简介：摘要：沿海地区是台风频发区，研究风剖面演变规律和抗风理论计算中重要参数的取值问题是提高建筑抗风能力最直接可靠的手段。加强实测台风近地面剖面，尤其是具有非幂指数竖向剖面的实测值研究将利于台风数值模拟和风洞试验的进一步开展。近地面风特性是决定建筑结构风荷载取值的重要因素。受大气压力梯度驱动的空气流动，受到地面建筑、植被等因素的影响，其运动速度随高度的下降而逐渐减小，形成所谓的“大气边界层”。

简介：摘要：目前，东南沿海地区对于市政给排水管道的需求量不断增加，传统市政给排水管道施工技术由于管材选定结果较差，导致施工成本过高。因此，设计东南沿海地区市政给排水管道施工技术。通过给排水管道管材选型以及设定安全施工制度对传统的施工技术展开优化。由测试环节可知，此技术的施工成本低于传统技术，此技术更加适用于大规模管道施工工作。

简介：摘要 ： 在沿海区域深基坑实际施工作业的时候，支护施工所起的作用至关重要。由于沿海区域的地质条件和其他地区之间存有很大程度上的差异性，这在很大程度上让深基坑支护施工作业的正常进行增添了众多的制约，保证支护作业的可靠性与高效性是促进深基坑施工作业正常展开的基础条件。基于此，本文分析了沿海地区深基坑的特征，提出了沿海地区深基坑降水和支护技术施工要点，期望经过本研究为未来的有关研究提供相应的参考 。

简介：摘要

简介：摘 要：我国处于海陆交替地区，沿海气候变化大，生态环境较为脆弱，受到暴雨等恶劣天气影响较大。近年来，我国逐渐加大对沿海地区海堤的建设，但由于台风、降水冲刷等影响，海堤安全受到严重威胁。通过多年的实证研究，营造和维护沿海地区海堤防护林可以有效减少地表径流量，是固持土壤、保障海堤稳定的有效措施之一。因此，相关工作人员要加强对海堤防护林的营造技术和维护的探析，为海堤防护林体系综合效益的提升提供技术保障。

简介：

简介：摘要:对沿海地区混凝土结构腐蚀性影响因素、防范措施进行分析,并结合连云港某工程地下混凝土结构长期浸在有腐蚀性水的情况下的具体措施,讨论沿海地区适用性,旨在为推进沿海地区混凝土结构耐久性提供一些参考建议。

简介：　　摘要：沿海地区或盐碱地的混凝土结构环境非常恶劣，容易导致混凝土结构的腐蚀，因此有必要重视加强沿海地区混凝土结构工程的施工质量控制。本文详细分析了沿海地区混凝土结构工程的施工质量控制方法，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济水平的不断提高，人们开始注重对城市生态环境的建设。园林绿化是目前改善城市生态环境的重要手段，对于建设绿色城市发挥着重要作用，园林绿化除了能够减少空气中的污染物，改善城市生态环境之外，还具有较强的观赏性，有利于城市环境的美化。华南沿海地区所在的地理位置独特，气候宜人，为城市园林绿化提供了有利的条件。华南沿海地区进行园林绿化配置，不仅要考虑气候温度对植物生长的影响，还要充分发挥植物自身作用，打造良好的城市生态环境。

简介：摘要：针对超固结工后沉降的现象与问题，针对沿海地区高水位条件下的各个基础类型的建筑物施工工后土体沉降现象进行数值模拟研究工作，进一步明确了不同建筑物基础类型在超固结土地基条件下的沉降变形特征及规律，为提高各类建筑体结构安全性能提供宝贵的数据支持，

简介：摘要：沿海地区软弱不良地质渗透系数较小，固结速率慢，在深基坑支护验算中在抗倾覆、抗隆起等方面难以满足规范要求，采取必要的工程措施对坑内原状土进行加固，可适当改善坑底岩土特性，提高施工期间基坑支护结构的安全性。

简介：【摘要】本文介绍了东南沿海地带深基坑在进行保护性开挖时所采取的灌注桩和深层搅拌桩相结合挡土止水，配有锚杆外支撑技术。充分利用理论计算经验，选用合理地验算方式，为施工单位进行基坑支护提供了一套行之有效的设计、施工理念和健全的验算过程，为项目高利润、高效率实施奠定了理论基础。

