简介：高速公路的出现方便了人们的外出，也逐渐成为人们出行与货物运输的主要通道，促进了经济的发展和社会的繁荣，在国民经济发展中占据越来越重要的位置。随着高速公路车流量的不断增大，高速公路交通事故也日益增加，一旦高速公路发生交通事故，往往会出现人员伤亡大、车辆堵塞严重、交通瘫痪、救援车辆行进困难、救援战斗展开不方便、抢救难度大等问题。

简介：高速公路通车里程持续增长，交通流量不断增大，交通事故、突发事件频繁发生，迫切需要加强和改进高速公路交通安全管理技术和方法。本文对高速公路交通安全主动防控技术和安全管理机制程序进行了阐述，提出了高速公路重要道路设施监测预警技术、重点营运车辆危险驾驶行为智能识别和干预技术、沿线不利气象条件监测预警技术、交通运行安全分析与管控技术、信息化执法技术、行车安全主动服务技术，旨在对高速公路运行过程中人、车、路、环境和管理实现全方位、全时空、精细化的主动监测、预警、干预、执法和信息服务。

简介：高速公路作为机动车专用通道，以其快速、便捷、高效的特点在经济、社会发展过程中的作用日益凸显，与人民群众生产生活的联系越来越紧密，已成为跨区域交通出行的主要方式。近年来，江苏省高速公路建设步伐不断加快，覆盖范围不断拓展。

简介：南京市公安交通管理局自6月19日开始，在南京市绕城高速公路长江三桥段正式启用高速抓拍“神器”——便携式应急车道抓拍电子警察，这也是江苏省内首次启用该电子警察设备。经过近1个月的使用，便携式应急车道抓拍电子警察先后抓拍占用应急车道通行的交通违法行为165起，较电子警察正式启用前下降七成。

简介：近年来，广东省高速公路发展迅猛，成为群众出行的主要选择。但受地理环境限制，广东省高速公路通行条件极差，隧道、桥梁和超长陡坡较多，其中长下坡路段更是成为影响高速公路交通安全的重大事故隐患。

简介：《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（下称2014版标准）自2015年1月1日颁布实施,该版标准结合我国公路交通事业发展的现状和趋势,在强调交通安全、保护环境、节约资源的前提下,突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用;增加了公路改扩建、运行速度、非机动车和行人密集路段、安全性评价、救灾通道等方面的规定和要求;补充了干线公路交通工程、乡村公路交叉等方面的规定;调整了公路适应交通量、车辆折算系数、交通量预测年限、服务水平等级、路基横断面宽度、纵坡、桥梁减宽、隧道横断面及进出口线形、交通工程分类等方面的规定.

简介：搅拌反应釜运行过程中产生的交变载荷对减速机高速轴齿轮造成冲击，利用弹性联轴器对两轴之间相对偏移的补偿作用，缓解了交变载荷对减速机的影响，在取得了预期效果的同时，降低了系统运行成本，提高了系统的稳定性和可靠性。

简介：山西省地处山区，全省道路有70％以上属于山区道路，具有桥隧多、线形复杂、道路窄等特征。截至2014年底，全省已通车公路隧道中，特长隧道占全国公路特长隧道的13％；全国按长度排名前三的隧道中，有2处4道在山西，分别是13．6公里长的西山隧道和13．1公里长的虹梯关隧道。

简介：本文介绍了全国首个省级公安交通管理大数据警务云平台的建设和应用情况，对各地交通警察部门开展类似大数据项目建设提供了很好的参考和借鉴作用。

简介：2015年10月21日,由科技部中国科学技术信息研究所主办的中国科技论文统计结果发布会在北京召开。会上揭晓了＂中国科技核心期刊＂的评选结果。《汽车工程学报》通过了多项学术指标综合评定及同行专家评议推荐.被正式收录为＂中国科技核心期刊＂（中国科技论文统计源期刊,CSTPCD）。此次新增收录的自然科学类期刊有31个,被淘汰的期刊共有35个。

简介：燃料电池车曾经是车展焦点，直到锂电池的出现为电动车带来曙光，不少车厂开始投向愈趋成熟的EV并宣布放弃燃料电池。

简介：随着电子设备不断向小型化、集成化发展,热电制冷器作为一种有效的主动冷却器件被应用于精密恒温器、医疗仪器、电子控制元件等的快速制冷及在环境条件变化下的适应性调节,其非稳态传热研究具有重要价值。虽然国内外学者针对热电制冷器工作原理和制冷性能的研究已做了大量工作,但大多都将热电偶内焦耳热视为均匀内热源,忽略了微观导热情况。为了得到适于工程应用的分析方法,遵循实际情况,将焦耳热作为热电偶内非均匀内热源,建立了分析模型,并基于分流和叠加的思想,提出了一种热电偶内温度和热流量分布的工程求解方法,最终得到了热电偶在第三类边界条件下的温度和热流量分布公式。通过对结果的验算,证明了所得计算公式的正确性,为热电制冷技术的深入研究和应用提供了理论指导。