简介:以张江高科技园区为研究样本,融合交通、规划、产业、人口多维视角,运用ARCGIS分析工具、对标分析、案例分析等定性定量方法,探析高科技园区交通顽疾的根本性症结,寻求可行解决路径。职住分离、配套分离的宏观规划缺憾,工业时代的路网结构,主观聚焦产业而客观远离产业的公交配置,交通管理的统筹性缺失,共同导致了高科技园区交通拥堵、不便、低效的局面,也愈来愈有悖于高科技园区的功能升级、产业升级、区域形态升级对便捷、弹性、人性化交通体系的需求。解决高科技园区的交通问题,需要在"公交优先、推拉结合""、无缝衔接、一体考虑""、建管结合、协同治理"的战略共识下,发挥宏观规划、公交配置、道路建设、道路管理、静态交通、慢行交通等多体系的协同作战、疏堵结合,才能有所收效。
简介:6月4日,科尔尼管理咨询公司发布了2015全球零售发展指数报告(GRDI)。在此次公布的全球零售发展指数榜单中,亚洲国家占据多数席位,超越了进入排名的其他各洲。其中,中国跃居该指数榜单第一位,零售市场销售总额预计在2022年前增长至8万亿美元(达到美国零售市场规模的两倍)。报告认为,尽管2014年中国的GDP增长率跌落至25年来的最低值7.4%,然而,11.6%的零售市场增速,足以让中国在其他发展中市场面前表现得相当出众。科尔尼预测,若中国的零售市场以此趋势发展,将有望在2018年前挤掉美国,成为世界上最大的零售市场:印度则排名第15位。
简介:为进一步提高辖区内保沽质量,切实改善辖区内环境卫生,巩固省级卫生街道创建成果,嘉兴市建设街道以南湖区第二十七个“爱国卫生月”为契机,大力开展环境卫生综合整治行动,结合全国文明城市和国家卫生城市复查迎检工作,针对现阶段保洁工作中存在的问题,狠下决心,狠抓整改。一、明确“一环八结合”的总体思路“一环”,即:保洁闭环考核,是近日开始试运行的考核管理机制。由区市容管理中心专门人员对保洁中存在的问题拍照取证发给街道城管办,再由街道城管办根据问题发生地分派给保洁公司相关负责人进行整改,保洁公司在规定的时限内(即:一级道路20分钟、二级道路30分钟、三级道路40分钟,社区保洁质量参照三级道路执行)整改完毕后,把整改后的照片上报到街道城管办,街道城管办验收通过后反馈到区市容管理中心。通过最近几天运作,初步形成了“区市容管理中心——街道城管办——保洁公司——街道城管办——区市容管理中心”的闭环考核模式,实现即查即纠、即改即报的良性循环。同时,为提高工作效率,街道还在运行过程中,坚持八个结合。
简介:发展中和发达国家城市以市场经济为导向的发展模式都表现出了与基本城市区位理论相一致的规律。大都市区正呈现出相似的去中心化结构:有多个副中心,分散化的制造业和日益集中化的服务业。去中心化提高了对客运和货运道路交通系统的依赖。土地市场是去中心化的一个主导因素,那些没有土地市场的城市即使很弱但与拥有土地市场功能的城市相比,发展模式存在很大差别。城市间的住房需求模式很相似,但城市住房供给模式各异,这导致了住房价格与收入间的比率变动幅度很大。公共基础设施的供给效率在城市间及城市内部不同部门间也有不一样的表现。低收入国家的大都市区仍将随这些国家的城市化而增长。
简介:曼谷作为泰国的首都和中心城市,正面临可持续和包容性发展的诸多挑战。轨道交通的发展带来城市空间结构的转变,TOD模式促使中心城区的人口密度重新增长。但是土地利用、轨道交通规划以及城市弱势群体公平权益等交织的问题为发展带来巨大阻力;贫富悬殊也通过曼谷和泰国其他城市之间的空间资源分配不均以及不合理的土地所有权进一步显现。这些根本问题长期困扰着泰国社会,成为城市发展的主要障碍。曼谷要实现可持续和包容性发展,必须解决目前国家和区域发展层面法律和政策不完善、规划机制碎片化、土地使用条例不健全以及非常薄弱的城市管理这一系列挑战。