简介：摘要：近些年来，大众创业、万众创新已经成为了一项十分重要的工作内容，这能够有效推动国家创新能力的提升，在高校教育工作中，我们必须要不断加强创新创业教育的建设，从而有效提升大学生的创新创业能力，培养大学生的创新创业素养。然而，就我国很多高校目前的创新创业工作开展状况来看，仍然存在有一系列的问题亟待解决，本文就大学生开展校内创业实践活动的困境与对策进行了探讨和分析，希望能够为相关的教育工作者们提供一定的帮助和支持。

简介：省域范围内的港口资源整合已渐成我国港口领域改革的主流趋势,这是我国港口行业发展到一定阶段,在特定时代背景下多重因素共同驱动而导致的必然产物。具体来看,实现港口可持续发展目标是根本;全面深入改革和经济新常态是时代背景;效益驱动是直接动力;战略驱动是牵引力量;行政驱动是关键支撑;情境驱动是经验借鉴。就实践模式而言,从主体、地域、路径三大视角来分析我国当前的省域港口资源整合实践模式,可以较好地把握其发展脉络,对各省港口资源整合政策的制定和实施具有指导意义。

简介：

简介：深井盆地是山西断陷盆地带北段内部一个规模很小的次级盆地，为中更新世以来发育的三角型山间小型盆地。盆地附近断裂发育，构造复杂，深井盆地南缘断裂为主控边界断裂，控制着盆地的发展演化。本文通过对地形地貌、断裂剖面、地层测年及地震活动等方面的分析和研究，获得了断裂活动时代和活动速率等参数，综合阐述了断裂的空间展布及活动特征。研究表明：深井盆地南缘断裂晚第四纪期间仍在活动，最新活动时代为晚更新世晚期；断裂具有分段性，西段长约6km，多处可见断裂错断晚更新世地层剖面，属正断倾滑性质；东段表现为盆地与黄土斜坡直接接触，由西向东断裂地貌表现逐渐减弱，未见明显的断裂剖面，止于NW向构造，附近发生的4次4％级地震与该段断裂关系密切。

简介：本文通过对福建及其邻近地区五百多年来中强地震序列的研究,结果表明,该地区地震活动存在着明显的节律性,具有在节点上震级最大的特征,从而可预测该区下一次可能发生的中强地震的震级范围。

简介：河西务断裂为河西务构造带的东缘断裂,总体走向北东,倾向南东,向北延伸与廊固凹陷内的横向断层（桐柏断裂）小角度相接,向南延伸与牛东断裂相接,为廊固凹陷与武清凹陷的分界断裂,隐伏于冀中凹陷覆盖层之下。本文通过浅层地震勘探和钻孔联合剖面探测,结合年代样品测试,对河西务断裂的活动性和滑动速率进行了综合研究,揭示断裂上断点埋深约150m或以浅,第四系底界面的垂直错距为20—45m,断裂的最新活动时代为晚更新世早期,晚更新世以来的平均垂直滑动速率为0.03mm/a,中更新世晚期以来的平均垂直滑动速率为0.11mm/a。

简介：摘要汽车主要是由发动机、车身、底盘以及电气设备组成，而发动机又是其中最为重要的组成部分，可以提供源源不断的动力，确保汽车能够稳定的运行。而发动机因为环境的不相同，影响发动机出现的磨损的因素也不一样，因此，只有对其主要零件磨损的情况以及磨损的原因展开分析，才能制定出对应的预防措施，延长该设备的耐久性，提升设备的动力性。本文对影响发动机出现磨损的因素以及原因展开探讨，对于发动机在使用的过程中怎样降低磨损延长其耐久性以及相关部件的预防措施进行分析，以供相关人员参考学习。

简介：摘要汽车主要是由发动机、车身、底盘以及电气设备组成，而发动机又是其中最为重要的组成部分，可以提供源源不断的动力，确保汽车能够稳定的运行。而发动机因为环境的不相同，影响发动机出现的磨损的因素也不一样，因此，只有对其主要零件磨损的情况以及磨损的原因展开分析，才能制定出对应的预防措施，延长该设备的耐久性，提升设备的动力性。本文对影响发动机出现磨损的因素以及原因展开探讨，对于发动机在使用的过程中怎样降低磨损延长其耐久性以及相关部件的预防措施进行分析，以供相关人员参考学习。

简介：摘要：本文介绍了JZ-7型制动机检测诊断系统在接触网作业车上的应用情况。该系统通过实时监测、故障诊断、历史数据记录与分析等功能，有效提高了作业车的安全性和可靠性，降低了维护成本，并提升了工作效率。文章详细阐述了系统的构成及其在作业车上的具体应用效果，并展望了未来的发展趋势。

