简介：摘要影像地图作为天地图地图数据的一个重要表现形式，它具有信息丰富全面、现势性强、更新速度快、编图成本低等特点。利用0.5米的皖中南地区的航拍影像作为数据源，进行正射校正、镶嵌等处理，从而实现“天地图·安徽”影像更新。本文简要介绍了皖中南影像图的生产工艺流程和技术要点。

简介：由地震学七兆数推断灾害学七兆数１９８７年郭增建先生在《灾害科学中的七兆数》一文中指出［１］：现代物理学——耗散结构论认为，自然界具有复杂性。我们进一步认为在复杂性中还有高层次的简单性。所谓七兆数，就是较小灾害达７次后，即跟随有一个较大的灾害，这样七个...

简介：11月30日，河南省测绘局组织有关专家在郑州召开了“天地图·河南”省市级节点上网数据保密处理专家论证会。总参测绘局王泽龙大校、总参测绘局信息中心主任薛本新、国家测绘地理信息局副司长翟义青、中国测绘科学研究院李成名所长和河南省军区司令部、河南省国家保密局、河南省测绘局局长贾志伟、

简介：该仪器导轨系统是将x（竖）尺固定在图板上，y（横）尺为平动尺，左端支承在x尺框（显示装置）上，通过严格的正交机构与x尺框相接，右端通过轴承相连可在图板的另一边滚动.

简介：结合河南·天地图省市节点数据资源整合实际,对天地图数据融合的技术流程及节点路网非重复要素筛选、道路网结构模式匹配等数据融合关键技术进行了探讨,实现了多源数据的快速融合,可为以后其他数据资源整合提供参考。

简介：大数据时代对天地图·湖北提出诸多挑战,如海量、多源、异构数据的存储与管理以及面对大量噪音的价值挖掘等。为适应大数据的需求,天地图·湖北需要在大数据时代作出相应的改变和调整。基于此,从天地图·湖北的数据存储模式和数据挖掘分析两个方面阐述大数据时代下天地图·湖北的发展。

简介：通过使用Arcgisserver的地图发布功能,在ArcgisEnterprise地图服务平台,创建工作空间,将地震专题数据叠加至ArcgisOnline在线地图,实现天地图基础地理数据与地震专题数据相结合,从而达到产出面向公众的地图和减少地图模板数量的目的。另外,还能通过在线地图编辑、制作功能,达到快速产出地震专题图的目的。

简介：以＂天地图＂地图服务网站为平台,结合GPS定位技术和3G无线通信技术,设计了GPS车辆监控中心系统;讨论了车辆监控中心系统的背景和意义;介绍了系统的设计原理、总体框架、关键技术、数据库及功能实现。实验测试证明,该系统具有较好的准确性和实时性,能满足一般情况下车辆监控的需求。

简介：摘要：该工程地上八层，基础埋深 -9.0m ，开挖面积 16240m 2 ，采用土钉墙 + 锚索 + 微型桩的支护方案， 6 排土钉 2 排预应力锚索加横梁，施工检测表明：维护结构、周围环境变形量均在设计允许范围内，保证了工程的顺利完成。

简介：近年来，唐山市不断转变用地观念，改革用地方式，通过改造盘活、节地挖潜，改出了一片新天地。1997年以来，市区商业、房地产开发用地没有占用一分耕地，全部靠挖掘城市用地潜力解决，作为经济总量占全省五分之一，项目多且用地量大的重工业城市，通过经济发展向沿海转移，充分利用沿海滩涂未利用土地，较好地解决了项目建设用地需求，为建设繁荣美好新唐山找到了一条节约和集约利用土地，严格保护耕地，服务经济发展的新路子。

简介：

简介：一、概述SDH—13A型测深仪自1990年装备部队以来,由于无相应的配套检测仪表,所以在仪器修理和长期使用后,其移相精度和校准脉冲宽度无法实时检测和校准;同时该机无数字信号输出,因而不便于实现水深测量自动化。针对这种状况,我们研制了DC—1A型多功能数显接口。该型接口可作为SDH—13A型测深仪的水深显示器使用,亦可用作SDH—13A型测深仪的专用测试仪表,还可作为水深转换接口,以便将SDH—13A型测深仪与Falcon—Ⅳ型微波测距/定位仪或水深测量自动化装置连接起

