简介：日前，泰尔重工“冶金装备再制造院士工作站”正式揭牌，标志着中国工程院院士徐滨士团队与泰尔重工院企合作进入新的发展阶段，将为泰尔重工再制造产业发展和再制造领域的自主创新带来新的发展机遇。

简介：海南省文昌是我国典型的高温、高湿、高盐雾严酷海洋大气环境,且经常受到台风等自然灾害的侵袭,环境十分恶劣。由于我国还没有在文昌沿海建立大型设施的经验,同时,也缺乏相关用材环境适应性方面的数据,因此,设施及材料腐蚀问题及相关防护技术的研究十分重要,受到航天、交通、建筑等领域部门的高度重视。

简介：本文通过对管道站场埋地管道电偶腐蚀实例和接地体材料的电位分析，指出了站场管道电偶腐蚀的原因、特征及对站场安全的威胁，并提出了技术改进措施和建议。

简介：中原油田是一个多层系、多油藏类型的复杂断块油田，随着油田开发时间的延长，油田已进入开发中高含水期，产出水矿化度高，腐蚀性强，地面集输管线及设施的腐蚀日益加剧，既影响了生产，又污染了环境。本文通过对其主力产油区块之一的胡状油田进行现场腐蚀状况调查，分析了造成腐蚀的原因，针对其主要影响因素实施阴极保护措施，达到了延缓腐蚀、减少穿孔的目的。

简介：随着油田开发时间的延长，计量配水站作为基础的管理单元，其部分管网、设施已接近或超过了设计年限，进入了维护阶段，加之先天设计及我们管理中存在的不足，计量配水站基础设施老化、腐蚀十分严重，房屋漏雨、侵蚀、破损，管网、设施腐蚀穿孔，土地污染，形成了恶性循环，严重影响了油田的正常生产。本文通过对我厂占绝大多数的高架计量配水站设施、管网状况调查，详细分析其主要存在的问题——腐蚀问题，分析了腐蚀的机理．针对其主要影响因素并结合目前成熟防腐技术，提出了分区因地制宜采取防腐措施，有效治理计量配水站的腐蚀问题。

简介：2015年5月20~27日,《资源再生》杂志社组织的日本再生资源产业商务考察团在这个一衣带水的邻国考察了一周,近距离地了解和观察了日本的再生资源产业和社会状况,共同走访了日本的一些相关企业。日本对于资源的珍惜、对环境污染问题的重视,以及社会的和谐、道路的整洁和空气的清新,都给我留下了非常深刻的印象。

简介：点旧为新,在安徽芜湖,一个海归团队正试图借助纳米再制造技术将这一＂魔法＂变成现实。2010年程敬卿团队通过中国科协＂海智计划＂被引入国内入驻安徽,经芜湖市政府对接引入了芜湖国家高新产业技术开发区,2012年7月注册成立了主要从事再制造加工、纳米特材及再制造加工设备研发与生产的芜湖鼎恒材料技术有限公司（下称＂鼎恒＂）。日前,在鼎恒位于安徽芜湖高新技术开发区中小企业创业园的展览室里,鼎恒董事长程敬卿操着不标准的普通话介绍到：＂像我们这类企业,不创新。

简介：'如何实现少花钱、不花钱甚至赚钱做生态环保?'当我在《两山经济》的封面看到这句话时,马上就想翻开来一睹为快。E20环境平台首席合伙人、清华海峡研究院生态中国创新中心主任、北京大学及哈尔滨工业大学的兼职教授傅涛博士所著的《两山经济》一书,或许能为我们解答上述的疑问。习近平总书记说,'要像保护眼睛一样保护生态环境'要像对待生命一样对待生态环境'。

简介：针对国内地下管线防腐施工程序简单，方法粗糙，管理不严的现状，介绍科威特GC27号集油站地下管线防腐施工程序和做法，包括：除锈、底漆涂敷、缠绕内外带、电火花检验等。全部防腐过程都在监理的监督之下，严格按照国际规范进行，强调质量的过程控制，以保证过程质量控制来获得合格产品，值得国内施工企业借鉴。

简介：各集输泵站内的埋地管网及大罐底板的腐蚀，一直严重威胁着安全生产。本文对站内罐区的各种金属腐蚀原因进行了分析，阐明了阴极保护的基本原理，结合辛一站提出了合理的阴极保护方案，以有效地全面控制站内埋地管网及原油罐底的腐蚀，说明加强站区的区域阴极保护是企业降本增效的一有效途径。

