简介：对不同质量比的聚丙烯酸钠水凝胶的相变特性进行了实验研究，得到了不同质量比的聚丙烯酸钠水凝胶的蒸发潜热和DSC图，并对蒸发潜热随质量比的变化关系进行了数据拟合处理。不同质量比的聚丙烯酸钠胶体的蒸发潜热随着质量比的增大而增大。质量比小于0．2：200的聚丙烯酸钠水凝胶的沸点和水的沸点相当，当质量比大干0．2：200时，沸点普遍超过120℃。

简介：为了了解典型建筑保温热塑性材料烟气迁移特性，采用接近IS09705标准房的1／3大小的试验体系对建筑保温热塑性材料（主要研究聚苯乙烯烟气迁移特性）燃烧产生的烟气中的CO进行实时的在线检测并且与FDS软件模拟的相关结果进行比较。考虑从燃烧腔体流出的高温烟气与流入走廊腔体内的空气进行隔离对燃烧腔体内CO峰值的影响，实验在整个走廊腔体内设置了一个可上下移动的挡板以隔绝走廊腔体内空气与高温气体的接触。实验及模拟结果均表明，走廊腔体内设置挡板时燃烧腔体内CO峰值明显低于走廊腔佐桌设詈挡板时燃烙腔体内CO峰值．

简介：建立了一个小规模实验装置，利用该装置研究了微粒粒径、表面涂层类型、悬浮液温度等因素对微粒污垢沉积率的影响，得到了非常独特的实验结果。悬浮液温度在50℃时，微粒污垢沉积率最大。基于污垢附着机制对这一实验结果进行分析，理论上证实了在某一悬浮液温度微粒污垢沉积率最大，并进一步推导出了微粒污垢沉积率最大时的悬浮液温度与换热面表面自由能之间的关系式。

简介：实验研究了外加线性变化热流条件下木材点燃时间与热流变化率之间的关系,测量了不同种类木材在不同热流变化率下的点燃时间.通过分析实验数据发现,点燃时间和热流变化率之间符合很好的幂函数关系,而密度是影响木材着火的一个关键因素.

简介：根据气凝胶的纳米孔结构特点,采用由小球体构成的立方阵列单元体结构,建立了描述纳米孔超级绝热材料气凝胶的气固耦合导热模型.计算结果表明气凝胶的纳米孔结构和固体颗粒纳米尺寸效应以及高的比表面积值是导致材料具有极低导热系数的主要因素.气凝胶存在具有最低导热系数的最佳密度.在高温下辐射传热是气凝胶传热的主要方式,通过渗碳等遮光处理会显著降低气凝胶在高温下的导热系数.

简介：针对SiO2气凝胶高温结构变化规律及其对隔热性能的影响,主要利用扫描电镜、BET氮吸附仪、红外光谱仪对不同温度热处理后的SiO2气凝胶结构和组分进行测试和分析。结果表明,当热处理温度为400~900℃时,气凝胶中小孔隙坍塌,而大孔隙增多,其骨架结构未被破坏,固相热导率仍能维持较低值;当热处理温度为1000~1100℃时,气凝胶中二次堆积颗粒逐渐增大且相互融合,固相热导率将显著增大;当热处理温度达到1200℃时,气凝胶骨架结构遭到明显破坏,其隔热性能将会失效。

简介：本文基于在教育、开发设计以及协同实验领域有较广泛的应用的虚拟实验室技术，设计了发动机虚拟教学实验室，采用C#和MATLAB混合编程，通过适当的程序设计将发动机负荷特性实验的操作过程虚拟化。对于教学实验节约了大量的时间和资金，操作提示程序加深学生对实验流程和测定参数的理解，数据处理模块便于学生对于实验曲线图的理解，实验室程序人机交互界面友好、维护简单、有较好的扩展性。

简介：对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙率对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙率及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界面处获得的最大电压为目标函数,采用鲍威尔搜索法对气体扩散层孔隙率进行数值优化,得到了扩散层孔隙率和层厚的最优值.通过优化前后氧气浓度和电流密度的对比显示,这些参数可以显著改善电极的传质性能,使燃料电池获得最佳性能.

简介：据IMS市场调研公司最新公布的报告称，2010年第二季度内，太阳能光伏太阳能电池的平均产量再次呈上涨趋势，总量已逾25GW。分析师们进一步预测，认为截至今年年底，电池产量将达33GW，占到晶硅电池技术应用量的逾80％。但是，在公布这项好消息的同时，该公司也指出2011年的利润率将有所下降。

简介：黑体空腔积分发射率的计算对辐射测温黑体空腔的设计非常重要,不同计算方法之间的互相校验是保证计算准确的重要手段.提出了一种基于有限元的计算方法,计算了等温轴对称黑体空腔的积分发射率,结果与montecarlo法的平均相对偏差为0.0009,表明该方法准确可靠.在此基础上,对等温非轴对称黑体空腔的积分发射率进行了计算,结果与montecarlo法的平均相对偏差为0.0005,表明能够有效计算非轴对称黑体空腔积分发射率.

