简介：光纤到户对光纤在小弯曲半径条件下的衰减特性提出了更高的要求。微结构光纤可以实现极小弯曲半径的低衰减光信号传输,是小弯曲半径单模光纤技术解决方案的有力竞争者。设计了一种新的微结构光纤,并研制出光纤样品。这种结构的光纤具有非常优良的弯曲特性。其最小弯曲半径可达2mm,1550nm附加损耗小于0.1dB,并且具有优良的偏振模色散特性,熔接损耗也非常小,其与G.652D单模光纤的熔接损耗为0.12dB。这些特性使其在光纤到户的复杂应用环境中具有明显的应用优势。

简介：在卧式车床中通常单个液压缸卡紧结构,都将液压缸设计在尾座体内部,通过螺杆,螺母与尾座体的压板连接。排缸结构把若干个液压缸设计在同一块压板上,压板上的每个液压缸之间都有孔连接,以保证每个液压缸之间的油路畅通。

简介：使用RF-PECVD法分别在基底温度为60℃、120℃和200℃的N型单晶锗表面制备了α-C：H膜,采用拉曼光谱、傅里叶变换红外吸收光谱和原子力显微镜等技术手段研究分析了α-C：H膜的价键组成及表面形貌,讨论了基底温度对α-C：H膜微结构及部分性能的影响。结果表明,在α-C：H膜沉积过程中,基底温度对膜层微观结构有较大影响,基底温度60℃时,膜层表面光滑、致密无石墨化现象。随着基底温度的升高,α-C：H膜中含H量和微晶石墨量逐渐增多,α-C：H膜层性能也逐步退化。

简介：通过对某改款车的介绍，阐述了目前在该车型中常出现的问题——散热器框架动刚度不足。针对该问题进行分析与解决，得出由于散热器框架拐角处连接强度不够，因此在散热器框架的拐角处增加连接板是一种有效的解决方法，为后续车型的改进提供了设计方向。同时，考虑改款车的生产管理及每次散热器框架的改动问题，简述了将散热器框架作为一个整体，即前端模块，不同类型的改款车采用不同结构前端模块进行组装的设计理念。

简介：介绍了振动疲劳与静态疲劳与之间的基本概念，着重指出了二者之间差别。对求解静态疲劳问题的数值分析方法进行回顾，分析了静态疲劳分析方法对于振动疲劳问题的适用性。分析指出，静态疲劳分析方法，如果能够反映结构的振动特性，则可用于振动疲劳分析。最后结合对后扭力梁这种典型底盘结构振动疲劳问题的研究，从载荷识别、工作模态分析、动应力数值方法选择以及模念减缩的适用性等方面闸述了振动疲劳分析的若干关键技术。

简介：介绍了抽汽止回阀结构原理，对轴杆与摇杆、拨叉的键联接进行了分析。通过对轴杆键位进行对称结构设计改进，使气动装置左装式抽汽止回阀与右装式抽汽止回阀能够部分互换或完全互换。

简介：提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中，成功设计了一款钳合盒吸能盒，往确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了蘑量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析，确定评价吸能俞碰掩性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换，对比分析多个截面形状的铝合金管件，得到符合要求的钏介金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法，以锅合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变最，进行优化设计。根拂：优化结果试制铝合金吸能盒，通过静压试验验证，锅合金吸能盒在实现减重58％的同时，进一步提高了强度性能。

简介：为达到保护行人小腿的目的，提出了适用于SUV的前保结构概念设计，并建立了有限元模型。采用响应面法和序列二次规划法，研究了前保部件的厚度参数对小腿评价指标的影响，并对前保结构进行了多目标优化。结果表明，优化后的前保结构可以满足国内行人保护法规，并降低了成本。

简介：有许多方法可以避免脂润滑密封轴承漏脂，如增大密封唇施加于内圈的压力，改变密封唇结构或减少添脂量等。但上述方法或增大了主轴的转动摩擦力矩和轴承成本，或缩短了轴承的使用寿命。

简介：毫无疑问，相对于法拉利、兰博基尼和保时捷，奥迪R8是一辆年轻的超跑，也许没有什么高贵血统可继承，但它的坚持却正将自己逐渐打造成经典。

简介：拥有最大功率184kW和最大扭矩345Nm，可以在6．5s肉实现0—100km／h的加速，最高车速达到248km／h。哦，对了，它只提供一款装备76速手动变速器的车型可以选择……或许不用等我再介绍什么，你也知道这个家伙绝非善类了！

简介：“现在国家十分重视天然气卡车的发展，但是天然气卡车吧，动力不是很强劲，如果加上7--El醚，进行混燃，那么就可以弥补动力的问题，而且还能节省燃料，污染也比较小。”红华能源的李姓技术人员这样告诉记者。

简介：每年一度的SEMAShow是全球汽车改装爱好者们的天堂，即便今年美国人民多灾多难，政府停摆，但SEMA依然风雨无阻如期而至。当然，SEMA改装车展也可以称为汽车业界的怪胎秀，

简介：当你还是一个小孩子的时候，是不是都有用手指在一面积满厚厚灰尘的车窗上乱写乱画的经历？但是你是否能用这只手指呈现出一幅经典名画？对于美国德克萨斯州维姆伯利的美术设计师ScottWade来说，

简介：苹果公司曾创造过一个奇迹。在经历了30年的浮沉之后，华丽转身的苹果公司于2007年开始爆发式的业绩增长。当时财报收入达到240亿美元，2012年财报已达1565亿美元。苹果股价最风光的时刻是2009年后的几年，从70美元一路升到近700美元。

简介：拥有美好童年的我们一定都对哪吒的风火轮非常向往,不仅因为它的旋转伴随着火焰,还因为它非常神奇的旋转方式。

简介：每当提到法系车，浪漫、个性、前卫等形容词瞬间浮现在脑海中，不过这与中国消费者相对保守的传统观念格格不入。或许也正因如此，以往的法系车在中国市场多少有些水土不服，但当C4L出现的时候，我情不自禁地感叹：法国人终于醒悟了……

简介：ST（SportTechnologies）意为“运动技术”。礼物欧洲于1997年首次推出ST高性能车。

简介：相信提到超级跑车，或超级跑车概念车，其他地区的人们一定会想到用钛合金，铝合金，碳纤维等耳熟能详的轻质高强度材料来制造，

简介：报道了一种基于空气孔型光子晶体自准直环形谐振腔1×4光分束器。其结构由4个改变空气孔半径的分光镜组成。首先运用多光束干涉原理分析光分束器各个端口的透射谱,通过分光镜的合适组合,自准直光就可以按照设定的比例从各出口出射。再利用编写的二维时域有限差分程序进行数值模拟计算,其结果和理论值很好地吻合。该结构具有尺寸小、自由光谱范围大、硅基等优点,有望应用于未来的高密度集成光路中。