简介：<正>近两年,虽然我国对现行的税收政策进行了一些调整,这些税收政策部或多或少地起到了减税的功效。但是,应当说,上述税收政策的调整只是局部的,并严格限定在财政承受能力范围之内。那么,在我国正式加入世贸组织之后,到底存不存在减税空间,有没有可能继续出台减税的政策呢?国家税务总局研究所副所长刘佐指出,对不同的税种来说,既存在加税的空间,也存在减税的空间。因为,有些该开证的税,我们没有开征。比如说

简介：<正>2000年后焊接与切割的发展是一个重要问题,可以清楚地看到以下一些主要发展趋势:1.更经济合理的生产仍然是一个重要问题;2.另外一些较重要的促使力是质量保证和全球环境保护问题;3.系统的研究方面,成本与整个生产链的性能与可靠性之间的关系;4.生产系统中各个部份(如气体,填充材料和电源)的发展及

简介：曾经盾构了北京地铁5号线、7号线、15号线等多条地铁线的盾构机＂芭芭拉＂,于2013年结束了＂超期服役＂的生涯。而今,经过一年多的＂再制造＂工作,重装后的＂芭芭拉＂已通过验收,将在地铁16号线再次上岗。口＂芭芭拉＂到达使用寿命据介绍,北京建工土木公司为了完成北京地铁5号线17标段施工任务,于2002年从德国引进了国内第一台用于地铁掘进的盾构机,

简介：依托德意志学术交流中心一国家留学基金管理委员会合作项目，应中国科学院兰州化学物理研究所王齐华研究员的邀请，德国凯泽斯劳滕大学复合材料研究所材料科学事业部主任BerndWetzel博士到兰州化物所开展了为期15天的项目合作及学术交流。在合作交流期间，BerndWetzel博士于2015年5月28日给该所广大师生作了题为“Advancedmeasurementoftribologicalpropertiesforslidingcontacts“的学术报告。

简介：数据显示中国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占全年ＧＤＰ的１０％，损失高达千亿元。同时，巨大的资源浪费还对生态环境造成影响，而这也为再制造产业提供了广阔的市场空间。给废旧装备二次生命，让废：旧装备重新上岗。截至２０１８年５月１６日，大庆油田装备制造集团抽油泵再制造第一批２００台产品已生产完毕，抽油机再制造也即将试验完毕。

简介：介绍了国内长油气输管道站场区域阴极保护发展概况及相关经验，指出柔性阳极技术是国内区域阴极保护中新的发展方向。

简介：创建于1897年的陶氏化学公司是一家以科技为主的跨国性公司．为全球180个国家和地区的客户提供种类繁多的创新产品和服务，在世界各地有46万名员工。2006年．陶氏全球销售额达460亿美元，在财富全球500强中排名第114位，2007年销售额已达540亿美元。

简介：金堆城钼业公司(JDC)作为陕西省二十家大中型国有企业改革、改制试点单位之一，正处在改革、改制的调研、酝酿阶段，其最终方向是主辅分离是改制的主要内容。机电修配厂(JXC)作为JDC最大辅业单位，势必面临严峻的挑战，这既为JXC的发展提供了难得的机遇，又使我们看到改制后JXC的生存与发展将面临巨大的困难。按照改制后的思路，JXC的运行和加工两大部分，势必进行业务重组和机构归并。其加工部分以机械制造有限公司的形式存在，本文针对JXC的现状，重点对JXC以独立法人经营形式存在后如何构建JXC进行了剖析、论述，旨在为JXC的生存与发展提供强有力的理论支撑。

简介：利用简化的列车二维碰撞模型,建立列车碰撞运动微分方程,采用数值积分方法,以20节车厢连挂列车平面刚体模型为对象,对列车在各工况下受碰后的动力学行为进行研究,得到了整列车受碰后的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度等动态性能参数。在此基础上,对车钩压力随运行时间的变化情况、各节车的最大车钩压力、最大接近线速度、角速度进行了分析和探讨,结果表明：利用该仿真分析方法研究列车受碰后的动力学行为是有效的。

简介：用微区X射线衍射仪测量了经过高温高压后的白云石的相变。