简介：摘要： 为了保证供水调度指挥，需要有一个由调度指挥中心、现场测控分站和管网压力测量点组成的综合实时监控系统。城市供水调度监控系统中，由于各分厂、取水泵房、管网加压站及测压点具有分布范围广、数量多、距离远、个别地点地处偏僻等特点，造成部分监控点因施工不便或投入成本高而未能纳入监控系统，致使供水质量与供水安全下降。利用无线电数据传输站实现集中监控是非常灵活的，与架设专用电缆、租用电信线路等相比，具有成本低、施工速度快、运行可靠、维护简单等优点，性价比高。

简介：一、引言地下管线综合图是地下管线普查的综合成果，利用计算机辅助设计技术进行综合图的编制工作是改变传统地图生产技术的一种尝试。我队自去年开始以来，至今已完成了宁波市区820余幅1：500地下管线综合图的编绘，并已陆续交付印刷厂家出版，提供社会使用。

简介：摘要：目前，我国的交通行业有了很大进展，在交通工程施工的过程中，数智化技术发挥着重要的作用。城市信息模型（CIM）的建立对于城市现代化治理具有重要意义，设计作为项目建设的龙头，是推进智慧城市建设的关键。交通行业数字化发展面临标准不一、软件支撑不足等诸多困难，大型枢纽机场配套交通工程相较于传统交通工程更为复杂，因其模型复杂性及模型工程量辅助计量的要求，任意BIM软件平台均无法独立实现正向设计。本文首先分析施工数智化技术应用的必要性，其次探讨施工数智化技术的应用，交通工程施工数智化技术，具有良好的推广应用前景。

简介：本文论述了在用PDS测量密集星场底片时扫描框架文件生成和分组测量结果合并中遇到的各种问题，介绍了处理这些问题的计算机程序，并且给出了一个应用实例，表明只要在测量过程中始终保持良好的组内重复度，用这些程序处理后的结果在系统上是一致的，可以直接用于天体测量归算。

简介：一、引言海气交界面的特征是在非常小的垂直距离上,耦合的两种流体的密度发生了非常明显的变化。每种流体的边界层测量值表明,靠近交界面处风和海流都近似按对数廓线分布。例如,Sheppard等(1972年)和Csanady(1984年)的结果。这些廓线可以外推到每一种流体的粗糙度长度上,尽管由于概念和实验的困难使得这种外推的检验实验很难进

简介：目前观测系统设计中接收道数的选择基本上是基于水平层状介质假设，这显然不能满足复杂地区采集的需求。本文在朱金平研究基础上，通过野外试验法获得最优接收道数问题，进行数值模拟实现，在固定道间距情况下，建立接收总能量与平均效率能量之间的数学模型，获得最优接收道数，并利用一个复杂工区的地震数据对方法的正确性进行验证，模型数据计算的结果与实际数据处理的结果表明，本文方法与实际处理结论一致，说明该方法具有较高的科学性，可以为复杂地区观测系统设计提供新的思路。

简介：摘要：随着通信技术的不断进步，6G作为下一代通信技术，正逐渐走进人们的视野。其中，基于6G的天地一体无线网络技术以其独特的优势，成为业界关注的焦点。首先，本文介绍了天地一体无线网络技术的概念及背景，接着，文章详细阐述了基于6G的天地一体无线网络技术的特点，随后，本文分析了基于6G的天地一体无线网络技术的应用场景，然而，基于6G的天地一体无线网络技术在发展过程中也面临着一些技术挑战，为了解决这些挑战，需要进一步加强技术研发和创新，推动6G技术的不断完善和发展。最后，本文总结了基于6G的天地一体无线网络技术的重要性和发展前景。通过深入分析其技术特点、应用场景和挑战，本文旨在为6G技术的发展提供有价值的参考和启示，推动全球通信技术的不断进步和创新。

简介：本文利用1962－1981年的全球光学天文时纬观测资料，分别对几个主要地区的组合Love数进行了解算，得到了比较好的测量结果。