简介:对于大多数人而言.氢作为一种燃料是一个陌生的概念。正如你能够从氢燃烧获职能量那样.生产氢也需要耗费同样的能量。这似乎不是一个具有说服力的命题。
简介:
简介:Ford和BMW正在研究新一代的钢材,可使汽车更轻、更安全。该合金钢将用于使车辆的碰撞结构更安全、使车身板壁更薄。
简介:作为车辆动力系统,以汽油为动力的内燃发动机(ICE)居主导地位已有100多年的历史.目前,电动汽车(EV)离我们越来越近.在1899~1900年,人类的交通工具开始了由马车向汽车的过渡.现今人们普遍认为,美国汽车在今后十年将以电动"推进系统"取代当今的内燃机动力系统.
简介:本文介绍了熔剂在铝合金熔炼过程中的作用,熔剂的分类和要求,常用熔剂的组成,适用范围及使用方法等。
简介:氢动力车,以其氢资源丰厚,排放污染为零,而成为实力最强的一批世界大汽车厂商极力攻占的技术制高点。
简介:总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况,并介绍了铝合金的发展动向。
简介:本文借助维氏硬度法,确定了LY12板材的回归工艺,分析并讨论了短时加热对LY12CZ合金组织和性能的影响。结果表明,LY12板材回归工艺为:加热温度250℃,保温时间20-25S。LY12CZ化短时加热后,其组织和性能随加热时间延长将依次出现未变化、回归、人工时效、过时效等过程。
简介:在大量工艺试验的基础上,对碱清洗槽液、氧化槽液组份进行了多次摸索、改进,较好地完成了铝合金彩色化学转化处理工艺的中试研究任务,同时对各种影响因素和应注意的问题作了探讨。
简介:阐述了新型铝材的特性、应用以及切削性能,提出了选择数控铣加工主要参数和确定数控加工工艺的原则。
简介:介绍军用运输机铝合金结构件的常见腐蚀类型,分析形成腐蚀的影响因素,提出预防和控制腐蚀的方法措施。
简介:在机械压制法预置硬质合金WC/Co粉末的条形55Si2Mn弹簧钢上,用激光熔覆方法制备了化纤切断刀.调整熔覆层粉末配方中Al、TiC的加入量,结果表明加适量的Al粉能有效地抑制气孔,加TiC粉末能提高熔覆硬度.通过优化激光熔覆工艺参数,得到了无气孔缺陷、组织性能良好、硬度达到HV0.21250的激光熔覆层,达到了化纤切断刀的性能要求.
简介:在发动机活塞顶部采用热障涂层,不仅能隔热、降低腐蚀,还能进一步提高发动机热效率。运用已有的等离子喷涂技术在传统的陶瓷氧化物隔热层与铝合金之音溶合困难,氧化物杂质、缺陷及孔隙影响选到“冶金焙合”。为此对铝合金及镍合金粘结层之间的显微结构做了进一步的观测和探讨.
简介:本方法采用硝酸,氢氟酸溶解试样,高氯酸冒烟赶氟,盐酸(1+1)溶解盐类,用ICP-OES同时测定硅铝钡中铝、钡。通过多次试验确定仪器的最佳工作条件,并对影响测定的主要参数进行研究,本方法对试样中铝、钡的检测结果令人满意,相对标准偏差RSD均小于1.6%。
简介:本文研究了双氧水工作液的各组分紫外光谱,用系数倍率紫外分光光度法建立了同时测定二乙基蒽醌和四氢二乙基蒽醌的快速分析方法,并与经典的极谱法进行比较,方法误差小于10%,回收率为97.5~105%。
简介:介绍了酸溶解碘量法代替碱溶解,过滤分离铜、锰、镁三元素连测法测定硬铝合金中铜的单项检测。
简介:介绍了超硬合金材料平衡盘的结构及工作原理,实践证明,该平衡盘比普通平衡盘可提高寿命5倍.
氢动力汽车
塑料合金
新型合金钢
氢燃料电池车的维护
室温下从水中提取氢
铝合金熔剂的研究
本田加紧研制氢燃料电池汽车
H2O氢动力引爆汽车革命
现代飞机结构的新型铝合金
LY12铝合金板材回归工艺研究
铝合金彩色化学转化处理工艺
氢燃料电池环保车5月起测试两年
进口铝合金板的数控铣加工技术
飞机铝合金结构件的防腐蚀
激光熔覆硬质合金强化化纤切断刀的研究
铝合金表面等离子喷涂镍的金相显微研究
ICP-OES法同时测定硅铝钡合金中铝、钡
二乙基蒽醌和四氢二乙基蒽醌的系数倍率法同时测定
硬铝合金LY11、LY12中铜的快速测定
一种新型超硬合金材料平衡盘的研制与应用