简介：

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简介：复合衬砌是用锚喷支护作初期支护，针对于二次衬砌的一种组合衬砌结构即模筑混凝土作（二层间可根据需要设置防水层）。文章阐述了隧洞复合衬砌结构设计的研究现状，并对隧洞复合衬砌结构的设计方法做了简要介绍，包括初期支护及二次衬砌的设计方法。

简介：摘要本人结合多年的实践经验，以鲅鱼圈信号楼工程为实例，详细分析混凝土空心砌块墙体开裂原因，实践性的给出了处理方案。实践证明，工程裂缝处理效果良好，希望此文能为类似工程起到一定的参考作用。

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简介：沥青混凝土渠道衬砌结构渗透系数小,具有良好的抗老化性能,适应基础变形能力强,而且无需设置接缝,无需后期养护,施工速度快、易于修补,可以缓解或解决渠道冻胀的问题。本文主要介绍了沥青混凝土渠道衬砌施工中的原料选取、混合料拌制与运输、摊铺和压实等环节中需要注意的要点。

简介：在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。

简介：摘要在外墙施工时，总结了以往施工经验教训的基础上，认真制定了防止外墙涂料开裂的原因和控制措施，取得了很好的效果。

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简介：摘要近年来，随着城市公路交通量的增加，公路、桥梁负荷上升、其承载力日趋饱和，考虑不少公路、桥梁采用混凝土结构，且大多为建国后所建，桥龄基本在40年左右，这些旧有桥梁很多都已出现老化、破损、裂缝等现象。大体积混凝土施工的关键问题是控制混凝土温度，防止混凝土裂缝的产生，因此，施工前要制定针对大体积混凝土施工的技术方案，即防止混凝土产生温度裂缝的预案。针对方形桥墩易于开裂的问题，本文通过对方形桥墩在设计、施工及运营期间可能出现的裂缝原因进行列述，并就施工期间水化热、运营期间的温度骤降因素建立有限元模型进行应力场分析，根据分析结果提出相应的处理对策。

简介：混凝土凝结硬化过程中，将产生干燥收缩和水化收缩总称为收缩。混凝土由于不均匀收编或收缩受到约束以及结构所承受的荷载超过结构的承载力时，混凝土就会出现裂缝。建筑工程的破坏常是由裂缝开始的，混凝土裂缝分非应力裂纹和应力裂缝。由温度变化、混凝土收缩及其他因素引起的温度裂缝和收缩裂缩称为非应力裂缝。由于外荷或基础或结构变位引起的裂缝称为应力裂缝。一、非应力羹笔产生的民用及防治槽施工、收技裂还混凝土浇筑后，凝结硬化过程中．混凝土产生干燥收缩和内部胶结料产生水化收困，由于内外子缩量不一样，混凝土表面收缩受到其内部的约束而产生技应力，混整土早期强度低，容易产生收缩裂缝。为防止这种裂缝，必须严格控制水灰比，混凝

简介：本文结合南方地区工程实际中对混凝土开裂的调查分析，把混凝土开裂原因总结归纳分为：原材料本身原因，超载作用，干缩应力和温度应力使体积变化，施工问题，环境因素影响及地基不均沉降等六种原因引起。并提出相应预防措施。

简介：混凝土结构在路桥工程中得到了充分的运用,但混凝土的裂缝原因及处理却是一个比较复杂的问题,本文将根据混凝土结构路桥开裂的原因来探讨如何有效预防开裂问题。

简介：摘要：随着国家节能减排战略的实施，我国已投产和在建的超超（含高效超超）临界机组规模均居世界首位，标志着我们在超超临界火电技术领域有了跨越式的发展，火力发电技术与国外缩短了30a～40a，达到国际先进水平。但随着超超临界运行机组的增多，运行时间的延长，水冷壁早期失效、爆漏问题逐渐显现并越来越突出，某些电厂甚至因此而频繁非计划停运，成为影响超超临界机组安全稳定运行的重要因素。

简介：摘要院梁济运河输水航道工程，位于山东省的南部，是南水北调东线第一期南四湖耀东平湖段输水与航运工程的重要组成部分，该部分的功能是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖，同时在南四湖与东平湖之间实现通航。根据当地运河运输部门的要求，0+000耀18+750段在不间断通航的条件下进行施工，按照要求该段施工采取模袋混凝土衬砌边坡的施工工艺，该工艺特点不需要排水，直接在修葺完毕的边坡上进行施工，即减少了投资，又满足了通航的要求。

简介：文章对百色A县B乡开发区民房出现裂缝的特征进行剖析，分析民房开裂的原因，并提出了对民房进行加固及处理的建议。

简介：摘要当前很多采用水泥砂浆或混合砂浆饰面的外墙面存在着开裂、空鼓等问题，这种缺陷不仅会影响建筑物外墙面装饰效果又容易造成因墙面开裂而渗水影响使用。建筑外墙面裂缝产生的主要原因有两个一种是因抹灰层自身原因开裂；另一种则是因墙体开裂而产生的裂缝。

简介：摘要：中压供汽管道已运行半年突然从焊缝处开裂漏气，从施工、环境、材料、应力及焊口检测等因素进行了综合分析, 认为焊缝泄漏的原因不是施工造成的，而是由于运行人员操作不当，致使强碱溶液混入到中压供汽管道中；同时，由于焊接残余应力和管道承受拉力的永久性存在，在一定温度和压力下，导致强碱溶液对管道薄弱环节焊缝产生快速应力腐蚀，最终破裂发生泄漏。

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简介：摘要：电站锅炉高温过热器集汽集箱安全阀连接接头，由于承受高温、高压以及结构、焊接、材质等因素影响，检验中时常发现焊缝裂纹，会造成人身伤害和经济损失。某电站的锅炉管焊缝开裂原因进行了研究，结合实际情况提出电站锅炉管焊缝开裂的应对策略，最后就电站锅炉管焊缝开裂的措施进行了分析。