简介：

简介：年轻盆地高速沉降区常伴有厚层泥岩欠压实现象，并因排烃困难而形成很厚的烃滞留带，使其中已生成的游离烃含量可高达5000ppm以上。随着埋深加大，地热的作用使游离烃裂解成气体。根据裂解过程中氢平衡的原理，选用渤海辽东湾地区的某些参数，可计算出1m^3游离烃裂解后可形成317.94m^3的甲烷，32.59m^3乙烷，19.22m^3丙烷和一定量的残渣，因此油气转换系数为369.75m^3/m^3。根据气体状态方程，并考虑对各种因素的校正以及把理想气体状态转移到真实气体的计算中，便可计算出任何深度下游离烃裂解后所形成的巨大压力值。当孔隙总压力超过岩石的破裂压力时，气体将被释放。本文阐述了研究的原理和方法，并对辽东湾地区下第三系沙河街组三段生油岩中游离烃的裂解气开始排出及高峰期出现的深度进行了剖析。

简介：1概况炼油化工部1号储运区二车间2号油库(现2号工段),是原化工一厂二期工程的配套罐区。该罐区从1981年3月开始没计施工,1982年10月相继投用,至今已有16年之久。

简介：恢复烃源岩生烃门限是盆地模拟不可缺的一部分。在前人预测生烃门限深度统计模型基础上，本文提出了改进方法，并应用于辽河断陷某油气田的盆地模拟，证实为一更合理的方法。

简介：研究了汽油中烯烃、芳烃含量对尾气排放、蒸发排放以及燃油经济性的影响.研究表明,汽油组成对排放的影响与汽车技术紧密相关.在别克和桑塔纳2种车型上,降低汽油中烯烃含量对尾气排放的影响趋势不同,对别克车降低烯烃含量,排放升高;而对桑塔纳车降低烯烃含量,排放减少;汽油中芳烃含量对2种车型的排放以及燃油经济性的影响较大,且影响趋势相同.

简介：该文利用C2井的介形虫和孢粉分析，对滋镇洼陷沙三下盘河砂体的层位进行了落实；根据地化热解、有机碳百分含量分析等资料得出了滋镇洼陷沙三段一沙四段顶部烃源岩有机质类型多为Ⅲ型，有机质丰度低，有机质普遍处于未成熟-低成熟的过渡阶段，沙四段中下部暗色泥岩普遍不发育；通过与东部的阳信洼陷相比，证实滋镇洼陷暗色泥岩埋深普遍较浅，无火成岩活动，地温梯度低，成烃能力差，勘探潜力有限。

简介：由于液化烃易燃易爆,多为甲_A类化学危险品,且其储存球罐为压力容器,因此在设计、施工组装液化烃球罐中,要高度重视安全问题,在“三同时”审查、监督中,严格执行国家有关标准、规范,采取积极的预防措施,把事故消灭于源头之中。设计、施工组装液化烃球罐时需要采取哪些安全措施呢?本人认为除了设计要符合国标《石油化工企业防火设计规范》、《爆炸和火灾危

简介：阐述发生液化烃泄漏事故可能出现的情况，明确各有关部门的职责范围，加强液化烃罐间的安全管理，找出管理的薄弱环节，探讨发生液化烃泄漏事故后有效的处理措施，杜绝液化烃泄漏着火事故的发生。

简介：公开号CN1769250A公开日2006．5．10申请人中国石油化工股份有限公司共同申请人中国石油化工股份有限公司北京化工研究院本发明公开了一种从裂解气中分离烯烃和氢气的方法。该方法是将进料气送入前脱丙烷塔或前脱乙烷塔，分离得到的气相流A送入膜分离工序，分离成富氢气流C和富烃类气流B；然后将富烃类气流B送入深冷分离工序。该方法主要包括前脱丙烷（或前脱乙烷）气液分离步骤、氢烃膜分离步骤和富烃深冷分离步骤。该方法可使原料裂解气的氢回收率达20％以上，氢纯度达到95v％以上，回收的氢可直接作为加氢原料气，同时由于分离出部分氢气可减少深冷分离系统至少14．1％的冷量消耗。该工艺流程简单，操作方便，能耗低，尤其适用于乙烯工业化装置。

