简介:摘要:固井的主要目的是保护和支撑油气井内的套管,封隔油、气和水等地层,保证油水井正常生产的重要作业手段,固井质量的好坏直接影响油水井的工作效率和寿命。影响固井质量的因素很多,各个因素的作用机理不同,而且各个因素之间也会相互作用,影响固井质量和后期开采。通过查阅资料以及工作经验,分析影响固井质量的因素,通过研究对于提高固井质量具有重要的意义。
简介:摘 要:我国在现阶段对油田的开采已经有了较为成熟的工艺体系,但是在开发过程中仍旧存在一些问题。固井的质量会对油田开采造成极大的影响,因此,对于复杂井况的固井工程需要运用科学合理的固井技术,在实际的固井过程中要根据井下的具体情况进行调整和改进。
简介:摘要:正注就是从井口套管内泵注水泥浆,使水泥浆沿套管内向下流动并在井底套管鞋处沿环空往上返;返挤就是从井口环空泵注水泥浆,使水泥浆沿环空往地层流动。正注返挤工艺一般应用在漏失井固井过程中,先正注后返挤,使水泥浆在环空连接在一起从而形成一个完整的水泥环。长庆油田属于鄂尔多斯盆地伊陕斜坡构造,为典型“三低”致密油气藏,近年在该地区钻井、固井过程中存在不同情况漏失现象。本文旨在对正注反挤固井工艺技术方面进行探究,指导易漏区块固井施工。
简介:摘要:城市管网是城市基础设施的重要组成部分,被喻为“城市动脉”,而检查井是城市管网必不可少的组成部分。在城市管网建设中,受其他管网的布置和路幅宽度的空间限制,有相当数量的检查井布置在城市道路上,成为了整个道路的薄弱部位。在车辆荷载的反复作用下,检查井周围路面(简称“井周路面”)极易产生沉陷、开裂、坑槽等早期病害,影响行车舒适及安全。在市政道路养护中,每年用于检查井及井周路面养护维修的费用巨大,但井周路面因位置及结构的特殊性,导致其耐久性差,病害频发。同时,由于检查井的存在不利于道路施工,井周路基、路面极难压实,导致井周路面结构失稳。当车辆经过不平整的检查井及井周路面时,井盖将发生明显的变形和振动,产生刺耳的撞击声和较大的冲击荷载,加速了汽车构件的磨损及井周路面的破坏,导致路面平整度进一步降低,反过来将继续加大车辆的振动冲击荷载,形成恶性循环。
简介:摘要:为生产高硅固熔强化球墨铸铁,对熔炼中铁液的化学成分、孕育处理及热处理技术进行了分析研究,得出高硅固熔强化球墨铸铁比传统球墨铸铁具有更高的抗拉强度,硬度和强度分布更均匀,机械性能及加工性能良好。
简介:摘要:随着我国城市用地面积日渐紧张,地上交通建设日趋饱和,为缓解交通压力地下交通建设成为了解决上述问题的最佳选择。盾构隧道工程在地下交通建设领域占有重要席位,而盾构隧道建设过程中不可避免会穿越江河湖海或富水砂卵石地层,从而就产生了盾构隧道流固耦合问题。隧道施工将会使得围岩应力场与渗流场的改变,渗流场变化产生渗透体积力作用于土颗粒导致应力场的变化,应力场的变化会导致土体渗透系数的改变,进而影响渗流状态,从而产生施工期流固耦合问题。本文依托成都地铁1、3号线联络线工程,利用有限元软件 MIDAS GTS/NX 建立盾构隧道掘进过程的水土流固耦合三维数值模型,研究富水砂卵石复合地层下盾构施工过程中的围岩位移场、应力场及渗流场的变化规律。