简介:摘 要本文主要以高速磁浮参展车包装运输为例,对高速磁浮车辆运输与吊装进行分析,详细对车辆流转,车辆装卸等流程进行介绍,可为同类型高速磁浮车辆运输与吊装提供技术参考。结果表明:车辆自身防护应处于状态为:空气簧在无充风状态下,能够保证车辆平衡性及平稳性(滑鞘位置最低)。利用制作的T型架工装(16个)预留捆绑点进行捆固作业,捆绑采用3T收紧器,每点2根,呈“八”字状,共计32道捆绑。16点滑鞘支撑工装与车板接触,并进行调平,保证车体处于水平状态,且需满足道路通行限界要求。主要特定工装有:静悬浮台共计5大段,专用吊具分为2套“工”字梁吊具,2套侧部衍梁吊具,四大部分组合组成。
简介:摘要随着经济和交通行业的快速发展,京沪高速铁路自开通运营以来采取委托运输管理模式取得了良好成效。随着我国铁路改革不断向纵深推进,京沪高速铁路股份有限公司亟待形成一套较为完整的运营管理模式,以最大限度地降低运营成本、实现股东利益最大化。从经济学角度看,委托运输管理模式能够符合未来一段时间内京沪高速铁路股份有限公司的发展要求。结合京沪高速铁路委托运输管理需求分析,从加强委托运输管理的沟通与协调、确保委托运输管理的合理管控、完善绩效评价考核与违约的责任制度建设、构建符合公允性要求的清算制度、创建委托运输管理模式的市场竞争机制等方面,提出京沪高速铁路委托运输管理模式的发展对策。
简介:摘要加强公路管理,依法保护路产路权,确保公路完好畅通,是公路路政管理部门的主要职责,也是公路事业发展的需要。随着城市建设步伐的加快,对于建筑工程运输需求量也逐步增高,收入引诱,致使部分大货车“多拉快跑”,追逐利益漠视法律,渣土车违法问题不仅污染了道路又妨碍了人们的正常出行,成了路面扬尘的主要来源,严重破坏了城区的卫生环境,极大损害了城市形象。由于渣土车违法行为反复性强,车辆流动性大,违法行为现场取证难,从而成为道路运输管理的难点和社会管理的热点。本文结合笔者工作实际,针对此项问题的原因、形势及措施进行分析研究,从高速公路路政管理角度出发,提出建设性建议,在加快公路建设维护路产的同时,积极采取措施,强化公路管理,改善公路行车条件,为高速公路路政管理工作做出实效。
简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:超限运输对公路及交通安全有着严重的危害,在减少了公路设施预计使用寿命的同时,还提高了交通事故特别是恶性交通事故的发生概率,是一个重大的交通安全隐患。以下对超限运输的危害进行了分析,进一步的研究了公路运输中超限货物运输的组织与管理。