简介:为建立类似的白垩系储层的露头模型,沿墨西哥北部一条长5kin、近似连续、按倾向定向的横断面,绘制了罕见的阿尔布阶进积台地边缘斜坡露头的剖面。研究区位于埃尔塞德拉尔(ElCedral),分布在泥质马弗里克(Maverick)陆棚内盆地周边德弗尔斯河(DevilsRiver)粒状灰岩带的西部边缘。在研究区的拉斯皮拉斯(LasPilas)组中识别出了4个比较完整的斜坡沉积体和相邻的两个斜坡沉积体的一部分。拉斯皮拉斯斜坡沉积体呈复杂的S形一倾斜几何形态,纵向起伏幅度为40-60m,前积层倾角8~15°,倾向延伸l~2km。在其内部,斜坡沉积体的前积层含有厚层-巨厚层、S形-倾斜形的透镜体,它们在东南方向上呈叠合的向海阶进模式。拉斯皮拉斯斜坡沉积体的顶积层、前积层以及底积层主要由粒状灰岩和富含颗粒物的泥粒灰岩构成。主要的颗粒类型是包壳颗粒,其次是大量的微晶软体动物碎片和内碎屑。孔隙度以溶模孔隙为主,但原始粒间孔也比较常见。灰质砂岩沿着斜坡的高能顶积层被簸选、包壳和微晶化,然后向海输送到破波点,在那里它们以间歇性的颗粒流或块体流的形式汇集到陡峭的斜坡前缘。决定着斜坡沉积体轮廓的主边界面很可能代表了阶段性沉积间断和界面的废弃,它们有可能发生在沉积地点沿着浅滩边缘侧向变化的过程中。拉斯皮拉斯斜坡沉积体的结构和组成为地下类似的储层对比提供了直观的资料,如波斯湾阿普特阶舒艾巴组(Shuaiba)[布哈萨(BuHasa)油田]和森诺曼阶米什里夫(Mishrif)组[例如乌姆阿达尔赫(UmmAdalkh)油田)]。
简介:[摘 要]摘要:随着经济水平的不断提高,农村环境污染问题日益严重,特别是水污染,国内农村所产生的污染物数量为我国污染物总量的50%。在国家大力倡导支持下,农村生活污水治理工作正如火如荼的开展着。而受制于地形地势、地质等限制条件,部分单户或联户产生的灰水无法接入污水管网,分散式污水处理设施应运而生,由于分散式污水处理是一种新型的污水处理模式种类繁杂且不成熟,对其适用条件及计算方法还无统一标准。本文对分散式污水处理工艺进行探讨,在总结和分析常用分散处理工艺特点及应用的基础上,以某实际工程为案例进行分析及计算,为类似工程提供借鉴。
简介:摘要:随着船舶行业蓬勃发展和船舶柴油机设计制造技术水平的突飞猛进,船舶柴油机系统日趋复杂,复杂性、综合化、智能化程度不断提高,安全性和可靠性已成为当前研究热点。由于柴油机常常处于恶劣的工作环境下的,故障率持续上升,一旦出现重大故障,造成停机,轻则造成延误船期等经济损失,重则危害船上人员的生命财产安全。因此通过各种手段保障主柴油机及其辅机的可靠运行具有至关重要的意义。在船舶主机系统中,喷油器的作用是将燃油雾化并合理地分布到燃烧室,以便形成可燃混合气。但是在实际运行中,喷油器会受到各种因素影响,容易积炭,进而影响船舶主机的运行,因此有必要加强船舶主机喷油器积炭故障分析。
简介:【摘要】灰库作为火力发电厂粉煤灰系统末端储存装置,其安全稳定运行,关系到火电厂燃煤机组的正常带负荷出力经济效益和环境保污,因此电厂灰库排灰堵塞既造成经济损失又造成环境影响双问题。
简介:混合沉积物是指陆源碎屑与碳酸盐(包括异化粒等)在沉积上的混合.混合沉积可分为狭义的和广义的,狭义的是指陆源碎屑与碳酸盐组份的混合(在同一岩层内),而广义的混合则包括了狭义的和陆源碎屑与碳酸盐层构成交替互层或夹层的混合.混合沉积很早就引起了人们的注意,尽管碎屑岩和碳酸盐岩的研究与应用已很成熟,但对混积岩的研究多被忽视了.对狭义的混合沉积物有必要起一成因名称--混积岩.当人们接触到混合沉积时,除了分析研究它们的组分和结构特征外,还必须去思考,它们为什么能经常频繁地交互出观,或是直接混合在一起?倒底是:①陆源碎屑跑到碳酸盐的沉积背景里?②碳酸盐跑到陆源碎屑的沉积背景里?③二者分别从各自的源地跑到第三种沉积背景里?还是④二者本来就在同一沉积背景里?接下来就要思考是什么动力条件使它(们)能从这个沉积背景(环境)"跑”到另一个沉积背景(环境)里去?是水?是风?是自身?还是别的什么力量?那么,又是怎样的水动力或风动力条件呢?是正常条件,还是突发事件?很明显,要分析研究混合沉积和混积岩,这些问题就不得不细细加以考虑,深入进行研究.
简介:利用NCEP/NCAR再分析资料和MM5模拟分析了2010年冬季辽宁中部城市严重灰霾天气时天气系统特征,应用CALPUFF模拟灰霾天气和2010年冬季沈阳、辽阳及本溪日平均PM10浓度分布。结果表明:500hPa位势高度场,辽宁处于弱暖脊的位置;850hPa位势高度场辽宁受辐散及下沉气流的影响,地面风场的风向不一致,多受辐散气流影响。在垂直剖面风场,地面上方有明显的位涡高值上升区,高度较低。地面至高空的温度廓线表明,低空有明显的逆温,逆温层顶的高度较低。2010年12月19—21日沈阳、辽阳和本溪PM10浓度分布向偏东、西北及东南方向发散,主要受地面风向影响。整个冬季平均PM10浓度分布向偏南方向发散。