简介:9沟槽回填9.1管道施工完毕并经检验合格后,管槽应及时回填。对于压力管道,水压试验前,管道两侧特别是管中心线以下应分层夯实。
简介:
简介:西气东输管道工程现场防腐补口、补伤是保证管道使用寿命及安全性的关键工序之一,施工质量要求高,加之地形地貌复杂,使施工有一定难度。通过制定适宜的工艺技术,研制与配套了合理的施工设备与机具,达到了补口、补伤施工要求,文中介绍了施工工艺流程、工艺技术要点、主要设备机具及所实现的工程目标。
简介:针对飞机水平安定面后梁中段裂纹和腐蚀问题,结合产品设计及制造工艺,采用断口显微分析、金相检验、硬度检测以及能谱分析等方法对该段裂纹形成的原因。结果发现:后梁中段裂纹性质为应力腐蚀裂纹,裂纹断口上存在的氯化物和硫化物为主的腐蚀产物;后梁中段在制造过程中表面防护层均有不同程度破损,LD5合金在富含C1-的环境中经残余应力及工作应力的综合作用产生了应力腐蚀开裂。针对产生裂纹和腐蚀的各种因素,提出了切实有效的治理措施,将使该型飞机水平安定面后梁中段连接和防护状态更趋完善,保障机体寿命。
简介:分析了带金属嵌件的塑件成型过程中易产生飞边及压模的原因,利用成型条件DOE(试验设计方法)优化及运用“五五分析法”,采用弹簧运动机构放置嵌件,彻底消除了带金属嵌件的塑件飞边;通过对金属嵌件定位针结构、模具结构设计及嵌件的定位方法等进行改善措施的比较,确定了采用通过斜销定位嵌件方法,解决了压模问题,大大地提高了生产效益.
简介:630E大型卡车电动轮转子整流子的更换工作和转子线头的焊接工作,都需要电焊技术来完成,但传统的焊接技术无法完成此项任务,严重拖延了我公司的检修工作,制约了我公司经济的发展。本文攻克了这一技术的难题,对我公司焊接技术的提高具有重大的意义。
简介:江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层,外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行,也决定着管线的使用年限,而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中,对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进,形成了新的施工工艺,大大提高了施工速度和工程质量。
简介:本文分绍了一汽解放汽车有限公司卡车厂薄板车间冲压自动化生产线机器人取料及上料的控制方式及压力机的安全角度设置。重点阐述了压力机与机器人之圃的安全连锁.运行轨迹干涉情混,分析并阐述了自动化生产线机器人和压力机发生碰撞的原因及改进措施。
简介:主要介绍数控加工的定义及特点、坐标轴、数控程序编制基础和数控加工技术的发展趋势。
简介:以晶体谐振器底板为例,通过排样设计和级进模结构的改进,提高了底板材料利用率,降低底板成本,增强了企业市场的竞争力。
简介:通过对电机冲片生产过程中,制件尺寸超差现象进行分析,研究冲裁过程中产生变形的原因,对模具尺寸进行修正,解决了生产过程中冲片尺寸超差的问题。
简介:本文介绍了以镍钴锰三元合金代替镍钴二元合金制作电镀扩孔器的过程及工艺改进的关键点、镍钴锰三元合金镀层与镍钴二元合金镀层性能的比较及工艺改进后产品的使用效果。
简介:环氧值的测定方法很多,现今国际上通用的分析法是高氯酸法,适用于各种环氧树脂,但操作过程繁琐。另外还有盐酸/丙酮法、盐酸-吡啶法以及盐酸二氧六环法。我国沿用的测定方法以盐酸-丙酮法和盐酸-吡啶法为准,其中盐酸-丙酮法适用于分子量在1500以下的环氧树脂,
简介:通过对卡车锻件典型锤锻工艺的改进,一汽锻造(吉林)有限公司达到了提高锻件精度、提高生产率、降低模具费用、降低废品率、降低动能消耗的目的。通过这种点点滴滴持续改进推动着企业的发展进步。
简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。
简介:CVD金刚石具有诸多优异性能和特点,在广泛的应用前景。而加工技术是伴随沉积技术的发展而发展起来的。金刚石膜加工技术主要包括切割、成型,研磨抛光和钎焊技术。本文介绍了近年来CVD金刚石加工技术的主要进展,以及有关应用。
简介:当今企业的竞争集中表现在产品款式、新产品开发周期及产品生产规模。模具作为新产品生产的关键工装,其设计与生产周期日益成为决定新产品开发周期的决定因素。在汽车工业中,过去新车型的开发周期一般为十年,现在缩短为二到三年,FORD及TOYOTA新车型的开发周期仅为一年半,这一切都得益于企业
简介:针对制件结构及生产加工批量,分析了其加工工艺的经济合理性,通过对小孔冲模的设计及改进,顺利实现了该制件经济、合理地加工,生产出的制件满足产品要求。
简介:盘簧盖片注射模设计中忽视了进料位置的正确选择,导致塑件中重要尺寸无法满足用户的需求,使用户无法接受模具,被放置了两年多时间。现用户急需塑件,对原有模具进料位置进行改进:通过将一模出8件改为一模出4件,重新设计流道位置,选择从塑件壁厚的部位进料,以便补收缩,改变原来从壁薄处进料方式,保证进料的平衡性。模具经过进料位置的改变,塑件中重要尺寸得到了纠正和满足,模具被用户接受,使放置了两年多的模具起死回生。
简介:作为模具领域内广泛应用的工业技术,电火花加工(EDM)始终发挥着重要的作用。为了保持模具的高质量,电极的重要性是一个长期讨论的话题。在节能为热点话题的今天,越来越多的客户在沿用传统铜电极进行电火花加工的同时不得不开始意识到一些技术变革的新趋势:能够应用有限的资源提高产值,能在同等情况下节省时间、费用与能源。
球墨铸铁给排水管道工程施工及验收规范技术要求(五)
建筑保温隔热材料(新型建筑材料与施工技术问答丛书)
西气东输管线工程防腐补口、补伤施工技术
飞机水平安定面后梁中段失效分析与改进措施
带金属嵌件的塑件成型缺陷及改进措施
钨极氩弧焊技术工艺的应用与改进
江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管预制施工工艺改进
冲压自动化生产线设备运行轨迹干涉原因分析及改进措施
数控加工技术基础
底板级进模改进设计
电机冲片分离模改进
电镀扩孔器电镀工艺的改进
测定环氧值方法的改进
改进锻造工艺实现节能增效
冲裁问题的分析与改进
金刚石膜加工技术进展
汽车模具高速加工技术
菱形联接板小孔冲模设计及改进
盘簧盖板注射模进料方式的改进
石墨——电火花加工技术的黑色动力