简介：摘要随着高等级公路的大量修建，半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用，并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，当沥青面层较薄时易形成反射裂缝，沥青路面本身也易产生低温裂缝，沥青路面一旦出现裂缝，有可能导致路面结构性破坏，影响路面的使用功能。

简介：摘要分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因，提出对裂缝的处理措施。

简介：在高速公路建设起步最早的欧洲和日本等国，为了能有效防止车辆高速行驶发生交通事故，经济有效地降低车辆行驶产生的噪音，从上世纪70年代初就开始了高速公路排水沥青路面的研究和应用，欧洲国家将排水沥青路面作为欧洲公路战略的重要课题进行研究和推广。日本在20世纪80年代从欧洲引进排水沥

简介：摘要沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝，由于路表水的浸入，裂缝量迅速增加，路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用，加快路面的裂缝产生，大大缩短沥青路面的使用寿命。

简介：

简介：摘要在经济不断发展的背景下，公路的发展取得了举世瞩目的成就。随着国家石油沥青产量的急剧增加，沥青路面已经成为我国路面的一种主要形式。沥青路面的施工工艺已经日趋成熟，其质量也越来越易于控制。本文就沥青路面的施工工艺、病害原因分析及控制进行简单的讨论。

简介：摘要院沥青路面在使用的过程当中可能会出现破损的现象，而裂缝和坑槽就是破损现象当中两种比较常见的。本文主要就是对沥青路面的裂缝和坑槽养护维修技术进行了探究和分析。

简介：摘要半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点，但由于半刚性材料收缩性大的特点，基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上，使半刚性基层产生收缩裂缝，并最终导致沥青混凝土面层开裂，从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命。本文根据多年的路面施工经验，对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析。

简介：摘要本文结合高速公路LM-S1标水泥稳定碎石和沥青稳定碎石施工的实际，分析公路沥青路面裂缝的产生、危害及预防措施。

简介：

简介：摘要沥青路面上拌下贯在县乡公路改造中广泛运用，要严格控制各施工环节，确保质量。

简介：

简介：［摘要］文章概述了沥青路面产生裂缝的理论原因，分析了裂缝的种类及产生的原因，提出了减轻沥青路面裂缝的控制措施。

简介：摘要近些年，沥青混凝土为面层的半刚性基层路面被广泛地应用于国内二级以上公路(含高速公路）。本文首先阐述了半刚性基层沥青路面的裂缝的危害性，并在分析了成因的基础上，提出了通过改善基层材料本身性能，来提高半刚性基层抗裂性的措施。

简介：随着国民经济的发展，公路建设得到了大力发展，沥青路面是一种常见的路面形式。文章针对沥青路面的透层、粘层、普通混凝土路面的施工技术要点进行了详细的介绍与总结。

简介：

简介：摘要在我国高等级公路的建设中，沥青混凝土路面已成为主要的路面形式。论文通过对沥青路面的结构进行分类，提出了沥青路面的功能作用和要求。以级配碎石基层施工为例，对沥青路面合理结构进行了探讨。仅供参考。

简介：介绍了Superpave混合料的详细设计过程和检测数据。通过对设计实例的探讨，以求指导路面设计与施工。

简介：随着我国经济的发展，社会对于公路的质量和需求都有了一定的提高，使得我们越来越重视公路建设的发展，沥青路面作为一种最为常见的道路建设，其具有许多高特性，把道路建设发展推向一个更高更好的水平。然而，随着沥青路面建设的发展，从中也延伸出更多的考验，如何加强沥青路面的成本控制，更大程度地追求利益的最大化，成为了企业重视的问题。

简介：沥青路面由于受到车辆荷载及自然因素的作用会出现各种各样的破坏,坑槽是比较常见的一种,如何尽快修复坑槽,保证沥青路面的使用质量,是目前公路养护工作的重中之重。