简介：针对液态烃装置的特点和兄弟单位事故教训,结合气体分馏装置实际运行中存在的问题,提出了有针对性的预防对策。

简介：本发明提供可用于从各种烃物流中除去污染物的改良的吸附剂。该吸附剂含有沸石、氧化铝和金属成分。

简介：介绍了轻烃回收装置检修周期由一年变为两年，实现安全平稳运行过程中的一些管理方法，同时指出了在延长检修周期过程中需要注意的问题。

简介：大庆油田使用天然气轻烃分离新技术，研制的浅冷嫁接油吸收工艺精分馏装置试产一次成功。

简介：该文主要从理论和实践两个方面研究了轻烃顶部气体取样与岩屑加热轻烃气化取样两种不同的取样方法对其分析参数产生的影响,比较了两种方法的优缺点。根据轻烃分析结果及应用实践,提出了密封样品加热顶部气体取样是目前最好的取样方法;论述了加热温度以60-80℃为宜;阐述了岩屑加热气化取样方法无法解决分析和存放过程中轻烃损失的观点,建议在储集层评价和油层水淹程度评价时使用密闭样品顶部气体加热取样方法。

简介：本文建立了以气相色谱法测定烃中环丁砜含最的方法。用水将非芳烃和芳烃中微量的环丁砜萃取出来，用气相色谱法分析水中的环丁砜含量，再根据不同组分的萃取系数计算出烃样中的环丁砜含量。色谱柱为DB-FFAP（硝基苯二甲酸改良聚乙二醇）极性柱（10m×0.53mm×1．0μm），分流比5：1，FID检测器，外标法定量。在选定色谱条件下，建立了环丁砜质量浓度与平均峰面积的标准曲线。试验确定的水与试样的萃取比为1：8，非芳烃、苯、甲苯的平均萃取因子分别为1．00、3．00、2．13。给出了萃取系数计算公式，并验证了苯和甲苯的萃取效应不存在正相关、负相关或其他偏导关系。本方法简便可行，可以满足苯抽提装置生产过程中环丁砜含量检测的需要。

简介：以现有盆地模拟软件为手段,结合钻井资料,采用大面积分凹陷已钻井或人工井与二维地震解释资料相结合的模拟分析技术,在开展部分已钻井剥蚀厚度恢复与校正以及多模式模拟对比试验的基础上,对南黄海南部坳陷前第三系烃源岩的埋藏史和生、排烃史进行了模拟分析.结果表明:剥蚀厚度恢复与校正的准确与否,严重影响前第三系主力生烃凹陷埋藏史和生、排烃史模拟的精度;南黄海南部坳陷普遍存在多期抬升剥蚀,其古生界生烃潜力优于中生界,以生气为主;南黄海南部坳陷烃源岩存在二次生烃,具有2个生、排烃高峰期,排气作用可持续至今.

简介：笔者5月份赴美参加加州大学戴维斯分校交通能源研究中心举办的交通能源论坛，期间实地考察了戴维斯周边加氢站及本地区氢能源汽车的运行情况。作为新能源汽车，氢能汽车目前在加州的推广处于起步阶段，发展机遇与挑战并存。归纳起来看，目前的氢能汽车具有以下几个特点。一是氢能汽车的续航里程与燃油车不相上下，这是消费者最为关注的问题之一。

简介：

简介：介绍了在装置生产过程中液态烃塔、容器安全阀系统设计和设备管理存在的安全隐患，以及通过技术改造，解决了安全阀引出阀及安全阀副线阀门发生内漏的问题。

简介：现在许多人都在寻求大量生产氢气的更好方法，东京大学的科学家已经找到了一种光催化剂，其使水分子分解的效率比以前所报道的类似催化剂提高了10倍。这种催化剂是硝酸镓和氧化锌的固体溶液，其中浸渍了铑和铬的混合氧化物的纳米颗粒，在受到可见光的照射时能够使水分子分解并以2．5％的量子效率产生氢气。其中的混合氧化物可能是起催化作用的关键组分，单单铑或铬的氧化物都不能改进催化剂的活性。另外反应的效率还随着波长的缩短而增加。催化剂重复使用35h后仍未出现活性的衰减。