简介：近日，固特异在泰国武里南全球首发豪华公路高性能SUV轮胎——御乘SUVⅡ代。该产品以消费者需求为核心进行设计研发，拥有卓越的静谧舒适表现和湿地操控性能。

简介：新一代斯巴鲁XV(以下简称“新一代XV”)的外形基于新款翼豹(Impreza)打造,外形同样延续原厂“Dynamic×Solid”的家族设计语汇,外观设计相比上一代车型更加精致,新设计的六边形进气格栅换成了亚光材质饰板装饰,其中的蜂窝状饰板较前款更加粗壮,视觉上更有安全感.同时前唇的黑色防刮材质包围面积有所增加,并与两侧雾灯座连为一体,进一步凸显了跨界风格,皆象征着XV拥有不同于一般轿车的越野能力.另外,尾部多处的立体线条也营造出很强的肌肉感.不仅如此,前风挡玻璃上的EyeSight主动安全系统传感器,为这款紧凑型SUV增色不少.

简介：在三月全新一代发现的国内发布会上,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然(FrankWittemann)先生表示:“发现车型自诞生伊始,便以‘无所不至’的无畏精神,陪伴成千上万拥有梦想的探险者们一同发现未知的世界,创造属于自己的天地.如今,兼具个性与实力的全新一代芨现将再次成为豪华SUV市场的变革者.”

简介：故障现象：一辆北京现代第九代索纳塔，搭载1．6TGDI发动机，7速双离合变速器，行驶里程3020km．多次来店检查仪表灯不亮，维修工每次检查发现都是室内保险丝盒10安仪表熔丝烧蚀，更换新的熔丝后车辆仪表工作正常，但司机反映几天后熔丝再次熔断。

简介：2017年的整个七月份,1.5T搭配6AT的迈锐宝卖出了9300台.如今1.5T搭配9AT的君威来了,先不提自家兄弟品牌雪佛兰是否会觉得背后冒起了凉气,起码各大竞品厂商大佬早都已经按耐不住了,有些性子急的恐怕已经在质问自家工程部的9AT何时能上……但无论车厂之间如何勾心斗角,技术的推进最后收益的永远都是消费者.而上汽通用别克的一众领导们终于能够自信地瞧着马路上跑着的迈腾、凯美瑞、天籁等热销B级车,心理的OS大致是:再过一两个月,看你们还得瑟不……

简介：历经七年修炼,第一代Panamera终于来到了产品生命周期的尾声.Panamera看似与911定位不同,但不管是在动力或是乘坐质量上都表现不凡,对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭的车主来说,这辆车简直太完美了.相比第一代略显臃肿的车身轮廓,第二代Panamera受到了全新911(991.2车型)的设计启发,崭新的车尾造型不仅折线更立体,新式贯穿式LED尾灯的配置也使车尾有更高的辨识度,层次感分明,不再臃肿.

简介：以三代非能动核电站正常余热排出泵转子系统为研究对象,建立泵转子及泵机组的有限元模型,采用耦联计算得到转子系统的第一阶临界转速为1872r/min,比通过解耦计算得到的结果小8%,其结果更加接近实际。分析结果表明,转子第一阶临界转速大于泵工作转速的20%,满足规范书的要求。

简介：宋一行敢爱敢恨,对两厢车情有独钟,热衷于挖掘最新的气车科技,积极传播车界正能量的车界暖男一权通用作为全球第一大汽车厂商,在造势与前瞻性方面一直保持着业内的顶尖水准,此次全新一代GL8的上市本没有什么太多悬念,其要做的无非是把一众竞品拿到车间来细细“解剖个遍”,然后逐项进行优化与提升,便可完成换代的使命,而且家族化的设计趋势也让许多颇费脑细胞的外观、内饰设计变为了流水线作业.本来一场可以预见的发布会,却偏偏整出一台走高端路线的私人定制化GL8Aveni,此举也理所当然地吸引了各大媒体的纷纷造势.在如今早已饱和的汽车品牌中,诞生个全新子品牌自然是件稀罕事.

简介：2009年上市的第二代国产C5是法系中高档车的杰出代表,也是东风雪铁龙第一款国产中高级车型,它曾以特有的优雅与运动相融合的法式设计备受众多独具个性消费者的青睐,但随着市场竞争逐渐激烈以及众多竞争对手在产品上的不断升级换代,C5却陷入了叫好不叫座的尴尬处境,整体表现不温不火.