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137 个结果
  • 简介:Grouplet变换是通过Haar变换实现的一种二维图像多尺度分析技术,拥有根据图像的纹理结构自适应改变基的能力,从而具有较好的稀疏性。与小波变换相比,Grouplet变换在针对纹理复杂的金属断口图像的识别方面具有更优越的性能;将Grouplet变换与关联向量机结合,采用Grouplet熵作为特征,关联向量机作为识别器,提出了一种新的基于Grouplet熵-RVM的航空构件断口图像识别方法。试验表明:该方法结合了Grouplet变换以及关联向量机的优势,在针对222张断口图像的训练与识别中,识别率达到了85.58%,相比Grouplet熵-SVM方法识别速率提高了5倍。

  • 标签: Grouplet变换 关联向量机 特征提取 金属断口 图像识别
  • 简介:疲劳断口图像的纹理具有多样性,对多种纹理混合在一起的纹理图像分割是一大难点。基于二维经验模式分解提出了一种新的疲劳断口图像的分割方法。对图像进行BEMD分解后提取本征模式函数bimf中的纹理能量作为特征:首先,对疲劳断口图像进行BEMD分解,得到一系列的本征模式函数bimf和残差函数;然后,采用Laws纹理能量描述方法分别对bimf和残差提取纹理能量作为特征分量;最后,在最近邻准则下对所得特征分量进行分割。通过对比经典的傅立叶方法,断口图像的分割结果表明该方法对疲劳断口图像的分割具有较好的效果。

  • 标签: 疲劳断口图像 本征模式函数 Laws纹理能量 图像分割 二维经验模式分解
  • 简介:采用超声相控阵检测方法对预制了夹杂和气孔缺陷的奥氏体不锈钢焊缝进行检测,分析了缺陷的相控阵图像与A扫描信号特征。试验采用的是超声相控阵扇型扫查方式,同时用深度定标方法对仪器参数进行了优化,对缺陷的位置及尺寸进行测量并获得了能够判断缺陷类型的图像特征和A信号特征。研究结果表明:超声相控阵方法不但适用于不锈钢焊缝的检测,且具备更大的检测范围及更丰富的检测信息;通过检测图像特征及相关的A信号特征能够对这2类缺陷的位置及类型进行有效评价。

  • 标签: 超声相控阵 不锈钢焊缝 缺陷 图像特征
  • 简介:通过对TC4钛合金显微组织的金相图片的研究,提出一种对金相定量分析的数字图像处理方法。以ImageJ软件为工具,采用数字图像处理中的图像增强、阈值化、图像分割等数字化处理方法,计算出钛合金组织在不同热处理状态下α相所占比例,以及金相分析中其他的特征参数。研究结果表明:该数字图像处理方法可实现对TC4组织金相图片的处理,在TC4棒材锻件中α相占49.38%,长短轴比为1.458。

  • 标签: TC4 金相分析 数字图像处理 ImageJ软件
  • 简介:<正>由中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、中国科学信息研究所、中国科学院文献情报中心、中国社会科学院文献信息中心、北京大学图书馆及南京大学中国社会科学研究评价中心6家单位联合组织的首届"中国科学文献计量评价研究学术研讨会"于2001年12月23日至26日在清华大学召开。来自全国各地从事文献研究、图书情报、科研管理、期刊编辑的400多名代表参加了本次研讨会。这是建国以来文献计量及评价研究方面的规模最大、最具权威性的专业学术盛会。会议的主要议程是:对《中国学术期刊(光盘版)检索与评

  • 标签: 中国学术期刊 文献计量 评价研究 光盘版 数据规范 电焊机
  • 简介:开展应力的无损测量方法研究对应力测量具有重要意义。介绍了6种利用荧光测量应力的方法:Cr3+荧光压谱效应、拉曼压谱效应、稀土荧光压谱效应、荧光寿命和氧分压相关的荧光猝灭,简述了它们的基本原理及应用,分析了各自的优点和局限性,对这些方法在航空航天机械的健康监测、可靠性评估、失效预期等方面的发展前景作了展望。

  • 标签: 应力 压谱效应 荧光寿命 压敏涂料 应力发光
  • 简介:方法是球化处理技术的一大进步。可以重复、稳定的生产铸态铁素体球铁件,而且具有特别高的伸长率和低温冲击值。用镁量少,镁的回收率高,孕育剂用量也少。可用较低等级炉料替代高纯炉料;节省各项成本总额可达£75/t铁液。

