简介:迁曹铁路为国家一级双线电气化铁路,是我省一号工程、曹妃甸工业区的主要配套工程,迁曹铁路迁安境内26公里,北起迁安北站,途径上庄乡、杨各庄镇《夏官营镇、迁安镇、扣庄乡、彭店子乡6个乡镇,涉及17个行政村的1300亩土地,工程大、时间紧、任务重。国土资源部门作为项目建设“先行官”,一方面高度重视,把迁曹铁路征地报批工作作为头等大事,一把手亲自挂帅,主抓副职全程负责,抽调精干力量具体实施。
简介:一、前言随着矿区的发展,在铁路下采煤日渐增多,矿井下煤层开采后,造成铁路下沉变形严重,危及正常行车与安全。为研究地下煤层开采后铁路路基和线路沉陷的变化规律,给铁路整修提供可靠的资料和沉降参数,这就需要在沉陷区的铁路上建立观测点,对铁路进行沉降观测与研究。浚鹤铁路DKO+000~DK2+800段受鹤壁煤电公司八矿铁路下采煤的影响发生下沉变形,目前最大下沉值达2.5米,铁路的轨距、水平频繁超限,严重晕影响了行车安全。为此,笔者对该段线路上设置的沉降观测点,周期进行了沉降观测。下面就沉降观测在施工中的应用做简要介绍。
简介:主要对构建铁路工程地质信息系统的必要性,GIS在铁路系统中的应用现状,铁路工程地质信息系统涉及的基本内容,以及如何构建基于GIS的铁路工程地质信息系统等作了详细的论述,并给出了一些对铁路工程地质信息系统构建有益的建议.
简介:计算机在工程制图领域的发展,提高了成图的质量及效率,数字化仪是地形图数字化的关键工具。本文主要阐述数字化仪的应用及要求。
迁安局为迁曹铁路建设当好“先行官”
沉降观测在沉陷区铁路起垫施工中的应用
基于GIS的铁路工程地质信息系统的构建
数字化仪在铁路地形图测绘中的应用