑了液体的压缩性。这是区别于以往压力计算的两个特点。通过发烟装液弹弹内压力曲线的分析，导出了弹腔空隙率合理选定（由此可确定合理的装填率）的计算方程，由此方程所计算的空隙率数据与国外文献值相符，并引入了“预极限温度”的概念。可以相信，所谓“预极限温度”，将是发烟装液弹设计者必须认真考虑的问题。

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简介：俄罗斯从前苏联继承了十分“丰富”且卓有价值的坦克遗产,仅以1970～1990年服役的3种战车——T-64、T-72和T-80作为第四代主战坦克就足以说明这点。并且每一型号的战车都有一些改进。实际上各坦克结构的所有主要部件都不是可互换的。这种坦克“多样化”使部队保持高度战斗准备,组织乘员作战训练复杂化了,需要耗费大量

简介：本文根据车辆的实际条件,提出了一种更合实际的车辆悬挂的次优主动控制策略。这种次优控制策略可以克服实现最优主动控制律的困难,具有较大的实用价值。仿真计算表明,所提出的主动控制律对改善车辆的减振性能有一定的效果。

简介：现代战场的变幻莫测对战术通信提出了新的挑战。当面临潜在的威胁时,军方必须选用可用性强、效率高的设备。经验表明,单信道话音和数据通信将在瞬息万变的战场情势中发挥重要作用。随着战术通信逐步成为C~3I系统中不可分割的一部分,数据通信已越来越受到重

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简介：研究了一种在更换时间有限的情况下,基于交替更新过程的双参数批更换系统的优化问题,这一问题的目标是平均费用率的极小化.给出了一种特殊情况的讨论结果.

简介：法军认为：在全球范围内，陆军所面对的威胁越来越难于发现和识别，尤其是在城市作战中，敌人混迹于广大的民众之中，可采用集体或单个的暴力行动，使得作战的形式产生了多样化。1999年，法军正式设计提出了作战空间数字化的概念，即保证作战部队的每一个作战单元能够掌握应当掌握的信息，兵器具有处理和开发信息的能力；通过新的信息技术和通信技术，使军队具有与之相适应的能力，通过信息化技术，使法国陆军保留在欧洲的一流军队的地位，以首先投入战斗来证明其在欧洲共同体中的领先国地位。