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24 个结果
  • 简介:摘要:随着我国科学技术的进步和铁路事业的迅猛发展,铁路电力动系统应用的越来越广泛,为确保电力的可靠供应、电力系统的稳定运行,动系统的抗干扰能力显得尤为重要。作为一个集成度非常高的电子设备,其对外界的干扰极为敏感,铁路电力动系统在设计过程中必须考虑其抗干扰能力,这就要求我们首先要分析对其产生干扰的干扰源,按照干扰类型,采取抗干扰措施,使铁路系统运行稳定性、动系统的抗干扰能力得到进一步提高。

  • 标签: 铁路 电力 远动系统 抗干扰
  • 简介:摘要:铁路全封闭长、大车辆墙蒙皮一般采用 2.5mm 高强钢板,以实现整车结构强度大、运行风阻小等目的。围绕墙整板蒙皮张拉工艺展开研究,通过理论分析设计制造了新型蒙皮张拉机,优化了蒙皮张拉工艺。采用新工艺后,蒙皮板焊接失稳变形等问题被有效消除,保证了整车制造质量。蒙皮除了具有防护和增强强度的作用外,还起到了装饰客车、表现整车外部形状特征的作用。因此,车身蒙皮制作质量的好坏直接影响整车的外观和性能。车身蒙皮的制作受材质、蒙皮与骨架连接方式、自身的形状结构、蒙皮类型、生产批量等条件制约。

  • 标签: 蒙皮 薄板失稳 张拉工艺 结论分析
  • 简介:摘 要:深度处理厂主要处理矿井水和化工高浓盐水,本文阐述了针对的石油类污染物、总硬度及溶解性总固体的去除工艺。

  • 标签: 深度处理 矿井水 高浓盐水 工艺
  • 简介:摘要:通过 对掘进机与锚杆钻机之间安装位置的分析及掘进机与锚杆钻机连接方式等关键技术的处理,本文对 锚杆钻机的结构进行了设计,设计出 一种既能够打巷道顶部锚杆孔、又能打帮锚杆孔的机载式锚杆钻机。

  • 标签: 锚杆机 掘锚机 设计
  • 简介:摘要: 2015年“中发 9号文”下发以来,我国电力市场快速发展,逐步建立了公平公正、有效竞争的市场格局。在电改政策“管住中间、放开两头”的要求下,发用电迎来在重大机遇,市场优化资源配置的能力得以充分体现,电力体制改革向纵深发展。售电市场作为电力体制改革的重要组成部分之一,其放开程度和参与模式对电力市场存在着较大影响。所以,探索建立一个适应售电市场放开环境下的电力交易市场,适时调整市场模式及运营机构职能,在当前电力体制改革进程中十分紧要。

  • 标签: 售电市场 电力市场 交易 分析
  • 简介:摘要:地下主体结构施工中,易在接缝处出现错缝漏浆、蜂窝麻面多、孔洞、露筋、裂缝、色泽不一、大面波浪形不平整等较多混凝土质量通病,虽经装饰装修可以掩盖,但不利于保障混凝土的外观质量。而应用墙体单支模施工技术可以很好地解决地下主体结构墙体工程施工中存在的问题。因此,文章结合某工程实例,针对单支模施工技术在地下主体结构墙体中的具体应用展开论述,旨在提高结构施工的质量与安全。

  • 标签: 地下主体结构 墙体 单侧支模
  • 简介:摘要:小井眼钻进与常规井眼相比可以大大节约钻井费用 ,因此已经越来越多地应用于深井复杂井以及老井开窗钻等钻井作业当中。通过增加钻井液润滑性,增加钻进排量,降低环空压耗以及使用 PDC钻头替换牙轮钻头四个方面能够有效的增加钻井小井眼的施工速度,在接下来的时间里,我们将继续发掘,研究更有效的井下减阻工具,同时兼顾四个提速方案,来提高小井眼井的钻进速度。

