简介:惯性导航加速度计是惯导系统的关键元件之一,由于单轴摆式加速度计具有量程大、精度高而被广泛使用。对悬丝作为敏感线圈的支撑,在整个单轴摆武加速度计中属关键零件,同时也是加速度计中最易失效的零件。对悬丝断口、材质、工艺过程及测试环境进行了分析研究。结果表明:过载断裂是悬丝的主要失效形式,其次为疲劳断裂;悬丝失效受综合因素的影响,包括悬丝内部缺陷、材质不均、焊接过程控制问题、测试环境因素等,其中最主要的因素是悬丝内部各种缺陷。在此基础上,提出了严格控制悬丝加工工艺过程、改用可焊接性能良好的抗氧化无铅焊料KYHFSn96.5AgCu代替普通的铅锡焊料HLSn40PbA焊接等改进措施,有效地预防了加速度计悬丝的断裂失效。
简介:双伺服加速度计式测斜仪是工程侧向位移观测中应用较多的一种测斜仪,具有精度好、稳定性好。适用环境广等特点。测斜仪数据分析需要带入方向角进行数据计算。
简介:摘要随着汽车、摩托车、电动自行车技术的不断发展及其广泛应用,其速度越来越快,为了有效遏制交通事故的发生,方便人们的生活,自行车里程/速度计作为机动车的一部分显得尤为重要。本文以机动车现有电气信号为基础,选配了霍尔式车速传感器,以单片机AT89C52为核心,研制出了自行车里程/速度计。