简介：现在的干散货船价值已经达到了历史最低点，船队价值与公平市场上价值的差异的不断增大使得公开账目的或者法律方面的数据变得无用。资产分析师以及机构投资人通常在他们的研究报告里会用市场数据来代替财务数据。但是那些较小的，零散规模的投资人由于与研究机构的联系较少或许无法从市场情况中阅读出航运公司财务方面的细节。
简介：
简介：现代的干散货船队在二十世纪60年代至90年代的三十年间发展十分迅速，运力从1000万dwt猛增至2亿5000万dwt。日本各大船公司与造船厂对这一数据的增长贡献巨大，不过并不是统一协调，而是各自为政。因为日本缺乏诸如煤、铁在内的众多自然资源，
船舶资产减值很重要吗？
资产运作谋发展管理创新求效益
淡水河谷的计划将对海运业造成不良影响
与时俱进学习“三个代表”重要思想，认真抓好党建工作——宜兴市交通资产管理有限公司抓党建的做法