  • 标签: 侧钻井井眼 托压问题 定向施工 钻进速度
  • 简介:摘要:汽车是当代较为常见的一种交通工具,其使用给社会生产和人们生活带来了诸多便利条件,具有着很高的应用价值。汽车性能缺陷对其使用安全的影响是较大的,要有效避免汽车性能缺陷导致的安全事故就必须要做好汽车检测工作,而车轮滑量检测正是其重要内容之一。本文将围绕汽车车轮滑量检测的实施依据、 滑原因、滑量检测及状况诊断要点、检测中的注意事项等进行探讨。

  • 标签: 汽车车轮 侧滑量检测 状况诊断 评价
  • 简介:【 摘要】论文 简单介绍了扫声呐系统组成和探测基本原理,通过综合对比分析了 扫声呐探测固定安装、拖以及尾拖等 3 种作业方式的优缺点。 以湄洲湾航道三期工程海底礁石探测项目为依托,在扫声呐尾拖作业方式基础上研发一套拖体筏辅助装置,探索出了一种高效率、高质量、安全可靠的作业新方式。 在该项目得到了很好的 探测应用实践,具有良好的社会效益。

  • 标签: 侧扫声呐 尾拖作业 探测应用
  • 简介:摘要:在高层建筑的施工中,由于施工高度过高,场地有限等因素的限制,落地式钢管扣件式脚手架无法满足现场施工要求。因此出现了悬挑脚手架和整体提升式脚手架,整体提升式脚手架技术要求严格,安全性能相对来说低一些,构件长期受到提升过程种复杂的力的作用,同时升降脚手架的下降上升,都受电梯、塔吊等设施影响。整体提升式脚手架在实践过程中体现出来的提升过程安全性低,且投入成本过高,经济效果不理想。因此大部分工程选用悬挑式脚手架,悬挑式钢管脚手架传统的做法是用型钢一端连接上层结构梁中的吊环,一端深入建筑结构与楼板连接,形成稳定的几何不可变体系,作为脚手架的支承构件,这种方法也有一些工程弊端,例如由于深入墙体,拆除后有渗漏水隐患,也会因为焊接、切割型钢埋下安全隐患。因此,随着工程的发展,好的工艺也应运而生,梁预埋悬挑脚手架方法可以改善这些弊端,达到更好的经济效益。

  • 标签: 梁侧预埋悬挑 脚手架 优势分析
  • 简介:摘 要:随着轨道交通的日益发展,车站结构混凝土开裂成为一个普遍存在的质量通病,主要是因为,结构混凝土在硬化过程中产生的温度应力、收缩徐变引起的变形,以及变形受到约束体的约束而导致的开裂,开裂的原因很多,分析的理论也很多,但目前为止,还没有一种材料、技术、工艺能彻底解决这个问题。基于此,本文对地铁车站结构墙裂缝控制的施工技术进行深入研究,以期对以后我国城市地铁车站结构墙裂缝控制起到一定的帮助和指导。

  • 标签: 地铁车站 结构侧墙 裂缝控制 施工技术
  • 简介:摘要: 随着社会经济的高速发展,人们生活质量水平的不断提升,对于交通运输行业的需求与要求也越来越高。只有为乘客营造一个舒适、安全的休息环境,才能增加乘客的信任度与依赖度,为铁路运输企业带来更多的经济效益与社会效益。因此作为铁路运输企业,就要高度重视粘接工作,不断优化粘接工艺,保障列车的质量与安全。

  • 标签: 铁路客车 侧窗 铝合金车体 粘接工艺
  • 简介:摘要:钻水平井钻井技术具有经济效益好以及应用成本低等优势,因此在塔河油田开采以及勘探开发中有着广泛的应用。但此技术的应用条件较为苛刻,需要在技术控制以及钻具组合等方面进行科学合理的选择。由于技术要求不符合要求,使得在钻水平井钻井技术应用过程中出现了应用前的准备工作不够充分以及钻井过程中的技术控制不够合理等问题。本文将就技术应用过程中的问题进行研究,并就如何使钻水平井钻井技术在塔河油田中得到更好的应用提一些意见和建议。