简介：实验研究了自然对流时水平铝表面上的结霜现象.实验中空气温度25℃、湿度50%,冷面温度-40～0℃.与先前的铜表面实验结果类似,在冷面温度高于-38℃时,结霜前铝面上首先出现水珠;冷面温度越低,过冷水珠存续的时间越短,冻结温度也越低;冷面温度较高时,水珠冻结时引起的壁温回升较明显;不同冷面温度对应的初始霜晶形状不同;结霜过程中霜层表面新形成的霜晶形状随时间变化.将冷面温度降至-38℃后再与湿空气接触时,发现直接出现霜晶而未经过结露阶段.

简介：对旋迸射流冲击平板时的传热进行了实验研究。通过在圆筒套管内设置一块孔板构成旋迸射流喷嘴，得到了持续稳定的旋进射流。对旋迸射流的流动特性作了研究，给出了旋进射流的频率与尺寸、Re的关系。用两种不同孔径的旋进射流冲击一块加热平板，并与普通的射流冲击传热作对比。结果表明，由于旋进射流与流体混合作用加剧而大大地降低了流速，使得强化传热的效果减弱，这种趋势在驻点附近尤为明显。

简介：阐述了分液冷凝强化冷凝传热的原理,从理论上分析了该技术能同时实现强化传热和降低压降的可行性。该结论在微通道平行流冷凝器上得到了实验证实：与常规的微通道平行流冷凝器（PFMC）对比表明,在当量直径为1.05mm、管内工质的质量流量为633~770kg/（m~2·s）的微通道中,当冷凝温度分别为45和50℃时,微通道分液冷凝器（LSMC）的管内传热系数分别提高了3.7%~6.7%和2.3%~6.1%,压降分别降低了45.5%~49.5%和51.9%~52.6%,惩罚因子（Fp）分别降低了46.5%~52.7%和52.6%~56.7%。当进口流量达到一定值时,分液冷凝技术器能同时实现强化传热和降低流阻,有较好的综合热力性能。

简介：0前言众所周知,燃烧放热率决定着示功图的形状,进而影响着柴油机的指示热效率、机械负荷、烟度等指标,近年来在柴油机研究中日益重视对燃烧放热率的分析,力求找出组织燃烧过程中所存在的问题,为进一步的研究提供有效的科学依据。

简介：板式换热器在工业生产中广泛应用，采用数值模拟和实验相结合的方法对新型蜂窝板式换热器进行研究。结果表明：数值模拟和实验结果在合理的误差范围内，验证了数值模拟的可靠性。新型板式换热器内部蜂窝结构附近的速度场出现规律的周期性变化，流体湍流强度增加，Nu和阻力系数厂随焊孔直径和蜂窝直径的增加而增大，通过对蜂窝板在3000≤Re≤25000的数据结果进行关联，得到了蜂窝板流动换热的准则关系式，为蜂窝板式换热器的优化提供了理论依据，并为工业生产提供参考。

简介：结合环路热管系统的优点与太阳能的广泛利用前景,设计并搭建了以太阳能利用为背景的新型毛细芯平板蒸发器环路热管系统,采用泡沫镍为毛细芯、乙醇为工质,实验研究了系统的启动运行特性,以及不同的工质充灌率对环路热管系统性能的影响。结果显示,在实验条件下,环路热管热源功率在300～1600W时具有良好的启动运行特性,55%的充灌率为最佳充灌率,具有更短的启动时间,相对更低的蒸发器温度与热阻。

简介：针对影响600MW机组厂用电率的主要因素，对蒸汽压力（亚临界、超临界）、煤质（烟煤、褐煤等）、系统（制粉系统、烟风系统）以及锅炉辅机型式等对厂用电率的影响进行了详细分析。结论是应根据工程具体情况选择600MW机组系统及锅炉主要辅助设备，以降低厂用电率。

简介：1概述天平、秒表用于油耗测量,由于其简单可靠,一直沿用至今。这种测量方法造成的误差早已有若干文献论及,其中人为误差很易引起异议,不得已时只有几个人同时进行测量。在长达数十秒的过程中,大家都停止工作共同目睹天平的摇摆如何逐秒地进行。自动油耗测量仪的问世,使试验人员得到了很大程度的解脱。但基于杠杆原理的油耗仪机械零件较多,而且较精密,一旦出现故障,用户难以下手检修。特别是检修的最后步骤——油量的校验,必须用专门配备的油量校验装置,一遍遍地取样、称量、计算误差和调整。在日常使用中如果对测量结果有怀疑,是无法随时标定的。这种先天的缺陷给使用带来了很大的困难。

简介：提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性的新方法,制备出一种高调湿性能的沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料的调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料的调湿特性及其与环境条件（温度、湿度）的关系。研究结果表明：改性沸石基复合调湿材料的吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

简介：通过总结分析，构建真空法制取冰浆实验的总体布局，建立了可视化的真空法制取冰浆的实验台，研究了冰浆含冰率的影响因素。通过设置不同的水滴初温与真空罐内初始压力，测定不同初始条件下的冰浆含冰率。实验结果显示：改变水滴初始温度时，含冰率保持不变；初始压力为170Pa时，含冰率为33．33％，初始压力为230Pa时，含冰率为6．01％，初始压力为380Pa时，未生成冰浆。实验表明，在其他外部条件保持一致时，真空罐内的初始压力越小，冰浆的含冰率越高。