简介：摘要：环境主流化是指在核心的制度设计和决策方面的环境考虑的整体性。它要求 我们运用生态系统方法，突破条块分割，政出多门的传统管理习惯，将环境保护 的目标“内部化"到经济发展部门、发展模式、政策和项目之中，纳入到相关部 门和行业的议事议程，综合有效地协调其决策和行动，以实现环境保护与资源的 可持续利用。主流化是一项考虑环境保护与人类福祉的动态的社会实践。实现主 流化的瓶颈就是环境管理模式。

简介：摘要：区域自动气象站在我国气候观测体系中具有重要作用，比如可以对出雨雪、冰冻灾害进行有效监测，为社会经济发展提供有力保障，但是自动气象站在其运行和管理中存在不同问题，这就需要气象部门全面加强监督管理，切实保证数据采集质量。本文从区域自动气象站在日常维护中需注意的问题人手，讨论区域自动气象站日常维护管理措施，希望对相关研究具有帮助作用。

简介：摘要：老旧小区改造是城市建设的重要内容，强化老旧小区物业管理的水平，形成有效的“大区域”物业管理模式，有利于提升居民的生活幸福感和获得感。城市老旧小区“大区域”物业管理模式建设十分必要，需要在党组织的统一领导下，运用整合联动理念搭建大区域管理服务平台，形成科学有效的社区治理体系，推动社区治理体系和服务中心向人民群众的需求转移。本文旨在研究城市老旧小区大区域物业管理模式建设策略。

简介：摘要：城市设计不仅是一种只对中微观尺度的空间视觉形态进行研究的工作方法，它提供了一个系统观察和研究城市历史、现实和预设未来发展的独特视角，可涉及城市社会、经济和文化等领域，在尺度上亦可地块、可城市、可区域。

简介：摘要：在城市人口不断增加的情况下，我国的城市交通压力日益增加，这也就推动了地铁轨道交通的发展。而在地铁换乘线路不断增加的情况下，可供乘客选择的换乘方式更加负责，使得乘客在乘坐的过程中很容易迷失方向。在这种情况下，地铁车站公共区域必须要进行完善的导向标识设计，从而为乘客提供更为完备的地铁信息，提升出行的便利性。在完善导向标识系统的作用下，能够实现人与地铁信息的有效交流，满足乘客的多方面需求，为城市现代化建设提供保障。所以说，在当前的城市地铁轨道发展中，通过对地铁车站公共区域导向标识设计进行优化，能够让乘客明白自己的位置，合理的选择乘车路线，实现出行质量的改善。

简介：摘要：电子商务在我国的发展时态非常好，人们逐渐习惯在淘宝、天猫等购物平台中消费，这在很大程度的推动了物流业的发展，很好的拓展了物流业的发展空间。我国不断改进对外开放政策，各国间的贸易越发频繁，跨国物流已成为了日后重要的发展方向。一个地区的交通运输业与物流产业在很大程度上决定了这一地区的经济水平，所以要想推动区域经济发展，就必须不断提高对交通运输物流的管理。

简介：摘要：生态环境不断恶化，自然资源的日益短缺，使得世界各国将对自然环境的改造与利用作为实现人类可持续 发展的重点方向。而森林具有巨大的生态效益与社会效益，故成为林业建设的首要任务。文章对林业生态工程与区域生态环境进行讨论。

简介：摘要：国家大力推广建筑节能技术，支持和鼓励各地结合自然气候特点，推广应用地源热泵、水源热泵、太阳能发电等新能源技术。鼓励项目实施多能源互补集成优化，加强末端供能系统总体规划和一体化建设，因地制宜推广天然气热电联产、分布式可再生能源发电、地热能供热制冷等供能方式，加强热、电、冷、气能源生产的耦合集成和互补利用。区域能源供应是一种基于“多能源互补”理念，以实现绿色低碳发展为目标的能源管理方式。它以节能、环保、绿色高效、智能管理等优势，成为国内外发达城市的城市能源基础设施。区域能源的实施将创新医院能源发展模式，满足绿色医院发展的需要。

