简介：

简介：采用反应合成方法制备孔隙度为54.3%的高纯Ti3SiC2多孔材料,并研究其在400~1000°C下空气中的氧化行为。采用热重-差热分析法、扫描电镜、X射线衍射技术、能谱仪、拉曼光谱、BET比表面分析法和孔结构测试等研究Ti3SiC2多孔材料在氧化前后的氧化动力学、物相组成、微观形貌以及孔结构参数演变。结果表明:形成不同晶型TiO2氧化产物是影响Ti3SiC2多孔材料抗氧化性及孔结构稳定性的主要因素。由于氧化产物体积应力以及热应力的存在,因此,在400~1000°C试验过程中试样表面均出现开裂现象。其中,在400~600°C下形成的锐钛矿型TiO2会导致Ti3SiC2晶粒出现严重开裂,并引发快速氧化以及孔径和透气度的异常减小。600°C以上在氧化过程中主要形成金红石型TiO2,开裂现象得以缓解,但是氧化膜的外延生长大幅降低了Ti3SiC2多孔材料孔隙的连通性。

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简介：通过对试车后榫齿出现荧光显示的一级工作叶片进行宏、微观分析,对缺陷打开的“断口”进行形貌观察、背散射和能谱分析,检查叶片组织,分析榫齿荧光显示缺陷性质和产生的原因。结果表明:K4125合金涡轮叶片在试车后榫齿出现荧光显示,是由于榫齿处存在富Hf氧化物夹杂,工作后沿界面张开,形成开口性裂纹;富Hf氧化物夹杂是由于合金在熔炼过程中发生了模壳反应,产生了片状HfO2夹杂。通过控制合金中Hf的含量、熔炼过程中的真空度,加强熔炼坩埚内残留熔渣清理和加强搅拌、扒渣等手段,可有效预防此类夹杂的产生。

简介：标准在基于金属的3D打印中至关重要，因为它们使制造商能够创新材料，工艺和产品创新，特别是在航空航天等先进行业。2018年早些时候，SAEInternational发布了四项与激光粉末床熔合（LPBF）动力增材制造相关的新标准。LPBF文件旨在支持用于飞机和太空探索车辆的金属3D打印部件的认证，并得到美国联邦航空管理局（FAA）的正式支持。

简介：介绍一种金属/合金的生产方法,用于恒电流和恒电位条件下由混合硫化物(Cu2S,NiS)生产Cu-Ni合金,称为直接电化学还原(DER)。研究槽电压和槽电流等工艺参数对还原得到的化合物组成的影响,以生产工业所需的CuNi10,CuNi20和CuNi30等合金。在1200°C下采用循环伏安法(CV)考察Cu2S和NiS在CaCl2熔体中的电化学行为。根据CV研究结果,Cu2S的阴极还原是一步完成的,即Cu2S?Cu;NiS的阴极还原则分两步进行,即NiS?Ni3S2?Ni。恒电流研究表明,在10A电流下电解15min,可制备出最高硫含量为320×10-6的高纯CuNi10合金。扫描电子显微镜以及能量色散X射线能谱和光学发射光谱(OES)测试结果表明,在2.5V电压下直接电化学还原15min,可制备出杂质含量低(即硫含量小于60×10-6)的所选成分的Cu-Ni合金。

简介：制动盘毂是高速列车上的重要零件，是典型的薄壁、宽径、深孔类复杂锻件。利用Deform-3D模拟软件对制动盘毂进行数值模拟，对成形过程的速度场、温度场．应力场，应变场及打击力进行了分析，揭示了盘毂锻造过程的成形规律。模拟结果表明，盘毂通过挤压的方式成形，连皮处温度下降严重，也是变形抗力最大的位置，最终成形结果良好，工艺方案及设备选型合理。