  • 标签: 侧钻水平井钻井技术 塔河油田 应用分析
  • 简介:摘 要:习总书记说就业是最大的民生。在全国供给改革的背景下,东莞市响应国家号召,深入开展供给改革,推进产业结构不断升级。东莞市一方面积极促进传统产业升级,培育新兴产业,促进制造业与服务业融合发展,推进第二产业的转型升级,走向高端制造业,吸引更多的高层次人才就业。另一方面大力发展第三产业,为社会提供更多的就业岗位,促进东莞市经济协调稳定发展。本文对供给改革背景下东莞产业升级对就业的影响对策进行研究,为东莞市提升就业给出自己的建议,对东莞提升就业具有重要的现实意义。

  • 标签: 供给侧改革 东莞 产业升级 就业
  • 简介:【摘要】本文主要通过对目前设备的可行性分析论证,加强设备配套完善,在现有修井机基础上,有针对性的开展创新工作,达到了钻施工条件。在钻施工中,通过对技术原理的深入学习,能够根据具体井况,优化钻具组合和钻进参数,成功施工了两口钻井,积累了丰富的施工经验。同时对今后的应用前景进行了分析。

  • 标签: 套损 侧钻 保油上产
  • 简介:摘要: 在我国快速发展过程中,经济在迅猛发展,社会在不断进步 ,城市化进程的不断加快,我国已全面进入了大规模的地铁工程建设以及地下工程的阶段。但在地铁车站施工过程中,面临的一个重要问题是墙施工缝处渗漏水的问题。所以,首先对地铁车站墙渗漏水的主要原因进行了详细的分析;然后针对所存在的问题提出了相应的策略,可有效解决地铁车站墙施工缝渗漏水的情况。

  • 标签: 地铁车站 侧墙施工缝处 渗漏水 预防措施
  • 简介:摘要:随着当前社会的发展和进步,供给结构性改革实际作用到了社会生产生活的各方面。具体关于土地利用规划管理方面的供给结构性改革,实际需要结合土地资源利用情况,提出相应的后期规划和利用方法,这样才能够体现供给结构性改革的有效性。本文基于此,将研究和分析土地利用规划管理的供给结构性改革,以此为社会发展和土地资源有效利用和良好管理建言献策。

  • 标签: 土地利用规划管理 供给侧结构性改革
  • 简介:摘要:对于凝汽式汽轮机,凝汽器压力的大小直接影响整个汽轮机组的经济性。在凝汽器正常运行条件下,影响凝汽器压力的主要因素是循环冷却水进水温度、循环冷却水水量等。其中循环冷却水的进水温度主要受到环境温度以及冷却塔冷却效果的影响。定量分析循环冷却水进水温度对凝汽器压力的影响,一方面对于合理评价冷却塔的改造效果有着重要的意义,另一方面它对于指导运行人员合理优化间接空冷塔的运行方式有着重要的参考价值。

  • 标签: 汽轮机凝汽器 循环水出口 温度偏差大 优化策略
  • 简介:摘要:本文涉及铁路车辆检修技术,是一种转向架抗滚扭杆衬套更换用工装及更换方法,是在 CRH3型动车组转向架抗滚扭杆检修过程中总结出的方法。

  • 标签: 检修技术 转向架 抗侧滚扭杆
  • 简介:摘要:传统的直升机油箱主要布置在机身底部的舱体地板下方,在时代科技不断发展的今天开始逐渐选择起将油箱放置在直升机机身两的位置,以此能够满足直升机相关标准,减少研发过程中存在的风险。相关人员经由 Flowmaster 软件进行仿真研究,在解决原有问题的基础之上,通过改变油箱管路结构以及其同前后两油箱连通管方式的优化,提出了如下优化方案。证明该方案对油箱两布置式直升机的油箱加油流量不匹配的情况能够得到显著改善,且最大程度满足其系统冲压力的限制要求。

  • 标签: 油箱两侧布置式直升机 压力加油系统 工作特性 设计优化