简介：发动机作动筒末端件孔边是裂纹故障多发部位,严重影响使用安全。对作动筒典型失效结构件进行断口观察、能谱分析,结果表明：断口上有明显的腐蚀产物和沿晶断裂特征;在裂纹源区、扩展区和裂纹尖端都出现了Na、K和Cl等杂质元素,具有典型的腐蚀特征;进一步对作动筒结构的力学分析表明,在使用过程中故障部位存在一定的拉应力,综合判断孔边裂纹失效模式为应力腐蚀开裂,腐蚀介质主要来自含Cl元素较多的潮湿使用环境。该研究结果对此类作动筒的使用和故障预防提供了借鉴。

简介：针对近几年加热炉维修友造及生产运行过程中出现的各种问题，在结垢、腐蚀、烧损等方面对现有火筒式加热炉损坏机理进行了深入的试验研究和理论分析，为找到并试验推广有效的防护技术以延长其使用寿命，满足油田节能降耗、平稳运行的需要，为发展提高供热技术提供参考。

简介：由1Cr11Ni2W2MoV马氏体热强不锈钢经电子束焊接的发动机带管路液压作动筒，在焊后打压时或工厂试车后多次出现漏油故障。为了研究其失效机理，采用宏观检查、金相分析、断口观察、硬度测试等方法对作动筒材料、焊接工艺、焊接质量进行研究，并开展了相关试验。结果表明：作动筒焊缝裂纹是由于电子束焊设备出现了不稳定现象引起的；改用其他设备焊接裂纹不再产生。

简介：不久前，中国科学院西安光学精密机械研究所（简称“西安光机所”）召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺”评审会。专家组认为，基于机械臂的柔性火焰简超短脉冲激光精密制孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工，可用于商用发动机带涂层火焰简异形气膜孔的加工。

简介：筒形件强力旋压是公认的制造大型薄壁筒形件的最有效加工方法之一，用该工艺所得旋压件的精度不逊于切削加工，而且材料利用率和机械性能均优于机加工，已被大量地应用于航空、航天及兵器工业等尖端领域，同时在常规机械、化工、电器、汽车及轻工等民用行业也得到了广泛的应用。

简介：发动机风扇转子叶片叶身中部区域过早产生一条裂纹。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面检查、材质分析等试验手段,确定了故障叶片裂纹性质及开裂机理。结果表明：故障风扇转子叶片裂纹为起源于叶身中部叶背侧亚表面的高周疲劳裂纹;裂纹疲劳源区附近基体组织不均匀,且存在较多的长条状初生α相,降低了叶片的疲劳性能,是导致该叶片叶身中部过早开裂的主要影响因素。改进措施为控制锻造温度并保证毛坯变形量,避免长条状初生α相的形成。

简介：通过断口宏微观观察、金相组织检查、有限元数值分析、试验实施检查等方法,对某型飞机翼身接头疲劳试验件进行失效分析。结果表明：试验加载频率过快、左右加载作动筒不同步、试验件腹板约束不足,使得腹板连接螺栓处应力较大,从而出现疲劳裂纹,是导致试验件疲劳寿命较短的原因;断面放大可见大量的疲劳小弧线形貌,之后为快速裂纹扩展区,呈疲劳＋韧窝形貌,因此,试验件断裂失效模式为典型的疲劳断裂。最后提出改进措施,提出合理的设计方案。

简介：本文在分析预压紧钩形工具材料焊接性能的基础上，制定了合理的焊接修复工艺措施，选用适合的焊接材料，实施预压紧钩形工具的焊修。经使用证明该焊修工艺切实可行。

简介：叙述了中立柱外板的零件结构及工艺分析，主要介绍了修边冲孔、斜楔冲孔模的结构及其特点，并介绍了双斜楔与滑块的运动关系。

简介：以天窗／非天窗的顶盖外板模具为例，分别介绍了适用于冲裁类与翻边类的两大类气动快换装置，该快换装置对汽车制件冲压模具的类似结构设计有借鉴作用。

简介：在汽车冲压件开发过程中,外板制件面品问题造成的返工率最高,是当前冲压和涂装生产的瓶颈问题,冲压工序需人员手工修整,涂装需要进行刮灰处理,严重制约冲压和涂装车间的生产效率并增加了整车的成本投入,因此面品问题亟待解决。主要针对某车型侧围尾灯灯角凹坑的面品问题进行深入分析,从问题描述、要因分析、制定对策、方案实施、现场验证等来介绍侧围凹坑问题的解决过程,达到了提升冲压件面品品质,降低生产成本的目的。

简介：发展经济，离不开审时度势。今天的世界，总有风急浪涌，多事之秋之感。不信，请看，美国经济一蹶不振，欧盟各国危机四伏，日本强震海啸余痛，再添核电困扰，海湾战事犹存，利比亚又遭空袭，埃及民潮未止，叙利亚阵痛又起，中日岛屿争锋未止，南海越菲又发噪音。尽管正值盛夏，可更觉进入多事之秋。

简介：正当世界经济处于寒冬来临之际，中华大地又迎来一个沉甸甸的金秋时节。人们正忙于今年的收获，同时也没有忘记为明年的春播选种，期望来年获得更大丰收。

简介：本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究，保证年度车型与基本型外板模具均能在同一生产线上进行生产，切换时产品件无磕碰损伤，保证了产品件的质量，提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用，使基本型的模具工装得到了最大限度的利用率。

简介：侧围外板是白车身制造过程中的关键，探讨合理的工艺方案可以避免产品A面产生二次冲击线，减少焊接边翻边整形时起皱叠料现象，确保产品料边稳定一致，保证产品质量。

简介：介绍了台湾引进的模具结构及工作过程，以及改进后的模具结构及工作过程，解决了制件在原来模具加工下产生的缺陷，制件质量完全符合顾客要求。

简介：陕京二线管道工程热煨弯管防腐部分采用了聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层结构，本文介绍了该防腐层的涂敷工艺和质量控制要点。

简介：江苏LNG外输管道工程如东县洋口港管线桥防腐管外防腐采用环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、耐候氟碳面漆三层结构复合涂层，外防腐涂层的质量直接关系到天然气管道的长期有效安全稳定运行，也决定着管线的使用年限，而不同的外防腐施工工艺直接决定着涂层的质量和工期。作者在江苏LNG外输管道工程管线桥防腐管道施工过程中，对施工中存在的一些问题进行了工艺上的改进，形成了新的施工工艺，大大提高了施工速度和工程质量。

简介：本文着重介绍以下两种新型防腐工艺技术。（1）在喷涂FBE（3PE专用粉末）涂层外，人工涂刷无溶剂液态环氧，确保防腐性能达到或优于双层环氧防腐性能。（2）以FBE涂层为底剂，外涂纯聚酯，性能既满足FBE防腐性能，又可以达到露天耐紫外线的良好作用。