简介:摘要:为说明共享单车给城市居民出行带来的影响。本文基于 logit 模型建共享单车对居民出行影响的模型,运用随机效用理论确定效用函数并选择特性变量,然后运用 SPSS 软件对数据样本进行拟合处理,分析共享单车对居民出行的主要影响因素,最后得到共享单车出现前后城市居民出行交通方式的分担率,根据分担率从5.5%显著提高到25.6%的现象,得出居民的出行方式发生了较大改变,从而说明共享单车改善了城市交通,并对其产生了影响。
简介:摘要:本文旨在探讨公共交通管理的优化策略以及其对出行行为的影响。我们首先提出了公共交通管理的重要性,并指出其在城市可持续发展中的关键作用。随着城市人口的不断增加,交通拥堵、环境污染等问题日益突出,因此需要寻求有效的管理策略来改善公共交通系统。我们将重点关注以下几个方面:1)智能交通系统的引入,以提高交通效率和便捷性;2)推广可持续出行模式,鼓励人们使用公共交通工具和非机动出行方式;3)提高公共交通系统的可访问性,确保不同人群都能方便地利用公共交通。此外,本文还分析了这些策略对出行行为的影响,包括减少私人汽车使用、促进步行和骑行、减少碳排放等方面的积极影响。最后,我们强调了政府、城市规划者和社会各界的共同努力在公共交通管理优化中的重要性,以实现更可持续、便捷和环保的出行方式。
简介:摘要:共享单车作为一种绿色出行方式已经成为新潮流。共享单车的发展对于城市交通来说是一把双刃剑。本文通过分析共享单车的发展现状问题,对其未来发展提出设想。以期能够助力于完善的城市交通体系构建,以此方便市民生活,实现健康出行。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,交通拥堵问题日益严重,极大地影响了居民的出行行为。本研究以某大城市为例,通过市民问卷调查和交通流量数据分析,详细研究了交通拥堵对居民日常出行行为的影响,以及相应的调控措施。结果表明,交通拥堵对居民出行行为的影响主要表现在出行时间延长,出行方式选择变化,以及出行心理压力增大等方面。对此,本文提出了对拥堵进行有效调控的具体策略,包括优化公共交通系统,采取交通需求管理策略,以及进行城市规划调整等。通过这些策略的实施,可以有效地减轻交通拥堵情况,减缓其对居民出行行为的影响。该研究为城市交通管理部门提供了策略参考,并对未来城市交通规划及人性化设计提供了思考。
简介:摘要:根据东莞市轨道交通2号线现状客流数据的特征,设计线乘客出行调查方案,通过对扩样数据分析,明确了轨道交通2号线乘客的出行特征,并分析了轨道交通2号线客流不足的原因,提出改善措施和建议。
简介:摘要:理解休闲出行规律是规划建设旅游交通基础设施的重要基础。本文采用新浪微博LBS签到数据,通过对旅客时空行为的分析,量化城际高速铁路开通带来的时空压缩效应对区域旅游出行的影响。本文以宁杭城际为例,分析了其开通前后的国庆期间杭州微博用户受城际高铁开通影响而发生的旅游行为空间分布的变化。本研究提出了一套可应用于旅游行为大数据的分析方法:划分旅游目的地空间边界以保证数据量分布恰当,采用转移率表征旅游在不同旅游目的地之间的空间移动概率,依此建立空间网络模型,采用社区发现算法衡量高铁开通前后旅游圈的变化,依据转移率的变化分析旅游圈改变的机理。研究发现,高铁开通会促使沿线旅游圈的重构,沿线城市对周边旅游资源的整合能力显著增强。此外,从转移率的角度量化分析得出,南京市作为高铁沿线城市,其转移概率较高铁开通前增加31%,并且主要来自于与客源地杭州之间的直接转移,而合肥市的旅游集散功能显著加强,其转移概率增加98%,且主要来源于和周边城市的转移。本文为旅游交通基础设施的规划建设提供了基于实证的参考。