简介:摘要在固定床反应器上研究了经铈促进的(Ce-promoted)和未经铈促进的5Co-15Ni/Al2O3,催化剂在CH4干法转化反应中的性能。虽然添加铈(2.5wt%)能够明显减少积碳,降幅可达50%,但CH4的反应速度并没有出现明显的提高(增幅小于5%),活化能也没有出现明显的改变。经铈促进的催化剂抗碳(carbonresistance)能力提高,这要归因于反应过程中铈离子稳定的多次氧化态(multipleoxidationstates)。所采用的催化剂的TPR-TPO揭示了两种类型的碳成分(carbonspecies)。第一种是活性Cα,它易于被H2气化,而且还参与氧化铈的氧化还原反应;第二种是相对的非活性Cβ,它只能被O2移除,而且不参与氧化还原反应循环。文中还提出了这种反应的双中心(dual-site)兰格缪尔(Langmuir)-Hinshelwood机理。
简介:在地下水水质现状、地下水污染趋势、含水层固有脆弱性、污染源荷载风险、地下水污染危害性五个要素的基础上建立了地下水污染预警评价指标体系,利用GIS组件开发技术,与地下水污染预警模型相结合,采用VB.NET+ArcGIS和Engine+Access集成的组件式GIS二次开发模式,开发可脱离GIS平台独立运行的地下水污染预警系统。系统可分别进行研究区域的水质评价、水质预测、含水层固有脆弱性评价、污染源荷载风险计算、污染风险评价、污染预警分析。对典型水源地地区地下水环境污染的警度进行识别,对即将可能出现的警情进行预报,并依据警度划分了防护治理区、重点防护区和一般防护区,提出了相应的防治措施,为政府部门制定地下水污染防治规划服务。
简介:AccordingtoVeningMeinesz-Moritz(VMM)globalinverseisostaticproblem,eithertheMohodensitycontrast(crust-mantledensitycontrast)ortheMohogeometrycanbeestimatedbysolvinganon-linearFredholmintegralequationofthefirstkind.HeresolutionstothetwoMohoparametersarepresentedbycombiningtheglobalgeopotentialmodel(GOCO-03S),topography(DTM2006)andaseismiccrustmodel,thelatterbeingtherecentdigitalglobalcrustalmodel(CRUST1.0)witharesolutionof1o×1o.ThenumericalresultsshowthattheestimatedMohodensitycontrastvariesfrom21to637kg/m3,withaglobalaverageof321kg/m3,andtheestimatedMohodepthvariesfrom6to86kmwithaglobalaverageof24km.ComparingtheMohodensitycontrastsestimatedusingourleastsquaresmethodandthosederivedbytheCRUST1.0,CRUST2.0,andPREMmodelsshowsthatourestimateagreesfairlywellwithCRUST1.0modelandratherpoorwithothermodels.TheestimatedMohodepthsbyourleast-squaresmethodandtheCRUST1.0modelagreeto4.8kminRMSandwiththeGEMMA1.0basedmodelto6.3km.
简介:本文介绍了一个针对中国海域海洋环境污染保障系统的研究进展,并阐述中子活化分析(NeutronActivationAnalysis,NAA)方法在其中的可能作用。该系统基于对海洋三维流场的预报与分析,对海洋污染物可能的扩散路径与影响区域、污染源头的可能位置进行推测,并结合GIS技术整合相关的环境敏感信息,为如何使污染物造成的危害降到最低给出决策支持。基于该系统技术的渤黄海海洋污染物预测预警系统已经实现业务化运行多年,并在中国沿海污染事故应急中多次获得成功的经验。目前,针对重金属与放射性污染物的环境保障系统正处于理论实验阶段,由于NAA方法特别适合用于对部分重金属及放射性物质的检测,因此NAA方法对实现海洋重金属及放射性污染物的监测及预测预警具有非常重要的实用价值。
简介:摘要随着机动车保有量的快速增长,机动车排放已成为影响大气环境质量的重要因素之一,合理制定地区机动车污染控制措施,已迫在眉睫。本文对城市机动车尾气污染物、污染成因进行分析,针对性提出推动黄标车和老旧车淘汰、强化机动车污染防治监管能力建设、改进机动车尾气净化技术、提升车辆燃油品质,提高燃油利用率、推广新能源汽车,强化节能减排意识等具体措施。
简介:TheseismicwaveformoftheYutianMS7.3earthquake,XinjiangonFebruary12,2014wasrecordedclearlyandcompletelybytheDigitalSeismicNetworksofXinjiang,Qinghai,Tibet,andXinjiangHotanarray,sothemethodofjointlocationbyregionalseismicnetworkandseismicarraycanbeusedtoaccuratelydeterminetheearthquakesourcelocation.Thefollowingtechnologieswereusedintheprocessoflocation:(1)WeselectedseismicstationsequallylocatedaroundtheepicenteroftheMS7.3earthquakewithanaverageintervalofabout15degreesintheinitiallocation.(2)TherecordingwaveformsofYutianseismicstationwererotatedtotheradialandtangentialdirectionstopreciselyobtainthearrivaltimeofS-wavestodeterminetheepicentraldistance.(3)Thevelocitymodelwasusedinthedeterminationoflocationoftheepicenter,basedonthehistoricalrecordsofearthquakesintheareawithinaradiusof1.0°fromthesourceasthecenter,andthevelocitymodelisobtainedafterre-fittingandcalibration.(4)BasedonthewaveformrecordsoftheHotanseismicarray,themethodofwaveformbeamingwasusedtodeterminetheazimuthsandperformthecorrectionoftheepicenterlocationwiththeseazimuths.(5)Thedeterministicmethodwasusedtomeasurethesourcedepth.Finally,itisconcludedthattheYutianMS7.3mainshockhypocenterlocationis36.197°N,82.467°E,focaldepth12kmandoriginaltime17:19:48.2p.m.February12,2014.