  • 标签: 球化处理 铸态铁素体 低温冲击值 球铁件 伸长率 回收率
  • 简介:齿轮精锻技术是指齿轮轮齿由坯料经过精锻直接获得完整的齿形,而齿面不需切削加工或仅需少许精加工即可进行使用的齿轮制造技术。与传统的切削加工工艺相比,精锻工艺改善了齿轮的组织,提高了其力学性能,提高了生产效率和材料利用率,延长了齿轮的使用寿命。由于其显著优点.得到了迅速发展。直齿锥齿轮原多用两火两锻工艺,后发展为一火两锻工艺。目前直齿锥齿轮热精锻技术已经被广泛使用,本文不再赘述.重点介绍一些近年来逐渐发展起来的其他直齿锥齿轮成形方法

  • 标签: 直齿锥齿轮 成形方法 切削加工工艺 齿轮精锻 制造技术 材料利用率
  • 简介:随着我国汽车工业的发展,汽车上使用了大量的注射成型的塑件,如仪表板、保险杠、门护板、后视镜、门把手、柱护板等等,这些塑件在生产过程中容易出现问题。为了实现注射零缺陷的目的,必须从塑件结构、模具、工艺、材料(塑料原材料)、设备(注塑机)等方面入手。塑件出现质量问题时如何分析、解决;没有出现问题时或者在塑件设计时如何从塑件结构、模具、工艺等方面入手,避免可能出现的缺陷。对塑件常见缺陷及消除方法进行了分析。

  • 标签: 塑件常见 常见缺陷 消除方法
  • 简介:针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点,进行合理地选择冲压的定位方式,不仅在冲压模具设计中是重要的方面,而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。

  • 标签: 覆盖件 定位方法 模具结构
  • 简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

  • 标签: 同步工程 产品开发周期 一体化设计 计算机辅助工程 控制 冲压
  • 简介:环氧值的测定方法很多,现今国际上通用的分析法是高氯酸法,适用于各种环氧树脂,但操作过程繁琐。另外还有盐酸/丙酮法、盐酸-吡啶法以及盐酸二氧六环法。我国沿用的测定方法以盐酸-丙酮法和盐酸-吡啶法为准,其中盐酸-丙酮法适用于分子量在1500以下的环氧树脂,

  • 标签: 环氧值 丙酮法 吡啶法 盐酸 环氧树脂 分子量
  • 简介:石油产品在流动或晃动情况下会产生静电荷,当静电荷积聚到一定值时,将引起静电危害。因此,国家规定石油产品容器内壁涂装导静电防腐涂料。本文建议石油产品储罐导静电涂料设计:罐底内侧和1~1.8m以下壁侧(罐积水部位)涂装2道环氧底涂料,再涂2道环氧面涂料,厚度为220μm;罐内1~1.8m以上所有部位涂2道环氧富锌底涂料,3道环氧导静电涂料,厚度为220μm。

  • 标签: 环氧 导静电涂料 底涂 涂装 静电荷 防腐涂料
  • 简介:本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用;为模具延长寿命创造条件,为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。

  • 标签: 模具管理 静态 维修人员 验收方法 专业知识 模具工艺
  • 简介:目前,国内金刚石合成依其使用材料的形状不同分为两大类:一是片状;二是粉状。使用片状材料合成金刚石已有几十年的历史,而使用粉状材料合成金刚石(规模化工业生产)仅仅是近几年的事(国外几家大公司使用的早些)。粉状材料生产人造金刚石以其转化率高、晶体

  • 标签: 剥离 石墨 粉状材料 合成 人造金刚石 物理方法
  • 简介:在常见的工件成形过程中,拉伤产生的原因主要有以下两种:一是由于模具凸、凹模表面的宏观机械凹凸不平或被成形材料与模具凸、凹模表面之间夹杂其他硬质颗粒,都会在工件表面或模具凸、凹模表面形成机械的磨损,解决方法是对模具凸、凹模表面进行仔细研磨加工,并加强生产环境的管理.二是由于工件表面与模具凸、凹模表面粘着磨损而形成的拉伤。

  • 标签: 成形过程 拉伤 原因 工件表面 粘着磨损 成形材料
  • 简介:电力接地体受到土壤的腐蚀,使接地的钢质电极由导体逐渐变成不良导体而失去作用,导致接地电阻的增大。为克服这个缺陷,现提出电化学保护,以防接地体的腐蚀,保证电力接地的安全运行。

  • 标签: 电力接地体 土壤腐蚀 电化学保护 防护方法
  • 简介:本文主要介绍了阵列特征的创建步骤与方法。并以此为基础详细论述了线性阵列、圆周阵列及参数化驱动阵列的操作要点,希望对相关技术人员有一定的帮助和借鉴作用。

  • 标签: 阵列 特征 建模 参数