简介:通过对ZYJ-1A球轴承注脂机注脂质量分析、研究,查找不足,分析原因,采取措施,改变注脂头结构,增加过滤装置和密封装置,提高注脂质量。
简介:高水准的车展怎么能缺少高水平的车模?第十二届中国沈阳国际汽车工业博览会(简称“沈阳汽博会”)就聚汇了众多优秀车模,为观众奉献出精彩的视觉盛宴。出现在汽午展会舞台上的模特,有的属于临时聘用,有的来自演出公司,也有与汽车品牌签约的专职模特。其中,以签约模特的水平最为突出。对于模特来说,参加车展不仪仅凭借离挑的身材和姣好的面容,还要有专业的表演,与观众和摄影师完成良好互动,以突出所展示品牌汽车的独特品质和性能。
简介:在试驾之前,我们首先要给腾翼C50一个车型定位。由于之前腾翼C30199车身尺寸已经基本达到了主流A级车的水准,所以身材更大的腾翼C50的发展方向只能是更大的B级车。但坦白讲,4650mm、1775mm、1455mm的长宽高并不足以让它跻身B级车阵营,只有2700mm的轴距能够勉强达到及格水平。勉强的后果是显而易见的,c50a9后排座椅空间相比C30并没有太大的飞跃,它更像是一款宽敞的A级车。
简介:本文介绍了一种经济简便的立体式多面孔加工用钻模的设计原因、设计思路及注意事项。
简介:针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题,设计特殊结构钻模解决了技术难题。
简介:为注塑成型的塑料件涂漆仍然是一个耗时且成本密集的过程。一种尚在开发阶段的新工艺很可能改变这种情况,这是一种注塑成型和反应注模成型(RIM)相结合的模丙涂装(IMC)工艺。通过这种两个步骤的工艺,零件先以注塑方式成型,然后在旋转模、旋转平板或推台的作用下转移到第二个空腔中在这里,通过工艺对反应物双组分聚亚安酯体系进行注望。
简介:轮胎压力监控(TPM)系统可以提高汽车安全性,并帮助驾驶员保持汽车轮胎的良好状态。状态良好的轮胎可保证汽车的安全性、性能和经济性。同时对降低维修成本产生间接影响。
简介:汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200~300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润
简介:隔膜压力变送器是氧化铝生产中最常见的仪表之一,隔膜压力变送器一般不会存在物理性损坏,最常见的故障无非是零点漂移、压力传感器损坏和缺油等.零点漂移故障一般是可以用手操器手动调整的;压力传感器损坏只能进行更换,而且很多品牌的压力变送器传感器是整体封装的,根本无法更换或备件无从采购,只能报废;只有缺油故障,维修价值较大,大部分使用单位只要看到隔膜破裂或无油,通常做法是报废,造成了极大浪费.通过对压力变送器缺油故障的原因分析及维修处理,可极大提高仪表利用率及使用寿命,也符合企业节能降耗的要求.
简介:对现有密封深沟球球轴承注脂头存在的问题进行分析,通过对注脂头顶部导油孔注射角度、注油孔尺寸、注油孔数量等方面进行改进,通过实验在同等条件下可以明显的降低密封球轴承的漏脂率。
简介:泵壳是柱塞泵的主要零件之一,前段连接泵体后端连接变量机构,连接孔的尺寸很重要。为了保证连接孔的尺寸需要用到钻模。钻模是一种用来确保工件在正确的位置上被钻孔,绞孔或攻螺纹的装置,主要应用于机加工钻孔机上,钻模省去了划线和其它测量与装夹的方法,使钻孔,绞孔及攻螺纹的速度和精度比传统的手工方法高了很多,它的另一个优点是使用钻模并不对加工者有太高的技巧要求,孔的定位精度不靠操作者而是靠钻模保证,因此,设计钻模时,精度的确定极其重要。
简介:偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。
简介:随着主机系统技术的不断发展,对实现传动与控制的液压元件与液压系统,实际上或高或低地都有快速性的要求。但这种要求,不像以往伺服系统那样明确提出必须达到多少频响,而多数是隐含的,这就往往被人们所忽视。结果是有些系统出了问题,处理起来往往无从下手。
简介:介绍了一种简便的压力表在线检测的方法,解决了生产现场设备压力表在线检测问题。
简介:为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个"十二五"期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。
简介:恒压变量柱塞泵作为液压伺服系统的常用动力源,其压力输出特性直接影响着电液控制系统的品质。本文通过对恒压变量柱塞泵的压力波动故障进行分析,针对故障产生的原因,提出相应的解决办法,为系统设计和使用维护提供指导帮助。
简介:针对抽风筒的结构,对其翻边成形工艺进行了分析,根据成形难点,设计了新型翻边-整形复合模,解决了用传统翻边模翻边工序多,生产周期长的问题,保证了产品质量要求,提高了生产效率。
简介:本文叙述了滚子凹模优化的原因、方法以及改进后的应用效果
简介:偏振模色散(PMD)己成为长距离、高速率光纤通信系统的主要障碍.从光纤的制造工艺、光器件的选择、信号传输三个方面全面分析讨论了偏振模色散的抑制方法,并对这些方法的可行性进行了分析.
简介:本文详细叙述了减少模环平面翘曲变形的方法。
ZYJ-1A球轴承注脂机注脂头的改进
“模力”绽放
有压力才有动力
多面孔式钻模
小孔钻模的设计
模内涂装工艺
轮胎压力监控器
如何预防机油压力过低
隔膜压力变送器缺油故障处理
注脂方式对密封深沟球轴承漏脂性能的影响
泵壳钻模设计精度确定及计算
偏转板伺服阀压力特性研究
动态封闭容腔及其压力基本公式
压力表在线检测的简易装置
燃料消耗限值 自主品牌压力大
恒压变量柱塞泵压力波动分析
抽风筒的新型翻边-整形复合模设计
圆锥滚子凹模双层套的结构应力分析
抑制光纤通信系统偏振模色散的措施
无压淬火减少模环平面翘曲变形