简介：摘要：在国内经济发展过程中，我国大气污染呈现出了污染范围大、污染物类型多等特点。伴随工业化水平和城市化水平不断提高，区域产业布局不合理、城市经济粗放发展，以及大气环流等导致区域内污染物传输影响等原因，造成国内大气污染的特征发生了巨大的改变，具体呈现出区域性、复合型污染的特征。在大气污染治理力度不足、治理措施不完善的情况下，大气污染治理的效果甚微。区域化的大气污染治理是未来的发展走向，只有建立起协同治理的关系网络，提升行动的统一性，才能构建协同统一的区域大气污染治理体系。

简介：【摘要】生态问题是当今各地区面临并且必须解决的问题之一,而地区的生态环境保护又受地方经济的发展所制约。近年来,许多国家和地区的生态保护补偿政策和机制都存在问题，以至于很多地方的区域开发不全面、不协调。如:当前更加复杂和多元化的生态保护补偿政策和机制的主体还没有完全建立和形成,补偿的目标和客体也因此受益有限；补偿的程度和标准有些偏低而且也没有一定的持久性；缺少了以市场化为基础进行赔偿的途径。建立完善的地区性生态补偿行政管理机制首先必须做到:以地区生态补偿、行政补偿为主,同时还必须包括其他社会或者个人及有关的企业、公民及团体。补偿性标准的设置应至少可以弥补其投入的成本,并且有利于其实现资源共享的发展;补偿手段要坚持以政府为主导、市场经济运作为辅的一种多元化补偿手段。

简介：【摘要】区域设计作为区域空间规划的重要设计工具，是城市设计的理论延伸。本文探讨了区域设计、多维要素系统、不同干预水平的设计层次的价值取向。通过理论分析和区域实践，说明在区域空间环境下进行区域设计的必要性；建立初步的研究框架是区域设计的核心内容。

简介：　　摘要：随着社会的发展与进步，重视港口区域道路施工阶段的监理控制对于现实生活中具有重要的意义。本文主要介绍港口区域道路施工阶段的监理控制分析的有关内容。

简介：【内容摘要】园林植物的选择与配置是否合理，都直接关系到一个城市的园林绿化效果，同时，在选择园林植物时，需要充分考虑到植物对环境的适应能力，另外，在配置园林植物时，需要考虑到植物的层次性以及对应植物的生长结构等。本文首先对园林植物的选择和配置的基本原则进行了阐述，再分别对沿海与内陆园林植物的选择，以及园林植物的配置方面进行了探讨，希望通过本文的研究，能提出更好的园林植物的选择方案与搭配形式。

简介：摘要：本文主要介绍在对区域现状公路网的分析与评价中，技术评价的主要特征及参数的计算与确定，从而对现状公路网的功能和服务水平作出定量的评价表述。

简介：摘要：区域干线公路网规划是一项重要而又紧迫的任务，在公路网络规划过程中需要注意相关原则以及所在地实际情况，保证规划调整的效果。本文首先分析公路网规划调整需要遵守的原则和注意要点，随后探讨规划调整的具体路径。

简介：摘要：水利工作中水利规划尤为重要，其有利于提高水利工程建设质量，完善水利管理工作。现阶段，我国区域水利建设水平显著提高，但是在区域水利规划中依然存在着显著问题，阻碍了区域行业和国民经济的稳定发展。为此，就要认真分析区域水利规划中的常见问题，并提出切实可行的解决对策。

简介：【摘要】 目前，我国大部分地区进行管道建设，地质的不同也导致沉降与塌陷程度不同，对于敷设的管道，由于沉降不同，用于修补管道由于土质沉降引起的落差的补偿器成为关键，补偿器选择得当大幅度提高管道寿命。

简介：摘要：全国旅游行业在新冠疫情期间遭受了巨大的考验与打击。跨省、长途旅游尤其受到疫情反复的限制。假期近距、短时、区域旅游在后疫情时代进入发展的新阶段。本文以广东东莞地区的区域旅游为主体，探索其在后疫情时代旅游业危机中的发展路径。

简介：摘要：目前莲塘口岸开通在即，周边区域道路交通压力大，交通拥堵严重，节点通行效率低等问题，制约了莲塘口岸区域对外交通联系。本文在准确把握现状问题的基础上，梳理已有的建设计划及上层次规划，通过需求预测与功能定位分析，提出了莲塘口岸区域交通建设节点改造规划。

简介：摘要：为了有力提升行政区域界线法制化、规范化、精细化管理水平，根据相关要求，在全省开展乡镇行政区域界线1∶10000比例尺勘界工作。本文对高精度行政区域界线测绘的技术方法进行分析，以供参考。