简介：日前，2013上海国际“3D打印技术与未来”高峰论坛暨快速成型展览会在上海国际会议中心举行，国内知名三维CAD／CAM软件中望3D与主办方讯通展览公司联合举办的“3D设计与3D打印科普区”，

简介：开关插座，是为家用电器提供电源接口的电气设备，也是办公楼电气设计中使用较多的电气附件，它与人们生活、工作有密切的关系。

简介：一、3D素描打印机（3DPrinteFS）是一位名为恩里科·迪尼（EnriCODini）的发明家设计的一种神奇的打印机，它不仅可以“打印”出一幢完整的建筑，甚至可以在航天飞船中给宇航员打印任何所需的物品。

简介：近日，Stratasys首次推出了第二代ABS数字材料，并将其命名为ABS2数字材料。这款新材料专为StratasysPolyJet3D打印机设计，帮助用户生产具有商尺寸稳定性的簿壁部件。在材料的颜色方面，除了现有的绿色之外，Stratasys还推出了象牙色以供用户选择。

简介：奥格尔模型公司是拥有60年历史的英国本土三维CAD／CAM模具制造公司，其高质量的模型模具产品在业内获得了一贯以来很高的声誉。企业配备了优秀的三维CAD设计专业知识和尖端的制造技术，

简介：随着3D打印技术在汽车、航空航天、工业和医疗等领域的悄然兴起,较多业内人士对其发展有不同的见解.本文通过对比3D打印模具与传统模具制造技术的优缺点,客观地分析了3D打印技术对模具制造技术的影响,并提出了3D打印技术与模具制造技术融合互补的思路.

简介：自有了3D打印这个概念和技术以来，3D打印技术在航空航天、国防军工和工业制造等领域有了广泛的应用，尤其是高端产品中的研发和应用更加突出，己在很多方面体现出了极大的优势和技术成果。与之相比，其在传统大型铸锻件制造行业中的投入、应用、发展和研究表现出了明显的欠缺，可是，恰恰这种出身高端的技术在这种传统制造业中的前景是非常广阔的，尤其是在全球大力发展节能环保绿色发展的道路上，对传统制造业的高耗能、高污染、低效率的发展模式有了很大的冲击，而快速成形技术的优势则更加凸显。

简介：由荣格上业传媒承办的“2013金属加工行业-荣格技术创新奖”评选结果近日在上海降重揭晓。国内知名三维CAD软什中望3D荣获行业技术创新奖，

简介：通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速器管进行观察与分析。分析结果证实减速器管发生早期疲劳断裂的原因是：减速器管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速器管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速器管发生断裂。

简介：广州导新模具注塑有限公司制造的复杂光学面光导件是汽车车灯LED导光件的一种，其相较于纯用LED灯源阵列排布而成的光带有着众多优点。如，大量减少了LED灯源的使用量，有着节约灯具成本，降低能耗的明显特点；导光条形成的光带更具现代气息、更具艺术感等，大量导光件的使用是未来车灯发展的一大趋势，近年LED光导产品多数应用在了中高端车或概念车上。

简介：1、汽车左右侧陶后部装饰板：蒸汽模、高光免喷涂2、汽车内开启手柄拉手：气辅、电镀；3、空调IC挂机面板：半透光、高光；4、手机装饰外壳：双色成型、软胶注塑

简介：广州中望龙腾软件股份有限公司随着社会工业化发展日趋成熟，三维CAD设计在装备制造、汽车、模具加工、锁业电子等行业的应用已较为普及，锁业作为传统工业的锁具制造业，

简介：采用新型环保的均一化前处理工艺在AZ91D镁合金表面制备了化学镀Ni-P镀层。研究了前处理过程中AZ91D基体微观形貌、镀层沉积过程、成分和相结构。研究结果表明：基体表面的β相在前处理过程中被选择性去除,表面组织得到均一化,从而获得均匀致密的浸Zn层。Ni-P颗粒均匀形核生长,并最终形成致密的镀层。镀层具有优良的耐腐蚀性能。

简介：近日，StratasysLtd．子公司StratasysAsiaPacific宣布，Stratasys3D打印技术已成为主流，并开始为中国办公室自动化提供解决方案，帮助更多的企业受益于高效的概念模型和设计检验过程。为更好地支持和服务于中国地区逐渐增长的商业需求，

简介：采用宏观观察、金相观察、扫描电子显微分析、成分分析等分析方法，对燃油锅炉屏式过热器发生开裂失效原因进行了分析研究。结果表明：该管长期在高温下运行产生了蠕变现象；珠光体组织出现严重的球化现象，大量碳化物呈链状沿晶界析出；过热器管道内壁存在约371.55μm厚度的氧化层。因此，管束长期局部过热服役，致使金相组织发生改变，大大降低了材料的力学性能，从而发生蠕变开裂现象。

简介：在室温下采用透射电子显微镜中汇聚的电子束辐照多壁碳纳米管。结果表明,在能量为100keV的电子束辐照下除了碳纳米管管壁有一些弯曲外没有其他结构被破坏;当电子能量增加到200keV时,纳米管有明显的损伤,可以观察到纳米管的无定型化、纳米管外壁的凹坑和缺口。200keV的电子束辐照还能形成碳洋葱和2根多壁纳米管的焊接。多壁碳纳米管的离位阀能为83~110keV。能量超过阀能的电子束可以很轻易地损伤纳米管而低于阀能的电子束则很难损坏纳米管,其损伤机理为溅射和原子离位。

简介：1适用范围本标准规定了球墨铸铁管件的分类、材料、尺寸公差、试验方法以及产品的涂覆等技术要求。本标准适用于以球墨铸铁为材料，经铸造方法生产的实现球墨铸铁管与塑料管相连接的、适用于输送水及中性液体的球墨铸铁管件。

简介：