简介:面对日益严重的交通拥堵和污染,采用限牌政策的城市越来越多。然而,作为一种总量控制措施,限牌一方面会因为新增牌照的发放导致未来某一天城市通行的汽车数量超过最优规模而不具有合目的性,另一方面会因为影响相关市场主体决策、扭曲资源配置而不具有合理性。作为一种基于价格机制的替代方案,征收拥堵费理论上存在治堵作用,但却可能因为价格信号扭曲而导致效率损失;与此相反,在确定道路通行最优规模后构建一个通行权拍卖市场,并搭建相应的权利交易平台,以市场内生的价格来引导稀缺道路资源的配置是理论上最优的治堵选择,且只需在现有汽车牌照拍卖制度上做细节调整,具有可操作性。
简介:2013版清单计价规范自2013年7月1日起正式实施,提出了国有投资项目招标必须编制招标控制价,在实务界对招标控制价的作用分析成为关注的焦点。为探究2013版清单计价模式下招标控制价的作用,基于经济学视角对招标控制价的作用进行深度剖析,证明了工程项目交易中编制招标控制价具有缓解合作困境、增强交易双方合作积极性的作用,降低了交易成本。
简介:民事公力救济是保护民事权利的重要手段。保障民事权利维护了社会利益的公平,也为经济社会的发展提供资源和环境,充分展现了法律制度的效率。通过建立VAR模型,利用我国1978年~2013年婚姻家庭继承案件、合同纠纷案件和权属侵权纠纷案件的收案数量与国内生产总值样本数据,并加入影响路径因素,对民事公力救济与经济增长进行VAR模型检验。结果表明,中国民事公力救济和经济增长两者之间存在长期稳定的均衡关系,具体表现为:在长期内,婚姻家庭继承案件数对经济增长的影响为负相关,而合同纠纷和权属侵权两类案件数的影响是正相关的,但合同纠纷案件数对经济增长的影响作用并不显著,为此提出不同的政策建议。
简介:对乡村旅游动力系统中各亚系统之间的关系进行分析,探明各利益主体的相互关系,以内蒙古自治区呼伦贝尔农垦牙克石农场集团(下称"牙克石农场")为例分析乡村旅游动力系统,研究结果表明,乡村旅游的可持续发展是乡村旅游动力系统中各利益主体之间共同作用的结果;乡村旅游发展动力的提升,需要避免各利益主体之间产生利益矛盾,在乡村旅游动力系统中形成"社区居民+旅游企业+旅行社(宣传媒介)+政府"四位一体的稳定利益共同体,并由政府出面完善利益协调机制保障各利益主体利益目标的实现,促进乡村旅游的可持续发展。从提升乡村旅游发展动力、建立利益联结机制以及完善利益协调机制等三个方面提出乡村旅游可持续发展的对策建议。