简介:青西油田位于酒西盆地西部的青南凹陷,油田主体构造格局为窟窿山背斜和柳沟庄断鼻,储集体主要是下白垩统下沟组半深湖.深湖亚相泥云岩和扇三角洲前缘亚相砾岩.下沟组地层现今埋深大于4000m,处于晚成岩阶段。岩石胶结致密,属于特低渗储层.由于泥云岩具有纹层状结构和富含长石、石英等特殊矿物成分,以及铁白云石胶结的砾岩具有较强的刚弹性,在多期构造运动和成岩作用下,易形成顺层或切层裂缝网络、粘土矿物转化收缩缝网络、成烃演化微裂缝网络、溶蚀缝洞网络和构造裂缝网络等,构成油气运聚的网络,在流体封存箱和流体异常高压成藏机制作用下形成裂缝性油藏,油气富集在构造转折带、弧形断裂外侧、断裂交巨部位、背斜构造等应力集中和释放区.油藏含油气层段长,下沟组整体含油,油气富集程度差别大,裂缝是油气主要的渗流通道和重要的储集空间.由于岩石矿物成分复杂、裂缝类型及组合形式多样,故有效裂缝发育段的识别难度较大.该油藏具有井间产能相差悬殊、产量递减速度快、弹性产率差异大、酸化改造效果不一等特点.
简介:摘要:随着煤炭行业的飞速发展,中国露天煤矿煤炭产量占煤炭总产量的 20%。露天煤矿开采有很明显的优势,例如工艺简单、生产成本低、安全系数高以及产量大等。大量的边帮压煤资源赋存于露天煤矿中,通过有效开采可防止出现资源浪费的情况。对露天煤矿采用拉沟方式进行开采,需要对采坑进行及时回填或内排,否则会造成严重的环境破坏和污染。调查发现,边帮压煤资源占煤炭总资源储量的 40%。国外边帮压煤资源回收开采工艺和技术非常成熟,中国的边帮压煤回收开采工艺和技术相对落后一些,部分边帮压煤被浪费。因此,随着社会和科技的发展,露天煤矿边帮压煤的回收开采成为关注对象,应最大程度地回收边帮压煤。
简介:摘要:随着国民经济的高速发展,国家对基础建设的投资不断加大,人民对交通运输量的需求不断增加,推动和促进了高速公路的相应建设。但经济建设不断的发展中会通行需求也越来越大,济青高速的原有设计、规格已远远无法满足当前社会发展和人民生活的需求量。而且,高速公路高扩建工程还有自身与众不同的特点,比如一在高速公路改扩建工程建设中会采取不封闭交通的情况,会可能导致出现交通组织安全问题,二施工中的各类内业、外业安全隐患问题等,这些问题的出现会随着各种影响因素而产生变化。本文对高速公路改扩建工程的安全管理提出合理的措施和方法,以降低高速公路项目建设中的安全事故率和经济损失,从而取得良好的社会、经济效益。