简介：一、港口经济的工业发展当代港口与工业已经紧紧联系在一起，港口已经不仅仅为工业提供运输服务，而且也是现代加工制造业发展的理想场所。从20世纪50年代起，那些原先位于原材料产地的制造业开始向临海地区转移。如原先位于煤炭产地或矿石产地的钢铁厂纷纷将厂址迁往港口或港口周边地区。炼油厂、石油化工、炼铝厂和发电厂也随之向港口及周边地区聚集，使其成为重要加工制造业集聚地。

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简介：“十一五”以来，在交通运输部、省委省政府的领导和关心下，江苏港口发展迅速，全面实现了“十一五”港口发展目标。2009年全省港口货物吞吐量达到13．28亿吨，增长14．2％；为2005年的1．8倍，年均增速15．2％。完成集装箱吞吐量878．1万标箱，增长3．1％；为2005年的2．9倍，年均增速30．3％；全省实现五个亿吨港口，三个超百万标箱港口。

简介：2008年4月1日，广东省政府常务会议通过了《广东省沿海港口布局规划》。广东省省长黄华华在当天的会议上说，该规划要通过优化布局和资源整合，让广东形成布局合理、结构优化、层次分明、功能完善的现代化港口体系。

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简介：日本大幅削减港口收费强化竞争力；2004年中国海运界优秀船港星光榜评选揭晓；海外认为中国海运业的增长将“无法逾越”；印度动用外汇储备用于港口货运站建设；宁波港与东方海外、和黄签署合资协议。

简介：摘要港口是世界经济增长的重要推动力，同时也是主要的污染源头和耗能单位。在全球环境恶化和能源危机的新形势下，港口界提出了绿色港口的发展理念。本文就对我国绿色港口建设进行了探讨。

简介：进入新世纪以来，集装箱化、船舶大型化以及港口专业化的发展趋势对港口发展提出了更高的要求。港口之间也因为陆上和海上运输更加便捷、腹地交叉范围扩大而竞争日趋激烈。在港口发展方面，传统大港为保持核心地位积极扩建，然而有限的海岸资源、突出的环境问题都成为其发展的制约。同时，新兴的港口在地方政府区域经济发展利益驱动下，也与传统大港形成竞争局面。

简介：随着贸易全球化与区域经济一体化的深人发展，物流供应链全球化的趋势日益明显，这对作为物流重要节点的港口提出了新的挑战。浙江作为外贸大省，对外经济联系非常密切，如何通过降低物流成本来提高产品的竞争力是关系到浙江经济转型升级的一个重要问题。浙江沿海有宁波一舟山港、台州港、温州港等诸多港口，

简介：全国港口一盘棋的管理原则在新《规划》中被重新提起，除了要缓解现今的能源危机，能否解决目前港口建设中存在的诸多问题，还得看其执行的力度和效果。

简介：美港口收取逾时附加费泛太平洋运价稳定组织(TSA）日前警告说，美国的陆路货运能力已极为紧张，如果进出口货物不能尽快从港口疏运出去，将须面临高昂的堆存费用。目前，伯灵顿北方圣铁菲铁路公司自5月1日起缩短主要多式联运货场的免收费存货时间，自收货起28小时之后，仓储费用为每个集装箱每天100至150美元。

简介：香港港口是全球最重要的港口之一，每年进出港的货物总值高达1500亿美元(图表1)。一直以来，中国香港特区为大中华地区的制造企业向发达国家出口提供了一个非常重要的转口贸易基地。但是，同处珠江三角洲流

简介：对海外铁矿石的巨大需求和就资源生产原则，使得钢铁企业纷纷在港口周边设厂，在重新分配运输资源的同时，新的铁矿石港口格局已经生成。

简介：位于中山城区的北大门港口镇，高楼林立，车流如鲫，开发中的新区更是一派热火朝天的兴旺景象。刚刚过去的四年，港口镇以科学发展观统领经济社会发展全局，以发展为主题，以增强全镇综合实力为核心，以建设发展、创新、和谐港口为目标，全面提高工业化、城市化、农业产业化水平，大力推动三个文明建设，经济社会各项事业有了全面进步。

简介：众所周知，经济中心的依托是科技，金融中心的依托是信息，而成为贸易中心的基础是建设国际航运中心。港口对上海的发展太重要了，港口失去了竞争力，整个上海的竞争力就会受影响，而港口的飞跃必能提升上海、长江三角洲以及整个国家的竞争力。而要提升这一竞争力，就必然与建设一支高素质的港口人才队伍休戚相关。

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简介：后危机时代,精细化管理和提高资本使用效率趋势加快,并且成为港口转型升级的新方向.本文分析了港口加强资本融资运作的显著优势,剖析典型的港口资本融资运作实例,指明港口资本融资的众多行之有效的方式或途径;展望信息化和生产要素全球化下,港口资本融资运作的光明前景.

简介：基于该港口物流体系基础设施的建设情况以及物流体系的形成完善与发展的考虑，其发展策略包括：