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简介：本文作者对台湾南亚塑胶公司林士晴博士发表的'高性能电解铜箔之发展趋势与相关材料应用'为题的演讲稿,作了整理、编辑。此文对电解铜箔的现况与基础知识,以及覆铜板用高性能铜箔的技术现况及未来发展课题,作了深入的阐述。

简介：针对航空发动机尾喷管弹性片多次出现裂纹故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对弹性片进行外观检查、断口分析、能谱分析、金相检查以及流场和应力分析等方法,确定弹性片裂纹性质和产生原因。结果表明:故障弹性片裂纹性质为多源疲劳,起源于弹性片薄板间的焊缝位置;飞机垂直尾翼处流场异常,造成气动载荷较大,是弹性片产生裂纹的主要原因;同时,弹性片选用0.5mm厚的TC2薄板强度储备不足,焊缝位置存在未焊合缺陷,形成较大的应力集中,降低了弹性片的抗疲劳性能,促进了疲劳裂纹的萌生。提出相应的改进建议,避免类似故障的发生。

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简介：欧洲再制造始于1950年，此后，它渗入到英国、爱尔兰、德国、斯堪的纳维亚、奥地利、瑞士和西班牙等国家的市场。另外两个较大的市场——法国和意大利紧随其后，中欧进展迅速，东欧正在迎头赶上。

简介：汽车前轴属大型长杆类锻件．由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因．容易导致前轴变形，热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工．产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100％的在线检测，判断其是否有充足的加工余量，不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示，操作繁琐．基准不确定，劳动强度大，且准确率低，通常会有20％～30％的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

简介：南京中科煜宸在增材制造领域取得长足的发展,目前已经形成同轴送粉打印(LENS)、铺粉打印(SLM)、电弧3D打印装备(WAAM)、激光增减材装备(Additivemanufacturingandmilling)、激光再制造(lasercladding)五大类十二款标准机型。这款最大打印尺寸1.5米的LDM8060同轴送粉式金属3D打印机。该设备采用高功率激光熔融金属粉末,按照预设轨迹逐层沉积,最终形成金属零件。针对高活性金属材料,如钛

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简介：提出一种合成γ-LiAlO2的替代解决方案—改进燃烧法直接合成γ-LiAlO2,并将其用于相对简单的反应体系中,原料为非氧化性化合物如Al2O3和LiOH,燃料为尿素。采用1:1、1.5:1和2:1的非化学计量Li/Al摩尔比,在900和1000°C下反应5min,制备LiAlO2,并对其组织和结构进行表征。考察Li/Al摩尔比对材料形貌和高γ射线辐照下材料稳定性的影响。结果表明,所得粉体的晶体结构为?-LiAlO2和?-LiAlO2,其取决于Li/Al摩尔比。因此,用该方法可以成功合成微砖状、多面体状和层状?-LiAlO2,而无需任何后续处理。γ辐照结果表明,所得到的?-LiAlO2不分解,只形成少量的Li2CO3;由此可以确定,辐照会导致固结,不利于氚的有效提取;结果证明,用燃烧法生产高纯度?-LiAlO2不需要硝酸盐前驱体。

简介：作为驱动第四次工业革命的重要力量,3D打印正被提升到国家战略层面,成为传统制造产业关注的焦点。据悉,为加快推动3D打印制造技术的研发和产业化,国家相关部门制定了推动3D打印发展的国家政策及具体推动措施。国家对3D打印的支持力度的加大,我国3D打印产业将迎来新一轮发展机遇。智能再制造政策激励3D打印产业发展2017年11月9日,工信部发布《高端智能再制造行动计划(2018-2020年)》,其中明确提到加快增材制造、特种材料、智能加工、无损检测等再制造关键共性技术创

简介：中国海关总署3月8日公布的数据显示，中国2月未锻轧锏及铜材进口量为35．2万吨，环比减少20％，同比增加3．5％。1-2月未锻轧铜及铜材进口量为79万吨，同比增加9．8％，进口均价为每吨4．89万元，上涨13．1％。

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