简介:摘要:介绍了韶钢炼铁厂降低固体燃料消耗的多种措施,通过采用新技术、改善原燃料条件、优化工艺参数和管理方式,使360m2烧结机固体燃料消耗降低至47.52 kgce/t。
简介:摘要 铁路大跨度连续梁的预制生产,随之而来就面临大梁段存放所带来的一系列沉降问题。随着预制台座、存梁台座的日益增多,改变了原始地面状态,并且对于梁场地基基础施加了一定的压力,必将导致地基及周围地层的变形1。为保证梁场制梁区、存梁区正常使用寿命和存梁安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,铁路连续梁短线法施工沉降观测就显得尤为重要2。铁路总公司重大科研课题“高速铁路主跨80m连续梁节段预制胶拼法施工关键技术研究总报告”中,就包含了该项研究。本文依托该课题,讲述了铁路连续梁短线法施工沉降变形观测的原理,并阐述了现场可行性的测量方案。
简介:摘要:往复式压缩机在化工行业应用极为广泛,被誉为化工行业的“心脏”。一般煤化工企业的合成氨生产装置的往复式压缩机分为七级压缩,五段以后即为高压段。填料密封的作用是防止气缸中的介质沿活塞杆方向泄漏,低压段填料直接安装在气缸缸座中,高压段填料因耐压要求较高,填料的密封单元较多,安装尺寸较大,故都在气缸缸座外加装一个填料函体(图2),以安装填料组件。高压段的填料函体因耐压要求较高,使用高强度锻造件,函体厚度大,散热效果差,且成本较高。为了控制压缩机机组的整体尺寸,高压段填料函与压缩机滑道刮油盘之间的空隙预留较小,安装作业的操作空间较小,检维修难度大。因高压段填料函体的厚度原因,润滑油只能通过在各填料盒上的油孔形成油路,这样其中一个填料盒油孔的堵塞、漏气、安装错误都会造成油路不通。
简介:摘要:巴基斯坦M4高速公路是中巴经济走廊的重要组成部分,项目是连接旁遮普省费萨拉巴德和木尔坦的主要高速公路干线,该高速公路主要由中国企业承建,面对巴基斯坦的公共安全形势,M4项目引入了专业的安保力量,并与当地政府合作,建立了完善的公共安全管理体系,确保了项目建设期中国企业在巴人员的生命财产安全。笔者根据M4项目公共安全管理的经验,对在巴工程项目公共安全管理进行了总结。
简介:摘要:60m加劲钢斜撑简支箱梁为铁路首次设计建造。采用大跨度简支箱梁跨越渭河主河槽,施工期间水位变化大,施工工期短,施工难度大,采取分阶段实施的施工组织方案,墩梁支架现浇施工和关键技术,保证了施工期间防洪度汛安全和工程质量。