简介:上海航运交易所近期发布了由其开发编制的一带一路航运指数。这是国内机构首次用指数形式,反映一带一路航运市场和航运产业的发展。一带一路航运指数由“一带一路货运贸易指数”与“海上丝绸之路运价指数”构成。其中,一带一路货运贸易指数包括综合指数和分类指数,分类指数包括一带一路贸易额指数、一带货运量指数和一路货运量指数。一带一路贸易额指数涵盖一带一路沿线66个国家和地区,分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区;一带货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲等地区的主要国家;一路货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国,涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等地区。一带一路货运贸易指数的数据来源,来自国家统计局、海关总署以及上海航运交易所采集加工的进出口贸易额、铁路货运量、集装箱运输量、煤炭运输量、铁矿石运输量、原油运输量等相关数据。
简介:准确测度创新效率是客观评价中国高技术产业发展水平的基础。通过把高技术产业创新过程划分为技术开发和技术成果转化两个阶段,运用Hicks-Moorsteen指数方法测度中国高技术产业创新效率。实证研究结果表明:在1997—2010年间,由于技术效率的明显提高,中国高技术产业全要素生产率平均增长率在技术开发阶段为6.63%,而技术进步则起着阻碍作用;中国高技术产业在技术成果转化阶段的全要素生产率平均增长率为20.75%,主要是因为技术水平以及技术效率的提高。根据以上结论,在今后的发展过程中,为改善中国高技术产业创新效率,在政策制定时应充分考虑两个阶段的内在差异。