简介：摘 要：基于雷诺平均法（RANS）对雷诺数()下三维串列双圆柱绕流进行数值模拟研究。分析模拟了双圆柱不同高度截面的阻力系数的纵向相关性，以及三维流场特性。结果表明：在雷诺数()，两圆柱中心距L与圆柱直径D比值L/D=2时，前柱不同高度截面阻力系数均值接近，且值随水深增加小幅度增加，后柱受前柱尾流影响大，导致后柱阻力系数波动明显大于前柱，前柱涡流出现还未完全脱离，就被后柱捕捉并在后柱两侧及后部发展的现象。串列双圆柱之间存在相互作用，导致两柱水动力特性及尾流形态存在明显差异。

简介：摘要：伴随着社会的发展，经济状况的改变，以及人们的生活水平的提升，人类的思想也随之产生了很大的转变，并逐步认识到了生态建设的重要性。随着人类发展的需要，水工环工程的重要性日益突出，并逐渐成为现代地质工程中不可缺少的一部分。近几年来，在取得巨大成就的同时，也伴随着环境的恶化，如何进一步实现资源的综合效益，已成为一个迫切需要解决的问题。文章对此进行了探讨。

简介：摘要：随着社会的不断发展，经济形势不断变化，人民生活质量不断提高，人们的观念也发生了巨大的变化，逐渐意识到生态建设的重要意义。在社会发展需求作用下，水工环的重要性得到了充分地体现，已成为当今地质工作的重要组成部分。近年来，我国经济发展成绩斐然，但生态质量却每况愈下，因此，不断加强水工环地质分析，实现资源高效利用是当前社会任务。本文就这一问题作了分析和研究，并提出了自己的看法。

简介：摘要：随着我国社会经济和科技水平的快速发展，大家已经意识到交通运输是国民经济发展的基石，公路运输凭借其“点对点运输”的优势，成为主要交通运输方式之一，在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用，推动了全社会物流成本降低，畅通了商品、服务、生产要素的循环，增强了经济发展的活力，“要想富，先修路”这句话已得到大家广泛的认同。山区公路受制于客观的自然条件，其技术标准和设计速度一般相对较低，平面线形相对较差，长大纵坡路段相对较多。设计限制因素较多，因此山区公路设计对公路设计人员的能力提出了更高的要求，而路线设计作为公路设计的基础和关键，路线设计的优劣直接决定了工程费用的高低、养护运营的难易，山区路线设计工作的难度因其复杂多变的地形、地质条件变得更深了。

简介：摘要：主要介绍了一万米油罐的预应力绕丝的设计要求及施工过程，并创新改进了一些施工方法和措施。对这种新工艺、新设备今后应大量推广应用。

简介：摘要：近年来在深化“放管服”改革和优化营商环境、推行行政审批体制改革的大背景下,部分省、区、市开始探索各式各样建设项目环评文件内容简化的环评审批管理模式。优化简化环评审批是环评审批体制改革的趋势,但也容易造成只要有规划环评就可以直接简化建设项目环评的冒进思路,因此很有必要探讨规划环评对建设项目环评的指导作用及建设项目环评文件内容简化的条件和要求。

简介：摘要:在当今时代，随着环境保护问题日益突出，环境保护成为当今社会普遍关注的问题，为了最大限度地保护我国的自然环境，相关工作人员应将规划的环评与建设项目的环评有效地联系起来，为减少对周围自然环境的破坏，有关人员应从规划和建设项目的环评重点和工作范围入手，使它们相互渗透和融合，使我国经济能够在保护环境稳定可持续发展的基础上，实现经济社会发展与环境保护的共同建设，实现互利共赢。

简介：摘要：在社会的持续发展过程中，经济形势持续变化，人们的生活质量大幅度提高，同时，人们的意识也发生了很大的改变，逐渐的认识到了生态建设的重要性，在社会的发展需求作用下，水工环的重要性得到了充分的体现，已经成为了当前的要点内容。在过去的一些年中，我国虽然在经济方面成绩斐然，但是生态质量却每况愈下，为此，需要持续加强水工环地质分析，实现对资源的高效利用，这也是当前的社会性任务。本文对此进行分析研究，并且提出了几点浅见。

