简介：11月23日，美国Treated．com网站发布纽约地铁步行热量地图，该地图计算出纽约地铁站与站之间的热量距离，通过把步行时间转化为消耗的热量，挖掘了通勤路上隐藏的健身机会。地图里的数据是基于一个拥有美国平均体重179磅（81公斤）的人，按照每小时能走3英里的速度计算的。同时里面还标记了地图中10条最长和最短的线路，包括了步行、慢跑和骑自行车各自消耗的热量。地图上的数字看起来也许不大，但是聚沙成塔、集腋成裘。提前一两站下地铁步行，
简介：近日据悉，由法国机动车制造商EasyMile和欧盟运输计划Citymobil2合作研发的全球首批投入运营的无人驾驶车将于今年11月在荷兰上路，并且这还是一辆无人驾驶的公交车，该项目耗资400万美元。这辆车名为WEpod，从外型来看是一辆中规中矩的小巴士，拥有开阔的内部空间，最多容纳6位乘客，车内设有摄像头，连接到控制室，可以保障乘客的乘车安全。
简介：上海在近年的规划管理实践中提出“附加图则”的概念，使设计语言转化成为管理语言，成为城市建设管理的依据，为控规阶段城市设计的有效实施构建了新的平台。探索在“转型发展”的背景下上海老城厢地区功能与空间转型的需求与路径变化，以董家渡地区为例，探讨转变突出商务功能为主的中央商务区（CBD）为内涵更为多元复合的中央活力区（CAZ）引导功能转型、重塑公共空间、引导空间转型的规划路径。最后，通过董家渡地区附加图则的规划实践，总结城市设计附加图则的转译核心和难点。
纽约地铁推出步行热量地图
荷兰无人驾驶汽车11月正式运营
城市设计附加图则的规划实践--以上海老城厢地区转型为例