简介：摘要：随着滨海地区城市的开发建设和发展，为改善地区的投资环境和提升城市整体形象，滨海地区的绿化建设显得越来越重要。由于沿海地区土壤盐碱度高有机质含量低，气候恶劣，绿化植被较少,生态系统较脆弱等因素，严重的限制了绿化建设。本文结合南通沿海生态岸修复及绿化项目为研究对象，根据南通市沿江沿海生态景观带建设紧扣“江风海韵、现代都市”发展目标，统筹推进沿江沿海生态景观带建设，坚决守好出江入海生态屏障，构建生态绿色廊道的要求，展开滨海地区盐碱地的园林绿化研究，通过综合治理的措施进行本项目的园林绿化生态建设，根据区域生物多样性，营造生物栖息地，更好的保护生物物种，从而维护地区生态安全。

简介：摘要：我国滨海地区盐碱地分布广泛，面积巨大，大量盐碱滩涂滨海土地因土壤盐渍化问题而荒废。对其进行生态恢复及景观性修复对于开发利用滨海地区具有重要意义。通过人工干预，利用耐盐碱植物的再植更新，恢复其生态及景观特性，可丰富当地绿化格局，改善生物生境，重复发挥土地经济效益及景观价值，进一步将滨海盐碱地变为真正的可持续资源。

简介：摘要：滨海地区的城市设计应当对滨海地区城市进行合理的定位，找准滨海地区城市建设与发展的独特性，采用创新性的滨海地区城市设计方式，实现点线面的有机结合，完善滨海地区建筑、空间、景观的设计优化方法，达到可持续性设计与人文设计的统一，从而满足城市滨海地区的发展需要。

简介：摘要：道路景观是城市展示其形象的重要窗口之一，而道路绿化景观在道路景观中占有极其重要的地位，随着城市的快速发展，城市道路也变得越来越宽，从而也产生了道路分车带，道路分车带宽窄不一，较宽的道路其分车带也较宽，于是便可以在其中进行绿化美化，以丰富道路在竖向上的景观效果，同时也能减少夜晚因汽车灯光而产生的弦光，减少交通事故的发生，本文通过对天津滨海地区工业园内一条主干道的中间分车带绿化景观设计的介绍，论述了在较为特殊的条件下，道路分车带所要表达和产生的效果，以及所起到的作用。

简介：摘要：珠海地区软基分布广泛，深厚软土地区道路工后沉降往往较大，道路修建时需根据实际情况制定合理的软基处理措施。文中对不同的软基处理方法的优缺点及适用性进行了对比分析，从而指导实际公路工程的软基处理设计，达到节省工程造价、提高工程质量的目的。

简介：［摘要］在深厚软土基坑工程中，常采用双排桩支护方式。结合相关工程的设计与加固处理方式，从增加被动土压力、减小主动土压力、增设支点、加强支护结构等角度出发，总结了深厚软土地区双排桩支护结构的加固处理措施，为今后双排桩支护结构的设计与加固提供参考。

简介：摘要：对于城市地下车库来说，不断强化地下车库工程施工质量，做好结构防水工作至关重要。采用先进的防水技术，不仅能够有效避免房屋发生渗漏问题，还能从整体上强化整个地下车库的使用性能，增加地下车库寿命以及实际使用年限。基于此，混凝土自防水越来越受到重视，相比柔性防水，混凝土自防水具有与地下车库物等寿命年限、适用范围广、施工方便等优势。

简介：摘要：根据国家发改委在《江苏沿海地区发展规划（2021-2025 年）》中提出的有关生态环境建设的相关要求，应遵从绿色发展和生态优先的原则对滨海地区的盐碱地进行景观设计中，以此提升对盐碱地的治理效果，构建生态友好环境。文章介绍了滨海地区盐碱地的概念和类型，提出了滨海地区盐碱地景观设计的原则，详细探讨了滨海地区盐碱地景观设计的营造过程，包括选择改善盐碱地的措施、改变种植方式以及水资源管理等策略，旨在改善盐碱地的生态环境，推动滨海城镇的可持续发展。