简介：摘要：本文针对新型组合桥梁结构，详细阐述了其力学性能的研究。通过实验与理论分析，探讨了结构在受力情况下的表现、变形特征及承载能力等方面。研究结果对新型组合桥梁结构的设计与应用具有重要的指导意义。

简介：

简介：摘要：本文针对新型组合桥梁结构，详细阐述了其力学性能的研究。通过实验与理论分析，探讨了结构在受力情况下的表现、变形特征及承载能力等方面。研究结果对新型组合桥梁结构的设计与应用具有重要的指导意义。

简介：摘要：桥梁在公路工程中占据着十分重要的位置。荷载作用是桥梁在设计阶段需要考虑的关键问题，而车辆荷载又是在设计荷载中的关键，会对桥梁结构的安全产生出重要的作用。而目前在我国运输需求激增，汽车工业也随之在迅猛发展，在这个过程中经常会出现车辆超载的现象，使得重车压垮桥梁的事故频发。到目前为止，在我国有相当大一部分的在役桥梁都是按照旧版的规范进行设计的，旧版规范与现如今相距较远，使得实际的运营车辆与旧版的规范之间存在了较为明显的差异，所以超载车辆也就会严重的威胁到桥梁的安全。

简介：摘要：支护桩是一种常用的基坑支护结构形式，双排桩是指沿基坑侧排列设一定间距前后排桩和桩顶梁组成的刚架结构。基于此，本文详细论述了长短组合双排桩基坑支护体系构建与应用。

简介：摘要：相关文件中规定“探索各门类自然资源资产组合供应”新措施，要求“进一步完善海砂采矿权和海域使用权‘两权合一’招标拍卖挂牌出让制度，鼓励探索采矿权和建设用地使用权组合供应方式”。组合供应作为一项全新的供应方式，其内涵和特征是什么？跟传统的供应方式有何不同？如何做好组合供应……这些是当前急需研究和解决的重要难题。

简介：摘要：在现代建筑工程中，为了实现结构的高效、安全和经济性，型钢混凝土组合结构因其独特的优点得到了广泛应用。这种结构将钢材的高强度与混凝土的高延性完美结合，不仅显著提高了结构的承载能力，还展现了良好的抗震性能。本文将深入探讨型钢混凝土组合结构在建筑工程中的具体应用，分析其设计要点，以及面临的挑战和未来的发展趋势。

简介：摘要：钢-混凝土组合结构因其结构合理、组合紧密、承载能力强大等优点而广泛应用于高层建筑、大跨度工程等领域。本文首先概述了钢-混凝土组合结构的基本特点及分类，重点阐述了该类结构在抗震设计中的应用研究。传统的抗震设计方法存在一定局限性，故提出了基于极限状态设计理念的新型抗震设计方法。该方法综合考虑结构强度、变形能力和耗能特性等因素，能够更加精确地评估结构抗震性能，从而提高结构整体抗震可靠性。同时，详细分析了该设计方法在实际工程中的应用，并对未来的发展方向进行了展望。

简介：摘要：气体绝缘金属封闭组合电器，即GIS（Gas Insulated Switchgear），作为电力系统中关键的高压设备，以其结构紧凑、占地面积小、可靠性高、配置灵活、安装方便、安全性强、环境适应能力强等优点，在高压、超高压及特高压领域得到了广泛应用。然而，GIS设备在运行过程中，由于各种原因可能会出现漏气缺陷，这不仅影响了设备的正常运行，还可能对电力系统的安全稳定构成威胁。因此，对GIS设备漏气缺陷进行深入分析，并提出有效的预防措施，具有重要的现实意义。

简介：摘要：2023年至今，国家及有关部委印发了一系列关于政府和社会资本合作新机制（以下简称“新机制”）相关文件，考虑到收费公路的实施模式应当在新机制的框架下进行，笔者认为有必要探讨新机制对收费公路实施模式的具体影响，供政府方及投资人参考。