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  • 简介:燃气企业是城市重要基础设施之一,它关系到城市经济建设和社会发展;关系到人民群众生活的切身利益;关系到社会政治经济的稳定。党和政府始终把发展燃气事业作为造福于人民的重要实事工程来抓。过去燃气企业由于长期受到高度计划经济的严密控制,形成了垄断性独家经营局面。在定价上

  • 标签: 燃气企业 改革新思路 燃气事业 城市经济建设 高度计划经济 基础设施
  • 简介:0背景2013年9月,国务院发布《大气污染防治行动计划》,提出要“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上”,在此政策下,各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策,在此背景下,LNG作为清洁、安全、环保燃料,在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。

  • 标签: 汽车应用 液化天然气 新能源汽车 技术 大气污染防治 清洁燃料车
  • 简介:对地下汽车库平时通风的三种计算方法进行解析,并提出新的计算方法和数据。对于三合一通风系统提出改进意见。

  • 标签: CO浓度 平时通风量 三合一系统
  • 简介:汽车制造车间通常污染物散发量比较大,空气污染比较严重,必须通过通风的方式加以改善。如何合理选择其通风方式不仅影响到室内污染物的控制效果,而且影响到通风系统的能耗。本文以上海地区某汽车制造车间为例。通过现场测试和计算分析得出其目前通风方式存在的不足,提出了改造方案,并对改造后车间的空气质量进行了模拟,结果显示改造后车间通风方式由原来的以全面通风为主转变成以局部通风为主.车间2m以下换气次数明显增加,2m以上换气次数合理减小,通风系统对污染物的控制效果更好。通风量更小。

  • 标签: 汽车制造车间 污染物控制 通风方式 换气次数
  • 简介:针对清洁能源燃气汽车的发展趋势,论述了燃气汽车的性能特点及经济效益,阐述了燃气汽车的结构原理,分析了CNG汽车的技术性能和改装要求,介绍了CNG汽车的调试使用和驾驶操作,并指出天然气重卡正逐步成为市场新的增长点。

  • 标签: 燃气汽车 清洁能源 市场发展
  • 简介:本文简要介绍了一个大型机械加工厂房空调系统的配置,根据生产厂房的负荷特点强调了利用室外新风的自然冷量实现空调系统全年经济运行的问题。

  • 标签: 空调设计 厂房 新风 室外 空调系统 负荷特点
  • 简介:CNG汽车加气站的设计规模决定了储气瓶组的储气能力。同时又影响压缩机容量的选择。文章将对单燃料CNG汽车充气的加气站的储气能力进行计算,合理的选择压缩机容量,分析加气站的规模。

  • 标签: 上海 CNG汽车 加气站 设计 储气瓶组 储气能力
  • 简介:氢气作为新型能源,已被运用于汽车领域,而作为燃料电池汽车发展的基础配套设施,加氢站有着举足轻重的地位。文章阐述了上海第一座汽车加氢站——安亭加氢站在其设计过程中遇到的防雷、防静电及接地的相关问题,提出了在爆炸危险环境中,建筑与工艺设备的防雷、防静电要求,和整个加氢站区内采用的接地形式,以及采取的相应解决方案。可供今后加氢站的相关设计提供借鉴。

  • 标签: 加氢站 爆炸危险环境 防雷 防静电 接地
  • 简介:LPG/汽油双燃料汽车在美国、日本、意大利等国家已经相当成熟,但我国对此项研究起步较晚,成果较少,尤其是基础理论方面的研究。本文主要对以下几方面作了一些有益的探讨,以此来推动我国LPG汽车理论方面的研究。·LPG燃料供给装置对LPG燃料供给装置作了全面系统的介绍。着重对气化调节器的一级、二级调节腔做了受力分析,从理论上阐述两腔内压力的稳定情况,并且对混合器进行了研究,从流体力学角度对混合器进行了理论计算。·台架实验。采用澳大利亚APOLLOGAS公司设备对EQ491发动机在台架上进行匹配,完成了全负荷、部分负荷和怠速实验。·燃料消耗。提出距离相当量理论,并建立了根据汽车尾气的成分含量进行经济比较的计算方法。·车用LPG的气质要求。着重阐述我国民用LPG中各组分含量变化很大,烯烃含量过高,不适于作车用燃料,并从理论上计算汽车冷启动时所需LPG中丙烷的最低含量。对于LPG汽车的理论不仅仅是上述几方面,还有更多的领域需要研究,本文最后也作了一些说明。

  • 标签: 汽车用液化石油气 双燃料汽车 调节器 汽油价格 发动机 澳大利亚
  • 简介:自香港中华燃气有限公司于1862年成立以来,香港的燃气至今已经有了140年的历史,今天,香港的每一个家庭都用上了清洁和方便的气体燃料-城市燃气或液化气.由石脑油制成的城市燃气,占了总能耗的6.8%,液化气占了3%,液化气主要是从中国大陆和东南亚进口的.除此之外,香港的其他主要能源产品还包括石油、汽油和电力,它们都是由煤炭、石油和天然气加工而成的.在过去几十年里,燃气的需求量以每年6%的比率增长,超过2%的人口增长.这表明了家庭和商业使用气体燃料的普及化.近年来,由于香港的重工业向华南地区的转移,香港工业领域对燃气的需求已微不足道.

  • 标签: 香港 燃气业 发展 城市燃气 液化气
  • 简介:二甲醚用作汽车的燃料对逐步改善汽车的能源结构,降低对石油的依赖性,保证国家的能源安全和环境保护具有重要意义。上海市在DME汽车研究与开发方面做了大量工作,示范汽车已经开上街头。通过叙述加气站的流程特点、设备介绍了上海市二甲醚试验加气站的设计、研究。

  • 标签: 二甲醚 加气站 加注
  • 简介:上海地区特别是港区LNG集卡已经大面积推广应用,文章对LNG撬装加气站模式进行简单介绍,并总结已运营LNG撬装加气站的建设及验收投入使用过程。

  • 标签: LNG撬装加气站 建设 验收投用
  • 简介:当今社会,汽车造成的环境污染已成为世界上许多大城市所面临的一个重要环境问题,虽然目前我国人均占有汽车数量仍然很少,但是随着汽车持有量的迅速增长,在一些大城市汽车尾气和噪声污染日趋严重,带来的危害也越来越大,已经引起各级政府部门的重视。

  • 标签: 车用液化石油气 液化气 燃料汽车 蒸发器 汽车燃料 燃料供给系统
  • 简介:9月7日,2012年美意北京经销商会议在北京泰山饭店举行,美意中国CEO姚峻携北京办事处高层领导以及北京经销商朋友共赴此次会议。

  • 标签: 中国 北京 经销商 CEO 商会
  • 简介:以自然垄断行业的规制与竞争的理论基础为根据,中国燃气行业的改革、发展为背景,结合国外天然气行业市场化进程和政府规制的经验,对中国燃气行业改革的战略进行一些探索性的研究.

  • 标签: 中国 燃气行业 自然垄断 改革 背景分析 理论基础
  • 简介:1中国城市燃气的沿革中国城市燃气起步于1865年,英商在上海建成5孔水平炉一组,日产煤气850米~3,用于照明,与1795年苏格兰威廉·默多克发明“气体火焰”仅相距70年。但发展相当缓慢,到1949年为止,全国只有上海、大连、沈阳、鞍山、抚顺、长春、锦州、

  • 标签: 城市燃气 天然气 液化石油气 九十年代 人工煤气 燃气发展