简介：

简介：【摘 要】本文是以合肥肥东三十埠自来水加压站建设项目代表合肥东部，以合肥肥西易祥智能装备科技有限公司厂区地区代表合肥西部，经济开发区代表合肥中部,对合肥地区膨胀土的物理力学特性进行综合研究。通过对合肥地区的地层的研究，得到了膨胀土在合肥一般深度约在1-4m 左右，不同地理置埋置深度有较大的差别。在厚度上东区膨胀土较厚，层厚约为30m左右，西区膨胀土较薄，层厚仅为4-6m左右，北区和南区膨胀土厚度相差不大，层厚约为15m左右。从地质成因上来看，合肥膨胀土主要是洪积、冲积而成。

简介：摘要：在我国现代化建设进程逐渐推进的时代背景下，人们的生活水平也明显升高，私家车的使用逐渐趋于普遍化，使得城市的交通压力越来越大。面对这种现象，增强城市道路水平以及延长城市道路的使用寿命就显得非常关键。鉴于此，本文就道路工程路基土压实技术展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要： 循环流化床 (CFB)锅炉在我国已得到发展 ,燃用无烟煤或含有无烟煤的混煤时 ,出现飞灰可燃物含量过高 (10%～ 25%),严重降低了锅炉热效率。本文就 浅淡流化床锅炉飞灰可燃物如何调整进行分析。

简介：摘要：气泡混合轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料 ,是按照一定比例添加固化剂 (水泥 )、发泡剂 (气泡 )和水 ,经充分混合搅拌后形成的轻型填筑材料。

简介：摘要： 着重论述了二灰稳定土底基层的施工工艺和施工方法，为确保公路的施工质量， 对二灰稳定土底基层的路拌法施工提出控制措施。

简介：摘要： 火炸药企业的生产性质，具有特殊的危险性，火炸药企中的危险性建筑物，通常应该设置防护土围，以减少危险性建筑物发生爆炸事故时，对周围建筑物的影响。为了节约用地，可在防护土围坡脚处设置挡土墙，坡脚处的挡土墙一般为低矮挡墙（高度小于 3m），墙顶以上的土质边坡一般都大于挡土墙高度。这种低矮挡土墙其承受较大土压力，一般都须做结构验算，验算时须注意地基土的水平滑移。对挡土墙稳定性的验算，尤其是抗滑移验算，是设计中最重要的环节。

简介：摘要：作为工程施工的基础，地基处理的效果直接决定着工程施工的质量及安全。由于水利工程地质环境的特殊性，经常需要在土质松软、荷载力差、极易沉降坍塌的软土地基上进行作业。若不能对软土地基进行恰当的处理，则极易引发安全事故，并造成工期的延长。此外，由于地区间的差异性，不同地区软土地基的特性也有所不同。因此我们需要针对软土地基的各项性质，结合工作经验继续研究软土地基处理技术的应用，并根据实际情况科学地选择处理方法，保障施工条件的稳定性，以及水利施工的效率和质量。

简介：摘要： 随着经济社会和科学技术的不断发展，我国施工建设水平也在不断进步和完善。在工程施工建设中，存在许多常见的技术问题和质量问题。因此建设单位需要在建设过程中着重关注深基坑工程设计与施工分析，有效提高 复合土钉墙在其施工过程中的应用 。

简介：[摘要 ]：城市地铁隧道是一个相对复杂的项目，需要相对多的施工技术； 土压盾构技术是其中之一，并且与建筑质量密切相关。 因此，本文 对地铁隧道施工中土压盾构 技术的相关内容进行了分析和阐述， 目的是保证地铁隧道的施工质量，取得良好的经济效益。

简介：摘要:现在全国各个城市都大力发展地铁建设，地铁是解决大城市拥堵问题的较好解决方案。盾构机是城市地铁隧道施工经常使用的工程机械设备。盾构机土舱壁和盾尾发生变形是常见的问题，文章探讨修复的方法。