简介：摘要：在机械设备发动机装配工作中，最为重要的环节之一便是拧紧装配工艺。根据文献研究可知，当下航空发动机装配阶段经常出现螺栓预紧力误差较大、精准度降低的现象，影响航空发动机的整体质量。在本文研究中则针对航空发动机装配拧紧问题进行详细研究，探讨拧紧工艺的原理、拧紧有效性提升具体措施，旨在为航空发动机装配工作提供借鉴与参考。

简介：摘要：本文基于大数据分析技术，研究了航空发动机预测性维修策略。介绍了航空发动机预测性维修的概述，详细探讨了大数据分析技术在航空发动机故障诊断、寿命预测和维修决策中的应用。提出了基于大数据分析的航空发动机预测性维修策略制定，包括故障诊断策略、寿命预测策略和维修决策策略。通过案例分析，验证了大数据分析技术在航空发动机预测性维修中的应用效果。

简介：中国东部的ＮＷ向断裂，前人已作过大量研究，但对安徽境内新生代以来有育的ＮＷ向断裂研究较少。作者根据遥感解译资料，结合第四纪地质与地貌特征及地质构造现象以及近代地震资料，阐明了ＮＷ向断裂的基本特征。揭示了ＮＷ向断裂活动时代新、活动性强、切割深，以左行平移为主，并对现代水系分布和新生代火山活动具有明显控制等特点。进行探讨了其成因机制。

简介：从地震的混沌性现点出发，对地震时、空、强的分布进行分数维计算，寻找其变化规律。通过与断层维数进行对比，统计结果发现，三者同时与断层维数有关。依据简单的物理模型和假定，对这一现象进行了理论解释。同时还进行了岩石压裂实验，实验证明岩石裂隙的维数在2．5级左右，与假设条件及理论分析结果相一致。

简介：本文以丰富和翔实的地质、地貌、年代测定、地球物理、地震等资料，阐述了晋江下游北西向断裂带的几何特征，分析了断裂带晚更新世以来的活动性，并探讨了断裂活动与地震的关系。结果表明：（1）晋江下游北西向断裂带从南安仑苍到晋江河口形迹清晰，断裂规模自西北向东南不断增大；（2）晋江下游北西向断裂带晚更新世以来，不同段落的活动性亦表现出自西北向东南不断增强和变新的特点，南安仑苍一丰州段为早第四纪断裂，丰州一晋江河口段发育有晚更新世断裂；（3）沿晋江下游北西向断裂带，在其与北东向断裂交汇部位附近，历史上曾发生过6次中强地震，地震有自西北向东南频度升高和强度增大的趋势。

简介：摘要：随着人类社会的和科学技术的不断发展，现阶段汽车已成为人们出行的主要交通工具。如何提高汽车的舒适性和安全性就成为了人们最关心的问题，这就从减振、噪声、舒适性和行驶稳定性的角度，对发动机悬置系统提出了更高的要求。本文对传统的发动机液压悬置系统进行了简单的分析，然后在传统的结构基础上加以设计改进，提出了一种主要依靠磁来减振的新发动机悬置系统，为以后发动机液压悬置系统的设计研发提供了一种新的思路。

简介：摘要：悬置系统属于汽车发动机中的重要组成部分，通常情况下主要涉及到了三点式与四点式两种形式，因为橡胶悬置本身具有一定的特性，在使用过程中不但可以减少成本的投入，并且还能方便后期维护工作的开展，所以在我国汽车产业中实现了非常广泛的应用。结合目前的实际情况来看，我国发动机悬置系统设计与国外一些发达国家相比仍然还存在较大的差距，很多企业在对发动机悬置系统进行设计的过程中，因为受到技术以及资金方面的限制，所以都是采用类比设计的方法来进行，这就造成在开发程序方面不具备系统性以及独立性。针对这种现象，一定要进一步加强对悬置系统的研究工作。

简介：

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简介：尖扎盆地发育一组近南北向断裂带，即尖扎渡口—隆务河口断裂带。通过对该断裂带野外调查，表明该断裂带长约20km，为逆冲断层，最新活动为早中更新世，晚更新世以来未见活动。

简介：本文采用野外地质地貌调查、联合钻孔探测、浅层地震勘探、^14C测年和ESR测年等技术方法，对广从断裂飞来岭一象岗山段最新活动性进行了综合研究。结果表明：广从断裂飞来岭一象岗山段最新一次活动发生在中更新世晚期。晚更新世以来，该段基本上处于比较稳定的状态。