简介：摘要：在这个社会的不断发展中，经济环境不断转变，大家的生活品质大大提高，与此同时，大家的观念也产生了很大的变化，慢慢的意识到了生态文明建设的必要性，在时代的发展要求影响下，水工环的必要性获得了充足的一种体现，已经成了现阶段的关键点具体内容。在过去一些年里，在我国尽管在经济领域成绩显著，可是绿色生态品质却一落千丈，因此，必须持续推进水工环地质剖析，完成对网络资源高效利用，那也是现阶段的社会认知每日任务。文中对此进行分析，而且明确提出了几点浅见。

简介：摘要：现阶段我国隧道工程施工中，地下连续墙工艺的应用较为常见，可以在提升隧道工程施工效率的同时，确保其隧道工程施工质量符合标准要求。但是受到某些因素的影响，使得地下连续墙施工产生混凝土绕流问题，进而增大隧道施工难度，甚至会影响到后续施工的顺利开展。鉴于此，本文以龙水南路越江隧道新建工程为例，详细介绍了地下连续墙H型钢接头防绕流技术与措施的应用，以供参考。

简介：

简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通需求的日益增长，城市绕城高速公路互通立交的规划与设计变得尤为重要。文章概述了城市绕城高速公路互通立交的现状与特点，接着从总体布局、被交道设计、匝道设置以及立交间距与交通流线优化等方面探讨了其布局规划。进一步分析了互通立交设计对交通流量的影响，包括设计参数与交通流量的关系，以及不同类型互通立交对交通流量的影响。研究了交通流动特征对互通立交布局的影响，包括城市交通流量特征分析和城市交通流动特征对互通立交布局的影响。

简介：摘要：伴随着社会的发展，经济状况的改变，以及人们的生活水平的提升，人类的思想也随之产生了很大的转变，并逐步认识到了生态建设的重要性。随着人类发展的需要，水工环工程的重要性日益突出，并逐渐成为现代地质工程中不可缺少的一部分。近几年来，在取得巨大成就的同时，也伴随着环境的恶化，如何进一步实现资源的综合效益，已成为一个迫切需要解决的问题。文章对此进行了探讨。

简介：摘要：在环评审批工作中，环评报告审查起到了关键性作用，要加强这项工

简介：摘要：在当前时代下，随着环境保护问题的日渐突出，环境保护已经成为当前社会上广泛关注的问题，为了最大程度的保护我国的自然环境，相关工作人员需将规划环评和建设项目环评进行有效的联动，从而减少对周边自然环境的破坏程度，相关工作人员要从规划环评和建设项目环评的主要重点以及工作范围入手，将两者进行相互渗透、相互融合，从而使我国经济能够在保护环境的基础上得以稳定、持续发展，实现社会经济发展与环境保护协同共建，达到双赢的效果。

简介：摘要：水工环地质工作是一项关键性质的工程地质学应用，广泛用于水利工程、环境工程、港口航道工程等领域。本文通过综合分析水工环地质工作的重要性、目标、方法以及应用，旨在深入了解其在工程项目中的地位和作用。通过本文的浅析，读者能够对水工环地质工作有更全面的认识。

简介：摘 要：分析了当前云南省县级城市（以富宁县为例）的路网结构、交通流量以及项目建设的财务指标，对绕城高速的建设必要性提出了相关意见。

简介：摘要：本文研究如何实现水工环地质研究的突破，首先分析水工环地质的概念，然后对当前的问题和取得的突破进行总结，最后分析如何进行管理和改革，才能推动水工环地质研究的发展。

简介：摘要：现阶段，社会进步迅速，随着时代的不断发展，输电线路电压不断上升，传统的避雷针逐渐不能满足电流需求。因此，输电线路防雷避雷针的电气优化设计已成为当前设计人员的首要任务。防屏蔽避雷针属于地线避雷针。采用自身针尖的绝缘帽与针体串联使用，可有效防止避雷线，降低雷击事故发生的概率，避免安全事故的发生。

简介：摘要随着经济社会发展，我国各大城市也进入了有机更新、升级改造的高质量阶段。作为城市第一印象的关键门户，直接代表城市形象，城市入城口越来越受到城市管理者关注。城市建设的突飞猛进，城区范围不断外扩，大部分的入城口连接线功能已街道化，逐渐不能适应使用需求，也容易诱发交通拥堵、降低周边土地的集约化使用效率1。本文以杭州绕城高速为例，结合G20峰会前各入城口的改造方案，提出城市入城口综合提升总体方案研究的关键步骤和内容参考。