简介:三台阶工法是近年来的一种新兴工法,该工法的使用条件与开挖工序国内还没有形成定论。基于围岩亚级理论体系,通过数值分析方法,分深埋与浅埋两种条件,对三台阶工法在V级2个亚级中的分部开挖施工过程进行了力学仿真模拟,综合对比了围岩变形、支护应力、塑性区破坏等指标,最终提出三台阶法在各围岩亚级中的适用条件。另外,对三台阶工法的各分部尺寸进行了优化比选,给出了推荐的分部开挖工序。最后,结合正、反两个现场案例分析,对理论分析成果进行了很好地验证。
简介:为了准确地测出连续梁拱桥吊杆的基频,进而推算出吊杆索力,基于弦振动理论,建立考虑轴向力影响的弯曲振动偏微分方程,对风荷载及吊杆有效计算长度2个重要参数进行了研究,通过实桥在有风与无风条件下的实测数据与理论计算值进行对比分析。结果表明:采用频率法测吊杆基频时,吊杆上不能有横向外荷载作用;提出按分段修正的方法计算吊杆的有效长度,进而根据修正后的有效计算长度计算吊杆的理论基频,按此方法计算所得的吊杆理论基频与无风条件下的实测基频值误差较小。
简介:结合具体工程,介绍了斜交进洞法零开挖进洞的设计要点和施工工序,对斜交进洞法施工的全过程进行了弹塑性数值模拟。研究表明,斜交进洞法可保证山体稳定,同时避免洞口段大开挖,保护环境。
简介:五龙岭隧道在运营过程中出现渗漏水、中隔墙裂缝、衬砌裂缝、衬砌后空洞等病害。病害呈不对称分布,有加速恶化的趋势,且在不良地质段落和结构薄弱环节较严重。本文从工程地质条件、设计。施工三方面分析并论述了五龙岭隧道病害的成因,据此提出了病害处治对策。
简介:文章介绍大(庆)广(州)高速公路单洞3车道隧道洞口施工大变形段的监控预警,根据监测数据选择预警时机,为今后类似大跨度隧道洞口段施工监控量测提供借鉴。
简介:岩溶形态复杂,界面极不规则,对地震波难以形成有效的反射,主要以散射形式为主,信号较弱,干扰大,难以预报。本文使用TST技术对沪昆高铁贵州段中斗磨隧道进行超前探测,探测结果发现TST超前预报与地质雷达的长短期结合能够较好的完成岩溶地区的隧道超前预报工作。
简介:本文以位于强震区、岩性以千枚岩为主的某隧道为例,对隧道发生二次衬砌开裂原因进行分析,并针对性的给出了处治方案,目前隧道已贯通,根据后期的质量检测与监控,证明了处治方案可行。通过对开裂段处治设计,施工中的反思与总结,为类似工点提供借鉴与参考。
简介:沉管隧道由于结构特点,上、下行双洞洞壁净距很小且在纵向无法错开设置。该洞口构造形式容易造成沉管隧道出洞方向排出的污染气体被相邻隧道吸入造成污染气体的二次污染,增加隧道通风系统装机容量。本文采用数值模拟手段对国内某沉管隧道洞口区域污染气体扩散路径进行数值模拟,并对不同遮光棚设置形式下的污染气体串流量进行分析,从而找出最优设置方案。本文有助于设计及科研人员了解沉管隧道不同遮光棚设置形式下污染气体的扩散路径,优化遮光棚设计,综合景观、照明等因素达到功能与景观的统一。
三台阶工法的地层使用条件研究
频率法测连续梁拱桥吊杆索力影响因素研究
隧道斜交进洞法设计及施工全过程三维数值模拟
五龙岭隧道病害成因分析及处治对策
大跨度隧道洞口施工大变形段监控预警分析
隧道地质超前预报在沪昆高铁岩溶地区的应用分析
强震区破碎千枚岩隧道二次衬砌开裂原因分析及处治设计
沉管隧道洞口遮光棚设置形式对污染气体二次污染影响分析