简介：摘要：CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的缩写（英文名称Cement Fly-ash Gravel Pile）。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接，无论桩端落在一般土层还是坚硬土层，均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大，在荷载作用下，桩顶应力比桩间土表面应力大。桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少了桩间土承担的荷载。由于桩的作用使复合地基承载力提高，变形减小，再加上CFG桩不配筋，桩体利用工业废料粉煤灰作为掺和料，大大降低了工程造价。

简介：摘要

简介：摘要：目前水泥土搅拌桩复合地基常用于处理软土地基，属于复合地基处理的其中一种方法。水泥土搅拌桩成桩效果的好坏受现场环境、施工操作等多方面的影响，如地质情况、水灰比、施工工艺、机械设备等，而水泥土搅拌桩能否在项目场地内大面积有效实施，真正起到提高地基承载力的作用，关键是前期需对水泥土搅拌桩进行工艺性试桩，根据试桩结果检验施工设备的适宜性，确定施工参数。

简介：本文试通过对静压桩在不同土层中沉桩特性的分析．讨论静压预制桩压桩力与极限承载力的关系．为静压桩的设计和施工提供理论依据。

简介：摘要:随着城市化进程的加速，高层建筑、桥梁、隧道等基础设施建设对土木工程技术提出了更高的要求，其中钻孔灌注桩立柱桩施工作为一种常用的深基础施工方法，在工程中扮演着至关重要的角色。然而，施工过程中的质量控制问题频发，直接影响到建筑物的安全性和耐用性。本研究通过分析钻孔灌注桩立柱桩施工的主要流程和影响施工质量的关键因素，提出了一系列提高施工质量的策略和措施。从施工准备的细致规划到钻孔、钢筋笼安装和混凝土灌注的精确执行，每一环节都采取了严格的质量控制措施。通过对现代施工技术的应用和施工过程管理的优化，旨在为土木工程领域提供一套系统的质量提升解决方案，以确保基础建设的安全和可靠。

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简介：近日，柏林的一家创业公司ubitricity为了解决电动汽车充电问题，提出了一个概念：把路灯改造成充电桩。传统的充电站需要花费成千上万美元的成本，ubitricity的方法是在路灯或是现有的室外装置上安装系统插座，然后人们仅需要一种特殊的充电线，就可连接电灯完成充电并自动结算。该方案只需花费500欧元对路灯进行改装。整个德国而言，有约200000个电线杆可供使用。每年新建或逐步更新的路灯也能方便地融入充电的基础设施中。

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简介：摘要：旋挖灌注桩作为一种广泛应用于高层建筑、大型桥梁和港口码头等工程项目的基础施工技术，其施工质量和承载性能对工程的整体安全性和稳定性具有重要影响。本文系统研究了桩周泥皮的形成机制及其对旋挖灌注桩抗拔承载力的影响。通过理论分析和现场试验，探讨了泥浆性质、施工工艺及施工过程监测与控制对泥皮形成和抗拔承载力的影响。研究结果表明，优化泥浆配比和性能参数，改进钻孔施工工艺，并加强施工过程监测与控制，可以显著提高桩的抗拔承载力。本文提出的施工技术改进措施具有重要的应用价值和推广前景，为提高旋挖灌注桩的施工质量和承载性能提供了技术支持和理论依据。

简介：通过对某商住楼工程斜桩问题的分析，提出了一些解决问题的处理方法，并很好地完成了工程施工。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了建筑工程发展的步伐。桩锚支护结构以其经济性在基坑工程中得到了广泛应用，特别是在岩体结构中，其稳定性、经济性均得到了工程界的认可。在软土基坑中桩锚支护结构因稳定性一般而应用较少，但是桩锚结构的经济性较好，其在连云港地区基坑工程中得到广泛应用。基于此，本文主要对桩锚支护基坑工程变形监测进行分析，详情如下。

简介：《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2002)中规定，悬臂钢筋混凝土灌注桩和深层水泥搅拌桩边坡支护的适用范围不大于8m，但在沧州人防1202工程9．8m深基坑工程中，克服了水位高、土质差、周围环境复杂的困难，成功运用了钢筋混凝土灌注桩和水泥搅拌桩进行边坡支护，取得了良好的效果。

简介：摘要：本文讨论了与复合国土空间规划相关的关键问题。重点介绍了在复杂国土空间中规划的需求、面临的挑战以及提出的关键解决方案。本文强调了需要创新的规划方法、加强对隐藏空间的调查、完善相关标准和法规，以及无缝整合各种规划工作的重要性。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展和城市化进程的加快，建筑工程的建设和维护面临着前所未有的挑战。在这种背景下，如何提高建筑工程的质量、效率和可持续性已成为一个紧迫的问题。旋挖桩技术作为一种先进高效的地基施工方法，在建筑工程中逐渐出现，并引起了人们的广泛关注和研究。旋挖桩技术通过在地下形成强大的支护体系，为建筑工程提供了可靠的基础支持，具备了较强的抗压、抗拉能力，有望为建筑工程的长期稳定运行提供有力支持。

简介：摘要：路桥工程基坑钢板桩支护技术作为基坑工程中一项重要技术，在实际工程中得到了广泛的应用。本文对该技术的原理、设计方法、施工工艺以及质量控制进行了系统的探讨与总结。通过案例分析和理论分析，揭示了钢板桩支护技术的优点和局限性。最后，提出了进一步研究和应用该技术的建议，为路桥工程基坑支护技术的发展提供了参考。

简介：本文阐述了管桩静压法施工中静载检测达不到设计要求的主要原因，并提出了终压力的取值应注意的问题以及相应的技术措施。

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简介：摘要：通辽市科左中旗花吐古拉污水处理污水处理厂地下土层由上至下依次为：①粉砂、 ②细砂、③细砂，地下水埋深 6.52～7.12m。污水处理粗格栅间及提升泵房基础底标高为-10.75m，基坑支护采用400x170×15.5热轧U型钢板桩，桩长L=9.0m,桩间距0.4m,采用PC200履带式挖土机带油压振动锤打桩、拔桩，施工速度快、支护效果好。

简介：【摘要】当前在很多领域都开始利用纤维复合材料，可以为其在交通工程中的设计和应用提供参考。本文主要分析了纤维复合材料在交通工程中的设计和应用，保障交通建设人员可以更加便利的利用纤维复合材料，保障保证交通工程的顺利发展。

简介：摘要：近年来，生物复合材料因其质量轻、强度高、价格便宜、可降解以及符合可持续发展等优点，成为学者们关注的焦点。科技的不断进步使人们对复合材料的依赖日益加深，几乎离不开它们。随着全球经济一体化和对可持续发展的需求增长，人们对环境污染问题的认知也在不断提高。特别是在传统行业如土木建筑工程中，人们已开始逐步采用绿色环保的新型复合材料取代传统建筑材料。