简介：摘 要 在轨道交通快速发展的今天，盾构法已成为当前隧道建设最重要的施工技术。传统的单模式盾构已满足不了当前的施工需要，双模式盾构的出现，突破了单模式盾构对地层的施工局限，为更高效、安全的施工提供了重要设备保障。本文通过南宁市轨道交通 5号线五一立交站 ~新秀公园站区间复杂多变的地层环境，介绍泥水 -土压双模式盾构施工工艺，以供类似工程提供参考。

简介：摘要：道路建设的快速发展推动我国整体经济建设发展迅速，使得我国各行业有了新的发展空间。 随着时代的不断发展，我国经济也不断登上世界舞台，针对我国经济的运行问题，交通成为主要运营方式。在交通设备日益发达的今天，需要对我国的交通公路建立完整公路网，以保证能够将整个交通路线进行更好的掌握。

简介：摘要： 进入 21 世纪以来，在社会经济稳步发展的背景下，我国地铁工程事业发展迅速。要想提高地铁工程施工的质量，便需要结合地铁工程项目的实际情况，合理、科学地选择施工工艺技术。而对于土压平衡盾构施工技术来说，在地铁施工中应用广泛，虽然该项技术日趋成熟，但实际施工中也存在一些较为明显的问题。鉴于此，本课题在分析土压平衡盾构施工常见问题的基础上，进一步提出相关解决措施，以期提高土压平衡盾构施工的质量。

简介：摘要：近年来人们生活水平的提高，对建筑施工质量的要求也在提高。在整个土木工程的施工过程中，为整体优化施工质量，全面提升施工成效，应该加强施工过程的质量控制与管理，尤其是要做好施工过程细节方面的科学管控，以此来综合性提升土木工程的开展成效。土木工程是相对比较复杂的，包含着丰富的施工内容，在施工过程中，必须做好细节方面的把控，同时落实科学全面的管理对策，切实提升土木工程的整体施工质量。本文就 土木工程施工过程管理及质量控制展开探讨。

简介：【摘要】

简介：摘要：矿山排土场易形成泥石流、滑坡等灾害，随着露天矿山的开采向深部发展，排土场的堆排高度和容积越来越大，发生灾害的概率和严重度也随之增加。而且，某些矿山企业将排土场建在村庄或矿区的上游地区，排土场灾害不仅仅对矿山的正常生产造成不良影响，也会对下游人民群众的生命、财产安全构成威胁。本文提出了包括GPS、测斜仪、雨量计、压力计等在内的排土场综合监测系统，设计了排土场灾害监测预警管理系统的结构，实现了系统的各项功能，并在试点矿山得到了成功应用。

简介：【摘要】因景区建设蓄水坝和河水净化带，导致停车场上游区域河水水位上涨，影响居民出行。为此，以经济适用为原则，通过踏勘现场比对地勘资料，方案确定建设三座钢便人行桥。三座桥长均为 30米，桥面宽 2米，桥梁结构为 5跨连续钢梁结构。在地质条件上，表土以下 2.5米属弱风化层，承台和墩台考虑为浆砌条石。桥梁钢结构全部采用贴近附近大自然的生态防腐涂料进行防腐，该方案既保留了川南传统村落原有风貌 ,又经济合理的解决了通行及安全问题。

简介：摘要：近年来建筑工程项目不断增加，而且建筑高度不断增加，这也使深基坑深度越来越大，这种情况下，为了保证深基坑施工的安全，土钉支护技术应用十分广泛，以此来满足支护要求，确保深基坑施工的安全性和可靠性。文中从土钉支护施工的原理和优点入手，分析了土钉支护施工技术的要点，并进一步对土钉支护施工的质量控制进行了阐述。

简介：摘要：本文基于福州地铁 4号线陆庄站 -祭酒岭站盾构区间隧道工程，分析了盾构穿越高架施工的难点，针对设备选型、参数控制、辅助技术方面提出了应对措施。最后通过具体措施的实施及施工监测，结果表明：提出的措施能有效地降低土压盾构穿越对高架影响，既对现实工程具有积极的指导意义，对后续类似工程施工也具有重要的借鉴作用。